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黃埔軍校15期1總隊(duì)中鮮為人知的空軍同學(xué) | 靜思齋
本文刊載于《黃埔雜志》2022年第1期,略被刪改,現(xiàn)將原稿發(fā)布于此。因雜志有版權(quán)限制,請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載,謝謝。
 
 
(一)一冊(cè)“特殊”的黃埔同學(xué)錄

以前我一直認(rèn)為,除二十三期的某些總隊(duì)之外,黃埔本校正期學(xué)生均是編有同學(xué)錄的。在抗戰(zhàn)中后期條件最為艱苦之際,哪怕是將每名同學(xué)的照片壓縮到指甲蓋大小、其余頁面全改用草紙刊印,同學(xué)們也都會(huì)努力保持住這一傳統(tǒng)。
 
 圖1:我收藏的黃埔15期1總隊(duì)同學(xué)錄

我收藏有一冊(cè)《軍校第十五期一總隊(duì)同學(xué)錄》,與所藏其他黃埔同學(xué)錄不同,它是在民國(guó)43年(1954年)編印的。初見此錄時(shí),我一看是臺(tái)灣版本,照片也僅是去臺(tái)的三百余位同學(xué)有收錄,就并未太重視,當(dāng)時(shí)只因還沒有本總隊(duì)的資料,便隨手買了下來。當(dāng)我翻讀前言,卻發(fā)現(xiàn)里面寫道:“我總隊(duì)同學(xué)畢業(yè)于國(guó)步維艱之時(shí),對(duì)于足以維系我同學(xué)精神上團(tuán)結(jié)之紀(jì)念物——同學(xué)錄,竟告難產(chǎn),而成為我同學(xué)十余年來亙亙難忘之憾事。此其間,唯一足資聯(lián)系之通訊錄...尚能保存者,亦已寥寥無幾,于是重印同學(xué)錄之期望,愈益迫切?!?/font>

這段話很清楚的交代了該總隊(duì)去臺(tái)同學(xué)編印此錄的原委,其中也透露了一個(gè)歷史細(xì)節(jié):即15期1總隊(duì)1940年畢業(yè)時(shí)并沒有編印同學(xué)錄,這讓我之前的那個(gè)看法瞬間顛覆!不過他們也并不是全無文獻(xiàn)留存,而是編印了一冊(cè)通訊錄。這有什么不同呢?簡(jiǎn)單來說,通訊錄可以看作同學(xué)錄的精簡(jiǎn)版,即不帶照片的同學(xué)錄。因?yàn)榭≌掌?,?duì)于印刷設(shè)備和經(jīng)費(fèi)的要求高很多,抗戰(zhàn)時(shí)期(尤其是地處偏僻的各分校)往往因陋就簡(jiǎn),于是通訊錄開始常見。當(dāng)然,總會(huì)有在編印時(shí)把“通訊錄”叫成“同學(xué)錄”的情況,但從上面那段話也可看出,當(dāng)時(shí)二者在人們心里還是有著明顯區(qū)別的。

在此也還是有必要簡(jiǎn)單敘述一下15期1總隊(duì)的大致歷程。淞滬會(huì)戰(zhàn)爆發(fā)后,首都南京形勢(shì)吃緊,黃埔軍校奉令西遷,1937年秋于武漢招收15期1總隊(duì)入伍生,1938年1月1日正式入伍報(bào)到。由于日軍兵鋒逼近,該總隊(duì)于3月繼續(xù)溯江西遷,途經(jīng)宜昌、重慶、璧山(其間在6月6日正式開始入伍生教育),最終在10月10日抵達(dá)成都。1939年1月1日,15期1總隊(duì)升學(xué),開始分科教育,1940年7月21日畢業(yè)。

