張雅娟
( 廈門大學(xué)歷史系，福建廈門361005)
［內(nèi)容提要］19 世紀(jì)初，即嘉慶前中期，是東南海盜的又一個(gè)“黃金時(shí)代”。這一時(shí)期，海盜、海商、水師是活躍在海面上的三個(gè)主要社會(huì)群體。他們之間的關(guān)系錯(cuò)綜復(fù)雜，互為依存。海商的艱難處境反映了當(dāng)時(shí)海洋社會(huì)的衰落。
［關(guān)鍵詞］19 世紀(jì)初; 海盜; 海商; 水師
19 世紀(jì)初，即嘉慶前中期，是東南海盜的又一個(gè)“黃金時(shí)代”。這一時(shí)期，海盜、海商、水師是活躍在海面上的三個(gè)主要社會(huì)群體。他們相生相克，雜處叢生，演繹了一場(chǎng)錯(cuò)綜復(fù)雜的海上紛爭(zhēng)。本文試圖就海盜與海商、海商與水師之間的關(guān)系做一次初步探索，敬祈方家指正。
一、東南海盜的興起
據(jù)《清稗類鈔》中記載，“嘉慶初年，東南海上多盜，曰鳳尾幫，曰水澳幫，曰蔡牽幫，皆是福建盜。曰笤黃幫，是浙江盜。曰朱濆幫，是廣東盜?！保?span lang="EN-US">1）嘉慶元年( 1796) ，蔡新在家鄉(xiāng)福建漳州閑居，曾對(duì)當(dāng)時(shí)海上的海盜活動(dòng)有比較清晰的描述:
“洋盜現(xiàn)在有三種: 有聚集在島嶼中者，聞南日之賊，至船近百號(hào); ……一種多系沿海貧民，朝出暮歸，或假作漁船、或假做商船，遇有貨船則劫之; ……一種系番賊，此二三年，皆于秋風(fēng)起時(shí)便來(lái)，聞系安南番，亦有漢匪入其中?！保?span lang="EN-US">2）
嘉慶五年( 1800) ，時(shí)任浙江巡撫的阮元對(duì)于閩浙粵三省的海盜問(wèn)題憂心忡忡，在他給嘉慶皇帝的奏折中，曾指出“三省皆有洋匪，而艇匪為尤甚。該匪半屬夷人、半屬粵產(chǎn)。經(jīng)由粵而過(guò)不留，至浙則逗留伺劫，動(dòng)輒半年。閩、浙土盜附和艇匪，各岸奸民暗通土盜，日多一日，年復(fù)一年，若不亟為剿滅，漸至釀成巨伙?！保?span lang="EN-US">3）嘉慶八年( 1803) ，廣東的鄭一、烏石二等海盜船幫已經(jīng)多次在洋面大敗清軍水師。與此同時(shí)，福建洋面，以蔡牽為首的“海盜”船幫已逐漸發(fā)展成為東南海上勢(shì)力最強(qiáng)的海上勢(shì)力，他與朱濆領(lǐng)導(dǎo)的另一支“海盜”船幫時(shí)而聯(lián)合，時(shí)而分散，共同抗擊水師的圍追堵截。到嘉慶十五年( 1810) 左右，經(jīng)過(guò)清朝多年的剿辦，海盜幫群消亡，東南海域恢復(fù)了階段性的平靜。
蔡牽( 1762—1809 年) ，原是彈棉花的手工業(yè)工人，祖居泉州府同安縣( 今廈門市) 西浦鄉(xiāng)（4），少年時(shí)曾流落霞浦南鄉(xiāng)水澳為人補(bǔ)漁網(wǎng)，和以水澳為捕魚基地的同安漁民建立廣泛的聯(lián)系。乾隆五十九年( 1794 年) ，下海起事。嘉慶五年( 1800 年) ，收編水澳、鳳尾二幫海盜余眾而崛起，嘉慶七年五月初一日( 1802 年5 月31日) 率失去生計(jì)的漁民、船戶等數(shù)百人突至廈門港的大、小擔(dān)，斬殺官弁，奪取炮位，窮漁貧疍紛紛加入。