所謂'急先鋒'，就是指在城市道路中車速開的很快，而且經(jīng)常隨意變道的車輛，跟著這些車開，首先會(huì)影響自己的開車節(jié)奏，同時(shí)由于它經(jīng)常隨意變道以及車速較快，一旦前方有車輛急剎車，很容易導(dǎo)致后方多車追尾事故的發(fā)生。
這里說(shuō)的新車有兩類，一類是'新手開的車'，另一類則是指'還未上牌的真正新車'，前者是駕駛技術(shù)不嫻熟，變道不打燈、起步熄火的情況尤為常見。而'未上牌的新車'，可能會(huì)對(duì)車上各種操作功能不熟悉，在路上難免會(huì)在操作時(shí)出現(xiàn)一些遲疑的情況。
剎車燈的最大作用就是提醒后方駕駛員，如果跟在剎車燈有故障的車輛后面，少了剎車燈的提醒，駕駛員只能通過車距判斷前面車輛是否在剎車，在有突發(fā)情況時(shí)，會(huì)大大增加反映時(shí)間，從而誘發(fā)事故。
保持安全車距是個(gè)老生常談的問題，在高速公路上，大家都知道要與前車保持100米以上的車距。但在城市道路中，大家保持車距的意識(shí)就比較弱了。在條件允許的情況下，車距應(yīng)該與自己的車速相對(duì)應(yīng)。
過紅綠燈時(shí)，特別綠燈時(shí)間僅剩幾秒時(shí)，如果緊跟前車，一旦前車有突發(fā)情況急剎車，就容易引發(fā)追尾事故。
防止被追尾的第一要?jiǎng)?wù)就是減少隨意變道的情況，不影響后車、旁車的正常通行，于人于己都比較安全。
開車時(shí)，駕駛員除了需要與前車保持足夠的車距外，也需要時(shí)常關(guān)注車內(nèi)后視鏡，觀察后方車輛離自己的距離是否過近。同時(shí)，在急剎車或者過紅綠燈需要?jiǎng)x車的時(shí)候，也要多看一眼內(nèi)后視鏡，適當(dāng)控制剎車力度。
如果通過后視鏡發(fā)現(xiàn)后車距離你太近的話，可以用輕點(diǎn)剎車的方法提醒后車保持車距。
當(dāng)完成了變道超車后，在保證安全的前提下把車速稍微提一下，為后面的車輛讓出空間。
在比較擁擠的高架或者環(huán)路中行駛時(shí)，很多時(shí)候沒有辦法與前后車保持足夠的車距，這時(shí)駕駛者可以采用錯(cuò)開視線的方法，不要跟在前車的正后方，可以稍微往左邊靠一點(diǎn)，讓自己的視野更開闊，能看清前方的路況，從而贏得更多緊急反應(yīng)時(shí)間，避免事故發(fā)生。
說(shuō)了這么多預(yù)防追尾和被追尾的方法，歸根結(jié)底就三條：
一是開車時(shí)盡可能的保證與前后車都能有一個(gè)相對(duì)安全的距離，從而留給自己足夠的反應(yīng)時(shí)間與反應(yīng)空間；
二是開車千萬(wàn)不能分心，因?yàn)榻^大部分追尾事故其實(shí)都是可以避免的，不經(jīng)意的'開小差'或許就是事故發(fā)生的誘因；
三是最重要的一點(diǎn)，就是一定要遵守交通法規(guī)、文明安全出行。隨意變道、隨意停車等一些容易引起交通事故的行為千萬(wàn)不能做。
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