與之有相似經(jīng)歷的14期1、2總隊(duì),以及之后本校16-19期各總隊(duì)均編印有同學(xué)錄。而15期1總隊(duì)遷到成都并穩(wěn)定下來有近兩年時(shí)光,卻似成為本校中未能成書的唯一一例,這難免讓人有些納罕。我想,抗戰(zhàn)進(jìn)入最為艱苦的相持階段的“國(guó)步維艱”,恐怕就是關(guān)鍵原因所在了。
 
 圖2:蔣中正、何應(yīng)欽檢閱本總隊(duì)

(二)二百多個(gè)被“埋沒”的名字

近期,我據(jù)這本同學(xué)錄及湖南省檔案館出版的《黃埔軍校同學(xué)錄》(以下簡(jiǎn)稱湖南版),開始了對(duì)本總隊(duì)官佐、同學(xué)姓名的重校工作。在校對(duì)完步兵第一、二大隊(duì)的六個(gè)中隊(duì)后,我忽然發(fā)現(xiàn)下一個(gè)隊(duì)和同學(xué)姓名與湖南版中對(duì)應(yīng)不上了。

這部分同學(xué)番號(hào)為第三大隊(duì)(下轄七、八、九中隊(duì)),我將湖南版本期內(nèi)容仔細(xì)翻閱了一遍,確定了其中未收錄第三大隊(duì)的信息,也并無相關(guān)說明。自然,從湖南版衍生出來的黃埔軍校同學(xué)會(huì)官網(wǎng)上的名錄、浙江檔案館的黃埔軍校同學(xué)錄數(shù)據(jù)庫中,也均無這部分同學(xué)的姓名收錄。

我隨即開始對(duì)第三大隊(duì)同學(xué)姓名的整理,完成后統(tǒng)計(jì),總計(jì)272人。此前我因有數(shù)年時(shí)間關(guān)注于空軍抗戰(zhàn)歷史,所以當(dāng)在整理過程中看到一些熟悉的名字時(shí),一眼便知其人,這也讓我頓時(shí)明白了他們的來歷——這是黃埔代訓(xùn)的空軍入伍生??!由于湖南版中無載,人們對(duì)此所知極少,這部分同學(xué)的名字從未在文獻(xiàn)或網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)過,因此有些黃埔15期后人也找不到長(zhǎng)輩的名字。如今這一發(fā)現(xiàn)著實(shí)讓我欣喜不已。

查考黃埔校史,其中對(duì)此僅有一條簡(jiǎn)略的記載:“1939年夏,本校代訓(xùn)空、交、輜入伍生團(tuán)之升學(xué)教育,計(jì)學(xué)生293名,編為步兵第三大隊(duì)?!绷碛幸粡埉厴I(yè)人數(shù)統(tǒng)計(jì)表則顯示本大隊(duì)人數(shù)為272人,這倒是與我整理統(tǒng)計(jì)出的數(shù)字完全吻合。

(這二百余位空軍同學(xué)的姓名及重校的15期1總隊(duì)同學(xué)錄完整版,可點(diǎn)擊查看

(三)略談本期空軍入伍生

上節(jié)中的那個(gè)發(fā)現(xiàn)引起了我莫大的興趣,因?yàn)檫@些名字和與之相關(guān)的歷史細(xì)節(jié),已經(jīng)塵封了幾十年時(shí)光。校史中的記載實(shí)在有些“猶抱琵琶半遮面”,為了深入探究這段歷史,我則“以人為本”,耗時(shí)一周時(shí)間,將這二百余個(gè)名字一一檢索了一遍,把能搜集到的相關(guān)資料盡皆搜集梳理。這番苦功也算是沒白費(fèi),許多歷史脈絡(luò)與細(xì)節(jié)逐漸在腦海中清晰、連貫了起來。

