現(xiàn)在很多車主朋友在買車的時候都會優(yōu)先選擇自動擋，這是因為自動擋操作的過程中，比較簡單方便，特別是對一些經(jīng)常需要跑長途的朋友來說，也要更為輕松。
自動擋也被很多人稱之為“傻瓜式換擋”，這也從另一方面體現(xiàn)了自動擋操作的簡單。 而相對于自動擋來說，手動擋的操作那是十分的繁瑣，尤其在等紅綠燈的時候，手動擋的車型需要頻繁的換擋，比較的麻煩，而且這間久了，車主們就會很容易出現(xiàn)疲倦感。 并且，車主們還需要注重一些細(xì)節(jié)上的問題。
但手動擋開起來真的很累嗎？學(xué)會這幾招 手動擋的正確使用技巧，讓你開手動擋不僅輕松還安全。
是在半離合的狀態(tài)不要大腳踩油門，同時另一只腳不要一直踩著離合，因為這會加大對離合器片的磨損。 在加減檔的時候要注意離合一定要踩到底，這樣才不會出現(xiàn)因為換擋可能出現(xiàn)的熄火。
第二個技巧則是在車速較低的時候要能正確使用離合和剎車，當(dāng)車速在可控的范圍內(nèi)，例如排隊和等紅綠燈，剎車和離合同時踩下去（離合器略先），并且使用制動控制速度，慢慢滑行。
正確的時機(jī)換擋，手動擋車型要掌握好換擋時機(jī)，根據(jù)什么換擋其實(shí)并不重要，使發(fā)動機(jī)達(dá)到最佳轉(zhuǎn)速最重要。 如果是開車比較溫順的車主，那么就可以提前換擋，而開車比較生猛的車主，則可以延遲換擋。
第四個在駕駛汽車下大坡的時候正確的利用制動。 自動擋車雖然是自動換擋，下大坡也需要像手動擋一樣，一般都要先掛入一個低速檔，不讓變速箱升到高擋去，也要充分利用發(fā)動機(jī)制動。 例如在下地下車庫的時候就需要掛一檔，松離合，踩剎車控制好車速，在到底部時踩住離合防止熄火。
最后一個技巧就是超車時要學(xué)會降低檔位來超車，能有效降低瞬時油耗；因為 變速箱的動力來自于發(fā)動機(jī)，在檔位比較高的時候發(fā)動機(jī)要很大的動力來帶動汽車， 一旦車檔位高了之后這樣一來發(fā)動機(jī)響應(yīng)性就很可能會降低，所以這時候就需要切換低檔位來促使發(fā)動機(jī)重新恢復(fù)轉(zhuǎn)速。學(xué)會了這些駕駛手動擋還是非常輕松的。