旋在閩東三沙等地建立據(jù)點(diǎn)，成為縱橫臺(tái)灣海峽的“汪洋大盜”。嘉慶十年( 1806年) 東渡臺(tái)灣，稱“鎮(zhèn)海王”，次年敗退回閩。蔡牽船幫最多時(shí)達(dá)200 只，“盜眾”以泉州府晉江、同安、南安、惠安縣和福州府連江、長(zhǎng)樂(lè)縣失業(yè)漁民為主，主要是在廈門以北的福建、浙江海域活動(dòng)。
朱濆( 1749—1808 年) ，福建漳州府云霄廳人。生于商運(yùn)之家。“家饒富，好結(jié)納，與盜通，鄉(xiāng)里欲首之，挈妻子浮海去，后為盜?！保?span lang="EN-US">5）乾隆三十七年( 1772) ，年僅23 歲的朱濆就已經(jīng)有一批追隨者，經(jīng)常隨其出海，乾隆末年到嘉慶初年，朱濆組建海上船隊(duì)。嘉慶五年( 1800) ，安南艇匪被李長(zhǎng)庚帶領(lǐng)的水師隊(duì)伍擊敗，蔡牽從中得船百余艘，朱濆也得數(shù)十艘。（6）嘉慶八年( 1803) ，朱濆與蔡牽合伙。次年分手。嘉慶十一年( 1806) ，蔡、朱兩幫又在鹿港相遇，再度合伙。朱濆“盜眾”以福建漳州府漳浦、詔安縣、云霄廳和廣東潮州府潮陽(yáng)、澄?？h失業(yè)漁民為主，主要是在廈門以北的福建、浙江海域活動(dòng)。
此外，廣東洋面上還有鄭一、烏石二、張保仔、郭學(xué)顯等也屬于大幫海盜。嘉慶九年、十年期間，麥有金、鄭文顯、吳智清、李相清、鄭流唐、郭學(xué)顯、梁寶等人領(lǐng)導(dǎo)的海盜幫派還曾經(jīng)聯(lián)合訂立《公立約單》（7），聯(lián)合作戰(zhàn)。據(jù)張中訓(xùn)的統(tǒng)計(jì)， 1794—1809 年活躍在閩浙粵洋面的海盜幫派除了上述提及的蔡牽、朱濆、鄭一等大幫之外還有林發(fā)枝幫、張表幫、小貓幫、水澳幫、賣油幫、小肥餅幫等大大小小16 個(gè)幫群。（8）
東南海盜的興起，打破了舊有的海洋秩序，引起海盜、海商、水師三大社會(huì)群體關(guān)系的重
組。
二、海商與海盜的關(guān)系
海商社會(huì)群體，即從事海上貿(mào)易的商業(yè)人員組合。廣義包括陸地出資造船的船主和置貨的貨主( 通常是巨族大姓或紳袊富戶多人投資合股的“公司”) ，以及經(jīng)銷海船進(jìn)口貨物的商人。船主大戶有船三、五十只，小戶一至數(shù)只。狹義指奔波海上的船主即船長(zhǎng)，又稱出海，通常是船貨的合伙人之一或委托代理人，負(fù)責(zé)海上航運(yùn)和貿(mào)易的營(yíng)運(yùn)。管理人員有: 財(cái)副掌管貨物錢財(cái)，總管( 亦稱總捍) 分理事件，掌管勤雜人員，總鋪( 亦稱總哺、總管、總官) 掌管廚房火食。附搭的客商，即租艙位置貨隨船出海的貨主。
海盜興起后，把商船貨物作為主要經(jīng)濟(jì)來(lái)源，與海商爭(zhēng)奪海上商業(yè)利益。海商為保存海上商業(yè)利益，在水師失去海域控制權(quán)的情況下，與海盜妥協(xié)，形成既互相對(duì)立又互為依存的關(guān)
系。