先來說說這個(gè)空交輜入伍生團(tuán)。目前我所見親歷者的回憶中,確有人提到這個(gè)名稱,但更多則說是代訓(xùn)空軍入伍生,此團(tuán)學(xué)生以空軍入伍生為主體是毫無疑問(交輜二科學(xué)生應(yīng)該很少,如有,很可能就是上文中兩個(gè)數(shù)字的差額,升學(xué)或提前離校后則未再計(jì)入)。該團(tuán)的起源應(yīng)是1934年于中央陸軍軍官學(xué)校附設(shè)的空軍入伍生營(yíng)。中央航空學(xué)校自第六期開始,招生后統(tǒng)一先送到南京,在空軍入伍生營(yíng)完成這一階段的入伍訓(xùn)練,然后再到航校學(xué)習(xí)飛行科目。對(duì)此,黃埔收藏家單補(bǔ)生先生在《我珍藏的<中央陸軍軍官學(xué)校豫籍同學(xué)通訊錄>》一文中曾有較詳敘述。

空軍入伍生營(yíng)亦有自己的期別,如航校六期入伍生為第一期。但因?yàn)槿胛橹皇擒娦=逃牡谝粋€(gè)階段,并非完整的陸軍軍官教育,這個(gè)期別與黃埔、航校的期別都不是一回事??哲娙胛樯鸂I(yíng)大概辦到第六期(對(duì)應(yīng)航校6-11期入伍生),似在1937年兩校西遷后無形終結(jié),具體時(shí)間我一時(shí)也查不到明確的記載。此后局勢(shì)愈發(fā)動(dòng)蕩,兩校越遷越遠(yuǎn),這種代訓(xùn)關(guān)系雖一度還存在,但模式或說番號(hào)卻有所變化。

不過無論其他怎么變,有一點(diǎn)是不曾變的,即空軍入伍生始終是由中央航校(1938年改稱空軍軍官學(xué)校,以下簡(jiǎn)稱空官)自主招收的。以本期來說,當(dāng)時(shí)招生便是用空官12期的名義。另由于空軍招收飛行生對(duì)于身體條件的要求極為嚴(yán)苛,往往是百里挑一,因此招生“網(wǎng)點(diǎn)”似也較多。如本期著名的空軍英烈張大飛,是1937年11月先在武漢入的黃埔15期入伍生團(tuán),后因條件優(yōu)秀再轉(zhuǎn)入空軍;如今仍健在的飛虎隊(duì)老英雄陳炳靖回憶是在杭州報(bào)考的;曾駕機(jī)參加開國(guó)大典的鄧仲卿是1937年底在成都報(bào)考,然后乘船出川;后來成為知名音樂家的向大勛,則是1937年8月在長(zhǎng)沙報(bào)考(5000多人僅錄取30多人)。最終,這些同學(xué)匯集于南昌黎家山——空交輜入伍生團(tuán)所在地,正式開始入伍訓(xùn)練。

到了1938年,隨著戰(zhàn)局的變化,空交輜入伍生團(tuán)也被迫遷移,他們途經(jīng)長(zhǎng)沙、常德、重慶、新都,最后到達(dá)成都北較場(chǎng)。從軌跡上來看,該團(tuán)在抵達(dá)成都前,與15期1總隊(duì)并無交集。此時(shí)我國(guó)空軍經(jīng)過一年的血拼,家底已損失殆盡,由于飛機(jī)與汽油的嚴(yán)重短缺,訓(xùn)練很難正常開展,導(dǎo)致前面空官11期學(xué)長(zhǎng)遲遲未能畢業(yè)。于是這些空官12期入伍生到成都后,只好先繼續(xù)在黃埔接受步科訓(xùn)練,番號(hào)也改敘為黃埔15期1總隊(duì)3大隊(duì)。空官從黃埔中直接招收學(xué)生很常見,但像這樣整期整隊(duì)同學(xué)同時(shí)擁有一個(gè)黃埔學(xué)籍,卻是很罕見的一例。

