騰訊時尚綜合2014-10-12 07:53
69在高鐵建設(shè)的大潮中，許多功能豐富的現(xiàn)代化火車站在高鐵沿線拔地而起；而那些綠皮火車經(jīng)過的五等小站，隨著歲月流逝，已逐漸消失在旅客的記憶中。《外灘畫報》在中國鐵路的版圖上，找到這八座最美火車站，帶你看看站臺上那些逶迤的風(fēng)景，回味慢時光的遺存。
最美的秋天：浦口火車站 南京的背影時長：6'17''
來源：江蘇電視臺
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今年國慶期間，將有450萬人通過北京的四大火車站出行，是歷年國慶長假出行人數(shù)最多的一次。
類似的數(shù)據(jù)還在其他大小城市刷新。每到一站，片刻停留，留下的除了離愁別緒與重逢之樂，還有那站臺的風(fēng)景?；疖囌咀鳛槌鞘械牡谝淮翱冢洫?dú)特的建筑風(fēng)格往往代表一座城市建筑的濃縮和精華。在高鐵建設(shè)的大潮中，許多功能豐富的現(xiàn)代化火車站在高鐵沿線拔地而起；而那些綠皮火車經(jīng)過的五等小站，隨著歲月流逝，已逐漸消失在旅客的記憶中。
找到這八座最美火車站，帶你看看站臺上那些逶迤的風(fēng)景，回味慢時光的遺存。
1. 云南碧色寨火車站：溫情的法式浪漫
碧色寨，一個既陌生又清新
美麗的名字，似乎是一個距離當(dāng)代社會很遙遠(yuǎn)的地方。它坐落在云南省蒙自縣，從嶄新氣派的縣城出發(fā)，向東北方向穿過破舊又歷史悠久的老縣城，再穿過一片石榴園，就能看到這棟依山面海，有著法式風(fēng)格的聯(lián)排屋建筑。在這里，紅瓦黃墻依舊在風(fēng)中招展，單看站臺，還以為是穿越到上世紀(jì)的法國小鎮(zhèn)。
1903年簽訂的《中法會訂滇越鐵路章程》，使法國攫取了滇越鐵路的修筑權(quán)和通車管理權(quán)。1909年4月，滇越鐵路通車至云南省蒙自縣碧色寨。法國人為了便于大量掠奪資源，在碧色寨設(shè)了特等站，這也成為中國近代最早的火車站之一。
從1910起的30多年時間，碧色寨一直扮演滇越鐵路沿線第一大站的角色。美女富商，洋酒咖啡......碧色寨見證了當(dāng)年錯落雜陳的繁華景象，其開放和繁榮程度，甚至在滇南一帶首屈一指，有“小巴黎”、“小香港”之稱。
據(jù)說，當(dāng)年最繁榮時，有國內(nèi)18個省，108個縣的游民和商人，跑來這個號稱“小香港”的地方闖碼頭。周圍的人都知道“蒙自城買不到的東西，碧色寨買得到?！?。這個小火車站，每天商賈、洋人，人來人往，車水馬龍，燈火輝煌，一筆筆交易在這繁榮浪漫的小碼頭進(jìn)行著。
而今，碧色寨人去屋空，掩映在石榴園后的繁盛場景不再：裸露的紅土多過綠色的植被，亂石山包也多過綠樹，恍惚中給人一種時空錯落的疏離感。如果說蒙自是滇南的心，那么碧色寨火車站就是20世紀(jì)初滇南商業(yè)輝煌時代的見證，云南的驕傲。車站建于1909年，有昆河鐵路經(jīng)過該站，如今已不再辦理正式客運(yùn)，以及貨運(yùn)業(yè)務(wù)。