1、向海盜交納商稅
海商向海盜交納商稅，得到海上航行的保護(hù)?！?/span>洋盜蔡牽私造票單，賣給出洋商漁船只，如遇該匪盜幫，見(jiàn)有單據(jù)，即不劫掠，及領(lǐng)單去后，裝載貨物回來(lái)，又須分別船只大小，明立貨物粗細(xì)，抽分銀兩”?！?/span>出洋商船，買取蔡牽執(zhí)照一張，蓋有該匪圖記，隨船攜帶，遇盜給驗(yàn)，即不劫奪，名曰打單”（9）?！?/span>?？诟魃檀鲅?/span>，要費(fèi)用洋錢四百塊，回內(nèi)陸者加倍”，“給則無(wú)事，不給則財(cái)命俱失”（10）。廣東藍(lán)旗幫主烏石二( 麥有金) 自供: “每年收取打單銀五六萬(wàn)兩不等”（11）。
收了錢就要保證航行安全，海盜內(nèi)部也有紀(jì)律約束。廣東海盜的公立約單規(guī)定: “快艇不遵例禁阻斷有單之船，甚至毀賣船貨以及搶奪銀兩、衣裳，計(jì)臟填償，船艇炮火一概充公，行綱分別輕重議處?！薄?/span>不拘何支快艇牽取有單之船，旁觀者出首拏捉者，賞銀一百大員。對(duì)打兄弟被傷者，系眾議醫(yī)調(diào)治，另聽(tīng)公議酌償。從旁坐視不首者，以串同論罪”?！?/span>有私自駛往各港口海面，劫掠順校販賣之小船，以及帶銀領(lǐng)照之商客者，一經(jīng)各支巡哨之船拏獲，將船燒毀，炮火器械歸眾，該老板處死”?！?/span>不拘水陸客商，平日于海內(nèi)有大仇者來(lái)，有不潛綜遠(yuǎn)遁及其放膽出入賣買者，雖略有口氣亦可相忘，不得恃勢(shì)架端板害，以及藉以同鄉(xiāng)親屬波連，拏酷贖水。如違察出真情，則以誣陷議罪”。
商船向海盜控制的海域交了保護(hù)費(fèi)，收到“免劫票單”，“再遇他盜，照票乃免”。在官方和水師無(wú)力提供保護(hù)的條件下，不失為海商生存的一種選擇。特別是在海盜控制區(qū)內(nèi)，官方的海關(guān)收不到商稅，而海盜“所取有限，不如海關(guān)之層層曷剝”，大多數(shù)商船會(huì)做出這種選擇。
2、交納船只、貨物與人質(zhì)的贖金
對(duì)于按規(guī)定交了保護(hù)費(fèi)的船只，海盜實(shí)行保護(hù)，對(duì)不交納保護(hù)費(fèi)的船只海盜則要進(jìn)行查扣，通常對(duì)所劫船只貨物進(jìn)行估價(jià)，提出贖金價(jià)碼，這是海盜收入另一個(gè)主要來(lái)源。贖金除現(xiàn)金外，或以海盜急需的航海器具、硝磺、米糧等物品來(lái)交換。人質(zhì)贖金則以其家庭背景及財(cái)務(wù)狀況而定，由人質(zhì)書寫家信，通知家人依期付款。
蔡牽對(duì)非“盜區(qū)”未領(lǐng)執(zhí)照納稅的商船，加以重罰，扣留船、貨、人質(zhì)，索取贖金?！?/span>勒索商船，重載須番銀八千元，輕載五千元，方聽(tīng)取贖”(12)?！?/span>查節(jié)年五月內(nèi)，臺(tái)灣糖船出口時(shí)，該匪船每竄至澎湖及鹿耳門一帶伺劫?！薄?