因升學(xué)進(jìn)度一拖再拖,空官12期入伍生(即黃埔15期1總隊(duì)3大隊(duì))在黃埔一呆就是一年多。張義聲是黃埔14期6總隊(duì)畢業(yè)生,1939年1月就畢業(yè)了,畢業(yè)后正趕上空官招生,全總隊(duì)幾百人報(bào)名,最后只有三人通過體檢,也成為空官12期的一員。由于他們已經(jīng)在黃埔畢業(yè),無需再次回爐,能做的就只有等待這些學(xué)弟們了。直到1939年6月,空官12期同學(xué)近三百人(包括15期1總隊(duì)3大隊(duì)與張義聲這些從另外渠道招收的),才從成都集合出發(fā)前往昆明的空軍軍官學(xué)校。

這里其實(shí)還有一個(gè)細(xì)節(jié)值得探討。這些空軍同學(xué)離開黃埔時(shí),距15期1總隊(duì)畢業(yè)尚有一年,他們所接受的陸軍軍官教育應(yīng)該并不完整,此時(shí)應(yīng)該也領(lǐng)不到黃埔畢業(yè)證。許多人回憶說是在1939年夏黃埔15期畢業(yè)后前往空官,這個(gè)說法就頗值推敲。也許此處所指的畢業(yè)只是入伍生教育階段的完結(jié),而非黃埔15期正式的畢業(yè),這可能也是湖南版同學(xué)錄未將其收錄的原因所在。但不管如何,他們有這一段黃埔受訓(xùn)經(jīng)歷是毫無疑問的,因此也都認(rèn)可他們是黃埔15期生。
 
 圖3:本總隊(duì)在成都時(shí)期的訓(xùn)練照

(四)碧血長(zhǎng)空

空軍軍官學(xué)校的飛行訓(xùn)練分為初、中、高級(jí)三個(gè)階段??展?2期同學(xué)在昆明報(bào)道后,隨即馬不停蹄的繼續(xù)西行三百公里,抵達(dá)云南驛機(jī)場(chǎng),正式開始了初級(jí)飛行訓(xùn)練。在這里,同學(xué)們的命運(yùn)也開始發(fā)生轉(zhuǎn)折,分別走向了不同的人生軌跡。

當(dāng)時(shí)空官采用美式教練方法,要求非常嚴(yán)格,淘汰率也是極高。至于學(xué)生淘汰與否,大權(quán)完全掌握在美國(guó)顧問手中,哪怕飛得很好但身體動(dòng)作不夠協(xié)調(diào)的也會(huì)被淘汰。待到初級(jí)訓(xùn)練結(jié)業(yè)時(shí),近三百位同學(xué)僅剩一百二十余人能升入中級(jí)。從正面角度看待這件事,最終能夠?qū)W成畢業(yè)的人都是“精英中的精英”(張義聲語)。而若從反面角度來說,如此高的淘汰率和近乎生硬冷酷的教學(xué)方式,在當(dāng)時(shí)也的確引起許多同學(xué)的不滿。比如受地下黨委派進(jìn)入空官、后來成為解放軍空軍少將的吳愷,就因給同學(xué)打抱不平而停飛,最后憤然退學(xué)。而更多被淘汰的同學(xué),要么轉(zhuǎn)入空軍諸如地勤、領(lǐng)航員、轟炸員等其他崗位,要么轉(zhuǎn)行陸軍,亦或干脆離開軍隊(duì)另謀發(fā)展,比如后來在中航飛越駝峰航線的飛行員中,也能見到他們的身影(陳達(dá)禮、鄧重煌、梁漢華等人)。

1940年,空官12期剩下的百余位同學(xué)轉(zhuǎn)往昆明楊林機(jī)場(chǎng)繼續(xù)中級(jí)飛行訓(xùn)練(空官校史一說中級(jí)訓(xùn)練在蒙自),年底結(jié)業(yè)后到巫家壩機(jī)場(chǎng)升入高級(jí)。然就在不久前的璧山空戰(zhàn),日本新研制出的零式戰(zhàn)斗機(jī)投入戰(zhàn)場(chǎng),由于零式性能遙遙領(lǐng)先,我空軍措手不及,被打得毫無還手之力,一戰(zhàn)被擊落13架,成為空軍抗戰(zhàn)史上最慘痛的一頁。從這時(shí)開始直到飛虎隊(duì)的出現(xiàn)的一年多時(shí)間,制空權(quán)完全喪失,堪稱中國(guó)空軍最為黑暗的時(shí)刻,飛行員們能做的只有“跑警報(bào)”——即警報(bào)一響,趕緊駕機(jī)跑路避戰(zhàn),以保存所剩無幾的微薄實(shí)力。當(dāng)時(shí)的昆明是日機(jī)轟炸的重要目標(biāo)之一,官校也自難幸免,飛行教育是很難正常開展了。

