蘇州首個運貿(mào)綜合體——位于蘇州高新區(qū)的蘇州客運西站綜合樞紐預(yù)計將于今年5月28日開業(yè)！ 蘇州汽車北站和南站又將多了一個好兄弟！新區(qū)人民的吃喝玩樂到時候也將多了一個選擇！而蘇州人和外地游客的出行也將更加便利！
所謂運貿(mào)綜合體，就是集交通運輸與商貿(mào)于一體，既是一個大型的交通樞紐，也是一個可以進(jìn)行消費餐飲的地方，這是蘇州借鑒國外做法的首次嘗試。據(jù)了解，目前輻射到蘇州的周邊機場還將在客運西站設(shè)立“城市候機樓”，開通“空巴”，涵蓋蘇南機場、浦東機場、虹橋機場。
蘇州汽車客運西站綜合交通換乘樞紐位于長江路以西、金山東路以北地塊，毗鄰蘇州樂園，是市重點項目。與老西站相比，新樞紐用地面積由57畝擴展至100畝，總建筑面積由1.5萬平方米擴展至19.8萬平方米，旅客發(fā)送量可從原每天3000人增至每天15000人。
蘇州汽車西客站原地共投資12.8億元進(jìn)行重建，打造一個集軌道交通、有軌電車、長途客運、公交樞紐及配套商業(yè)于一體的綜合性交通換乘樞紐，并將由二級車站升級為與蘇州汽車北站、南門汽車站同級的一級車站。其地下5萬平方米基坑是蘇州最大的地下單體基坑。
它不僅是蘇州中心城區(qū)最大的運貿(mào)綜合體，也是獅山路商貿(mào)板塊又一座商業(yè)綜合體。運貿(mào)綜合體包含了長途汽車站、軌交站、有軌電車站、公交車站、城市候機樓、汽車停車場、游客中心等，這在全國也是獨一無二的。
整個項目建筑按功能分為南、北兩個區(qū)域；南區(qū)地下1層至5層為商業(yè)中心。
一層：主要為西站候車區(qū)及發(fā)車區(qū)、公交樞紐始發(fā)區(qū)及配套用房;
二層：為汽車西站與公交樞紐停車場、旅游集散等配套設(shè)施;
三至五層：主要為辦公及商業(yè)配套。
北區(qū)為客運功能。地面北區(qū)東半側(cè)為長途汽車站，設(shè)計為日發(fā)送旅客15000人次的一級客運站。
設(shè)有21個售票窗口、15個檢票口，主要功能有長途售票、候車、到達(dá)、旅游集散、虛擬空港和部分辦公，可停放車輛159輛。
北區(qū)地下一層為社會停車區(qū)域，可采用機械設(shè)備停放機動車1500輛。
新樞紐啟用后，乘客可在地下一層完成與有軌電車1號線，軌交1號線、3號線無縫對接。此外，新樞紐將可容納高新區(qū)18條始發(fā)公交線路。
地面北區(qū)西半側(cè)一層為公交到達(dá)、停放和候車區(qū)，設(shè)置約18條公交線路始發(fā)；二層為長途班車及公交停車位。
軌交1號線、3號線、有軌電車1號線均可抵達(dá)西站
軌道交通1號線位于基地東側(cè)長江路；
規(guī)劃軌道交通3號線穿越基地與1號線在蘇州樂園站換乘
并在地塊東南角設(shè)有出站口；
高新區(qū)有軌電車1號線位于南側(cè)金山路
在地塊中部設(shè)有出入口
地塊南側(cè)是蘇州樂園；
東南角為大型城市綜合體獅山廣場
東北角為商業(yè)中心綠寶廣場
蘇州汽車西站綜合客運樞紐的建成投用，不僅能輻射到周邊密集住宅區(qū)，還能通過軌交，與古城核心商圈、環(huán)金雞湖核心商圈依靠軌交一號線串聯(lián)起來，形成互補。這一項目為蘇州未來的發(fā)展謀篇布局，對蘇州發(fā)展具有強大的帶動作用。
還有不到五個月！
這里將變成獅山路商貿(mào)版塊的又一座商業(yè)綜合體
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真是激動的不要不要的
2016 · 蘇州
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