/span>臺(tái)陽(yáng)筆記》描述說(shuō): “每當(dāng)四、五月間，南風(fēng)盛發(fā)，糖船北上，則有紅篷遍海角( 賊船多以紅篷為號(hào)) ，炮生振川岳( 賊船之炮，大者重三千斤，小者五、六百斤) ，風(fēng)送水涌，瞥然而至者，乃洋盜勒索之期也。大船七千，中者五千，小則三千，七日之內(nèi)，滿其欲而去。否則，縱火燒船為樂(lè)。”(13)蔡牽攻打臺(tái)灣，“招聚亡命，用去番銀一百余萬(wàn)兩”，鄭兼才詩(shī)《蔡騫逸出鹿耳門聞信感作》有“不悔空揮百萬(wàn)金”之句。我們沒(méi)有發(fā)現(xiàn)蔡牽船幫經(jīng)商的記錄，這一大筆錢財(cái)應(yīng)是收取商稅和贖金而來(lái)的。
海商在船只遭遇海盜劫持時(shí)交納贖金，是損害自身經(jīng)濟(jì)利益的保全行為，是不情愿的、被動(dòng)的選擇。
此外，海盜一旦搶劫了商船，會(huì)將上船商船上的“工作人員”拉到自己船上使用，以補(bǔ)充自己的實(shí)力。如嘉慶七年九月十九日，阮元在給嘉慶帝的奏折中提到據(jù)在普陀洋面捕獲的海盜交代“本年二月，曾在福建湄洲洋面行劫海澄商船，拉掠舵工、水手九人”(14)。類似的記載在當(dāng)時(shí)官員上報(bào)的關(guān)于捕獲海盜的奏折中是不難發(fā)現(xiàn)。
3、接濟(jì)水米，改造船只
海盜除了向商船勒贖外，其中一部分商船被劫而轉(zhuǎn)化為盜船。海盜船上所需水米武器，除了依賴沿海居民接濟(jì)之外，在海上活動(dòng)的商船商人也會(huì)為海盜捎帶日常需要的水米物資以及軍需物資。
《上?？h志》中記載，“牽所需糧米，火藥，實(shí)潛通邑之奸商偷載出洋、有腳夫擔(dān)皮蛋下海，過(guò)酒肆，取蛋下酒，去泥殼，乃火藥也。”(15)從中可以看出，為了能夠偷運(yùn)接濟(jì)，商人們費(fèi)了心思對(duì)所帶物資進(jìn)行喬裝改扮。而除了這些水米火藥要，有些海商還會(huì)幫助修造船只。
嘉慶八年( 1803) ，“漁山之役，牽幾獲，牽畏霆船，厚賂閩商，更造船大于霆，令商載貨出洋濟(jì)牽用，而偽以初劫報(bào)官。牽遂能渡橫洋，劫臺(tái)灣米數(shù)千石及大橫洋臺(tái)灣船”(16)。在福建沿海，部分商船轉(zhuǎn)化為蔡牽的海上力量，甚至有海商代蔡牽建造大型商船，“厚賂閩商，更造大于霆船之船，先后載貨出洋，偽報(bào)被劫。”(17)嘉慶十一年( 1806) ，蔡牽“在鹿耳門竄出時(shí)，篷索破爛，火藥缺乏，一回內(nèi)陸，在水澳、大金裝篷燂洗，現(xiàn)在盜船無(wú)一非系新篷，火藥無(wú)不充足?！?/span>如果不是當(dāng)?shù)赜袑?shí)力的海商支持他，蔡牽斷不可能恢復(fù)地這么快。
4、商、盜勾結(jié)，共同打劫
作為當(dāng)時(shí)在海上兩大主要活動(dòng)的社會(huì)群體，海盜除了要通過(guò)搶劫海商壯大自己的實(shí)力，獲取利益外，有時(shí)候，兩者還會(huì)合作，共同設(shè)定搶劫目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)雙贏。嘉慶十年四月初三，香山知縣彭昭麟的理事諭提到，在澳門海域“近來(lái)盜船勾結(jié)鹽船帶進(jìn)澳內(nèi)河邊，晚間欲登岸殺劫番人殷實(shí)富厚之間?！?