適逢1941年初美國(guó)對(duì)同盟國(guó)的《租借法案》生效,空官同學(xué)得以前往美國(guó)接受飛行訓(xùn)練,12期因此受惠,成為我國(guó)赴美受訓(xùn)的第一批空軍飛行生(抗戰(zhàn)時(shí)期赴美受訓(xùn)的空官同學(xué)共7批,1-3批中均有12期同學(xué))。只是他們本已在國(guó)內(nèi)開始高級(jí)飛行訓(xùn)練,赴美后又得從初級(jí)學(xué)起。首批赴美飛行生于1942年1月畢業(yè),此時(shí)距他們投考軍校已足有四年了!綜合目前所見資料考證,空官12期升入高級(jí)班者約105人,赴美受訓(xùn)者有98人(其中5人失事殉學(xué),2人被淘汰),最終畢業(yè)者應(yīng)不足百人,而已知抗戰(zhàn)時(shí)期殉國(guó)的有三十余人。
 
 圖4:空官同學(xué)在美受訓(xùn)

這些空軍健兒輾轉(zhuǎn)回國(guó)后,立即投入到對(duì)日作戰(zhàn),成為中國(guó)空軍的生力軍。曾代表我國(guó)參加柏林奧運(yùn)會(huì)的運(yùn)動(dòng)健將符保盧,1943年在接受新機(jī)型訓(xùn)練時(shí)不幸殉職;身經(jīng)百戰(zhàn)的張大飛后來因功升至第三大隊(duì)第二十八中隊(duì)中尉分隊(duì)長(zhǎng),1945年5月,他仿佛在冥冥之中預(yù)見了自己的死亡,在平靜地給齊振一(齊邦媛的兄長(zhǎng))寫下一封訣別信后駕機(jī)出戰(zhàn),于河南信陽上空英勇犧牲;陳炳靖,與符保盧、張大飛都是12期最早學(xué)成歸國(guó)的一批,他1943年被秘密調(diào)往美國(guó)第14航空隊(duì)(原飛虎隊(duì)改編,陳納德任司令)參加作戰(zhàn),同年10月在越南上空受傷跳傘,不幸被俘,在獄中度過了苦不堪言的21個(gè)月,直到抗戰(zhàn)勝利后才重獲自由,但由于受的傷未得及時(shí)救治成為永久性損傷,從此不能再重返藍(lán)天。飛虎隊(duì)老英雄陳炳靖今年已103歲,現(xiàn)居香港;另一條“戰(zhàn)線”上,未能在空軍一展長(zhǎng)才的鄧重煌,后來成為中國(guó)航空公司的一名飛行員,他夜以繼日的往返飛越駝峰航線,冒著同樣隨時(shí)要犧牲生命的危險(xiǎn),為國(guó)家運(yùn)輸急需的戰(zhàn)略物資,每一次出發(fā),都有可能是最后的任務(wù)...

另外還有太多的名字:陳鴻銓、邢海帆、鄧仲卿、黃煦、冷培澍、陳達(dá)禮等等,這些功勛卓著的飛行員的事跡不及再此詳述。名單中的每一位,都是慷慨赴國(guó)難的熱血男兒,都是抗戰(zhàn)之脊梁!看完這一段段血淚史,發(fā)黃的故紙中這一張張年輕的面容,仿佛全都鮮活了起來。掩卷長(zhǎng)思,我不禁心潮澎湃。
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