/span>今不法之徒復(fù)盡如初，日間聚賭，夜間窩留窮匪，擾害唐番。”(21)“鹽船不法水手，同照新令掠□，□半通盜匪，若聚港內(nèi)，于行劫必便。（22）更有甚者，有時(shí)海商有時(shí)自己主動(dòng)下海為盜。張師誠(chéng)在提到整治沿海私鹽販運(yùn)問(wèn)題時(shí)，曾提到“東南濱海民情刁悍，輕于犯法，私鹽充斥。緝捕稍懈，則官引滯銷，查禁嚴(yán)急，則又入海為盜。（23）可見(jiàn)，為了追求利益的最大化，鹽商經(jīng)常攜帶私鹽出海販運(yùn)，謀求更多的利潤(rùn)，一旦官方查禁嚴(yán)厲，他們難以從中獲利時(shí)，這些鹽商就下海為盜，直接參與海上的搶劫行動(dòng)另辟財(cái)路。
由以上分析，可以看出，海商與海盜是不同的海上社會(huì)群體，但互為依存。海商為保護(hù)海上商業(yè)利益，需要武力做后盾; 海盜則以海上商業(yè)活動(dòng)為生存的前提。海盜與海商一樣都有追逐海利的特性，他們之間既是對(duì)立物又是合作伙伴，有時(shí)還相互轉(zhuǎn)化。“所不同者，商船以買賣為手段，崇拜金錢，以富為尊; 盜船以搶劫為手段，崇拜暴力，以強(qiáng)為尊?！保?span lang="EN-US">24）
三、海商與水師的關(guān)系
海商與清朝水師之間因?yàn)楹１I的問(wèn)題，也存在錯(cuò)綜復(fù)雜的關(guān)系。
1、為水師捐錢造船
海商為避免海盜劫船勒贖，尋求官府和水師的保護(hù)，或捐錢造船，或者提供水師官兵的糧餉衣裳。如嘉慶十年十二月十六日上諭檔中記載: “據(jù)玉德等奏，廈門大擔(dān)門外及鎮(zhèn)海、料羅一帶洋面，商船來(lái)往經(jīng)行，近因洋匪乘間肆劫，該處行商呈請(qǐng)捐造巡船二十隻，添募兵八百名，各行商每年公捐番銀四萬(wàn)元，以為兵丁月餉、米折、出洋口糧及燂洗船支、修換篷索之資。等語(yǔ)。大擔(dān)門等處洋面，商賈船支絡(luò)繹往來(lái)，該商等捐造巡船，藉資保護(hù)，其事尚屬可行。即燂洗船支、更換篷索，一并捐資修整，亦無(wú)不可?！保?span lang="EN-US">25）嘉慶十一年( 1806) ，“洋鹽兩商公捐二十萬(wàn)兩為剿捕洋盜經(jīng)費(fèi)之用?！保?span lang="EN-US">26）嘉慶十三年( 1808) ，“行商金天德等呈請(qǐng)捐造巡船二十支，添募兵丁八百名，并每年公捐番銀四萬(wàn)元以為兵丁舵水等月餉米折口糧及燂洗船只、修換篷索之費(fèi)?！保?span lang="EN-US">27）
除了捐錢造船、提供水師官兵的糧餉外，遇有修筑防御工事以抵制海盜的活動(dòng)時(shí)，清朝政府會(huì)要求商人來(lái)捐贈(zèng)部分款項(xiàng)。因?yàn)橐彩鞘芤嬲?，商人去捐助這部分款項(xiàng)，以幫助官兵對(duì)海洋的巡防任務(wù)。例如，嘉慶七年，蔡牽攻擊大小擔(dān)島，搶奪炮臺(tái)軍械。隨后，官方便在此處修建山寨。除了當(dāng)時(shí)的官員捐贈(zèng)了各自數(shù)量不等的養(yǎng)廉銀外，廈門的一些商戶、交行也是捐贈(zèng)了的。
“閩浙總督部堂玉捐廉三百兩; 福建巡撫部院李捐廉三百兩; 布政使司姜捐廉二百兩; 按察使呂使司成捐廉一百兩; 糧儲(chǔ)道趙捐廉一百兩; 鹽法道捐廉二百兩; 興泉永道慶捐廉四百兩; 廈防同知袁捐廉四百兩; 職員: 吳自良捐番六百員; 吳自強(qiáng)捐番六百員; 洋行: 合成捐番六百員; 元德、和發(fā)共捐番六百員; 商行: 恒和、天德、慶興、豐泰、景和、恒勝、源遠(yuǎn)、振隆、寧遠(yuǎn)、和順、萬(wàn)隆、小行: 同興、承美、隆勝、益興、萬(wàn)成、慶豐、聯(lián)祥、源益、瑞安、坤元、振坤、振興、鼎祥、聚興、聯(lián)成、豐美、萬(wàn)和、聯(lián)德、捷興; 臺(tái)郊、廣郊、
共捐番銀四千八百三十員?！保?span lang="EN-US">28）
清朝官府為對(duì)付海盜，也要求與海洋活動(dòng)相關(guān)的各地商人接受捐造任務(wù)，或者出錢，或者出物。周琍根據(jù)清人何兆灜編修的光緒《兩廣鹽法志》卷四七《捐輸》中的記載，整理統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，從嘉慶九年( 1804) 到嘉慶十五年( 1810) ，僅在此中記錄的兩廣鹽商向朝廷捐贈(zèng)的用于修造米艇、剿捕洋盜的費(fèi)用就達(dá)821100 兩之多。（29）嘉慶九年( 1804) 七月，“兩廣總督倭什布等奏言，此次駕回省河應(yīng)修米艇五六十支除應(yīng)人運(yùn)廠修理之21 支由局運(yùn)兩商捐修外，尚有府廠應(yīng)修米艇三十五支……米艇船身寬大，工料厚實(shí)，每屆修理需費(fèi)浩繁。運(yùn)廠應(yīng)修米艇向各商捐辦，原以該商等出海運(yùn)鹽道靖，亦于鹽務(wù)有益，嗣后每屆修造時(shí)由運(yùn)司先行籌款墊發(fā)，仍分年由運(yùn)商等捐還歸款，不必動(dòng)用經(jīng)費(fèi)。”（30）
捐錢造船在一定程度上增加了沿海商人的負(fù)擔(dān)?！?/span>前據(jù)金門鎮(zhèn)許松年稟稱，前項(xiàng)巡船二十只，因涉歷波濤，易于損壞，業(yè)經(jīng)節(jié)次墊項(xiàng)修整。今沖碎一只，又桅舵槓具船身破壞不堪駕駛者十五只僅存四只，亦均滲漏。查此項(xiàng)船只，成造之初，本系行商叫匠包辦，釘稀板薄，不耐風(fēng)浪，即使動(dòng)項(xiàng)修理亦于捕務(wù)不能得力等情形，臣等隨飭藩臬兩司，查議去后。字據(jù)藩司景敏、臬司慶保會(huì)詳轉(zhuǎn)據(jù)廈防同知詳復(fù)，該商金天德等呈稱，近年來(lái)，海產(chǎn)不豐，商力漸興竭蹙，前捐船只將及三年，朝夕在洋駕駛以致?lián)羲槠茡p，修費(fèi)浩繁，商等一時(shí)未能捐辦。現(xiàn)在廈門大擔(dān)一帶洋面較前寧?kù)o，毋須巡船防護(hù)。至緝捕蔡朱兩逆亦有奏明新造大同安梭船二十只，又挑雇橫洋商船三十五只，足資追剿。若將此項(xiàng)低小巡船配兵隨緝，不但不能得力，且多累墜。懇請(qǐng)將損壞原船給還變價(jià)以省繁費(fèi)。所有前此官為墊修銀兩情愿照數(shù)繳還。”（31）
2、大型商船被挑選加入水師
嘉慶十一年( 1806)
除了商船直接被挑選加入水師之外，商船還經(jīng)常擔(dān)負(fù)起運(yùn)送水師班兵和糧餉的任務(wù)。如嘉慶
通觀嘉慶年間追剿海盜的過(guò)程，一旦兵船不夠，雇募商船，挑選大船補(bǔ)充水師隊(duì)伍的情況很多。幾乎每一次大規(guī)模部署追剿海盜計(jì)劃中，都會(huì)涉及雇用商船一事。十三年閏五月初，朱濆再次率船出現(xiàn)在大雞籠洋附近，阿林保等立即檄調(diào)福寧鎮(zhèn)總兵周國(guó)泰帶兵度過(guò)淡水會(huì)剿“飭令添雇商船十余支交安平邱良功迅速管帶赴滬尾扼住要路”隨后臺(tái)灣道清華“續(xù)到大商
船內(nèi)挑雇十支交邱良功配齊帶往。”(35)
3、海商中熟悉海洋的水手、舵工被征用到兵船
海商的船上都有雇募的水手、舵工，其中一些人多年在海上往來(lái)，熟悉沙線，對(duì)于海路輕車熟路，有著豐富的海上航行經(jīng)驗(yàn)，。水師在調(diào)派商船入伍捕盜之時(shí)，是連船帶人一起招用的。例如，十三年五月，朱濆船只又出現(xiàn)在噶瑪蘭一帶，為了防止其再次攻占這，清廷水師嚴(yán)防部署兵力。在阿林保和張師誠(chéng)的奏稿中就曾提到“預(yù)雇熟悉臺(tái)洋沙線舵工二三十名以備內(nèi)陸兵船到時(shí)派撥導(dǎo)引?！?/span>并且“所雇商船舵工價(jià)值口糧準(zhǔn)其其將來(lái)?yè)?jù)實(shí)詳報(bào)作正開(kāi)銷。”(36)
從上述分析，可以看出，19 世紀(jì)初東南海域的三大海洋社會(huì)群體之間存在錯(cuò)綜復(fù)雜的關(guān)系。海商為了自身的生存，根據(jù)面臨的航運(yùn)環(huán)境條件，在海盜、水師之間做出不同的選擇。海商的艱難處境反映了當(dāng)時(shí)海洋社會(huì)的衰落。
注釋與參考文獻(xiàn):
（1）《清稗類鈔》，中華書局， 5305 頁(yè)。
（2）軍機(jī)處錄副奏折，嘉慶元年二月三日京畿道監(jiān)察御史宋澍奏片。
（3）軍機(jī)處錄副奏折，嘉慶五年七月十六日浙江巡撫阮元等奏片。
（4）發(fā)掘蔡牽祖墳奏片，《明清宮藏臺(tái)灣檔案匯編》，第104 冊(cè)， 87 頁(yè)，北京，九州出版社， 2009 年。
（5）道光《廈門志》，卷十六。
（6）《清史稿》卷三百五十列傳一百三十七。
（7）《公立約單》的詳細(xì)內(nèi)容見(jiàn)《歷史檔案》1989 年第4期， 19 頁(yè)。
（8）詳見(jiàn)張中訓(xùn)，《清嘉慶年間閩浙海盜組織研究》，《中國(guó)海洋史發(fā)展論文集》第二輯， 190、191 頁(yè)。
（9）軍機(jī)處錄副奏折: 嘉慶八年三月三十日閩浙總督玉德折，中國(guó)第一歷史檔案館藏。
（10）嘉慶八年二月乙丑日上諭?！?/span>嘉慶道光兩朝上諭檔》，廣西師范大學(xué)出版社． 第2 冊(cè)， 2000 年。
（11）《明清史料》庚編上冊(cè)，487 頁(yè)。
（12）嘉慶
（13）翟灝，《臺(tái)陽(yáng)筆記》，臺(tái)北: 臺(tái)灣古籍出版有限公司， 27
（14）浙江巡撫阮元為審辦普陀洋面被獲之賴窟舵等人情形奏折，嘉慶七年九月十九日，第一歷史檔案館館藏。
（15）( 清) 應(yīng)寶時(shí)修，俞樾纂，同治朝《上?？h志》卷十一，＜ 兵防·歷代兵事＞ ，臺(tái)北，成文出版社有限公司，2003 年。
（16）焦循，〈神風(fēng)蕩寇后記〉，《雕菰集》卷19。
（17）焦循，〈神風(fēng)蕩寇后記〉，《雕菰集》卷19。
（18）嘉慶
（19）嘉慶
（20）同上， 642 頁(yè)。
（21）嘉慶十年四月初三，署香山知縣彭昭麟為復(fù)原稟鹽船勾通盜船伺劫等事下理事官諭，《葡萄牙東檔案館藏清代澳門中文檔案》， 450 頁(yè)。
（22）嘉慶十年，香山線程衙門為鹽船水手不法通匪等事行理事官文餐抄件，《葡萄牙東檔案館藏清代澳門中文檔案》， 451 頁(yè)。
（23）( 清) 張師誠(chéng)，＜ 一西自傳年譜＞ ，《臺(tái)灣文獻(xiàn)匯刊》第六輯，第四冊(cè)，九州出版社、廈門大學(xué)出版社，120頁(yè)， 2005 年。
（24）楊國(guó)楨，《中國(guó)船上社群與海外華人社群》，原載《海外華人研究論集》，中國(guó)社會(huì)科學(xué)出版社， 2001 年12月。轉(zhuǎn)引自《瀛海方程》，海洋出版社，2008 年，161頁(yè)
（25）嘉慶十年十二月十六日上諭，《嘉慶道光兩朝上諭檔》第十冊(cè)頁(yè)
（26）( 清) 阮元修，伍長(zhǎng)華纂: 道光《兩廣鹽法志》卷二九《捐輸》，道光十六年刊本。
（27）阿林保、張師誠(chéng)奏，“為商捐巡船損壞過(guò)甚不堪配緝應(yīng)請(qǐng)給還發(fā)價(jià)以卹商力”，嘉慶
（28）何丙仲編撰: 《廈門碑志匯編》，第115 頁(yè)。現(xiàn)在該碑保存于廈門大學(xué)校內(nèi)。
（29）詳見(jiàn)周琍《清代廣東鹽商捐輸流向分析》，《鹽業(yè)史研究》， 2007 年第3 期， 22 頁(yè)。
（30）( 清) 阮元修，伍長(zhǎng)華纂: 道光《兩廣鹽法志》卷二九《捐輸》，道光十六年刊本。
（31）阿林保、張師誠(chéng)奏，“為商捐巡船損壞過(guò)甚不堪配緝應(yīng)請(qǐng)給還發(fā)價(jià)以卹商力”，嘉慶
（32）《臺(tái)灣道任內(nèi)剿辦逆匪蔡牽督撫奏稿》( 二) ，《臺(tái)灣文獻(xiàn)匯刊》，九州出版社、廈門大學(xué)出版社，565 頁(yè)，2005 年。
（33）《臺(tái)灣道任內(nèi)剿辦逆匪蔡牽督撫奏稿》( 二) ，《臺(tái)灣文獻(xiàn)匯刊》，九州出版社、廈門大學(xué)出版社，129 頁(yè)，2005 年。
（34）《臺(tái)灣道任內(nèi)剿辦逆匪蔡牽督撫奏稿》( 二) ，《臺(tái)灣文獻(xiàn)匯刊》，九州出版社、廈門大學(xué)出版社，139 頁(yè)，2005 年。
（35）嘉慶
（36）嘉慶
中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)史研究2011年02期
聯(lián)系客服
