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世界上最“悲壯”的大橋,橋墩中留著建筑者的遺體,經(jīng)過必須鳴笛
 歷史迷影 昨天09:34
我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,世界人民都是有目共睹的。隨著科技的發(fā)展,我國(guó)的各個(gè)方面都是令各國(guó)贊嘆,更是得了一個(gè)“基建狂魔”的稱號(hào)。其中高鐵最是聞名世界,不過除卻高鐵,我國(guó)的鐵路建設(shè)和建橋領(lǐng)域也是在世界范圍內(nèi)數(shù)一數(shù)二的,被外媒譽(yù)為“逢山開路、遇水建橋”。今天小編要說的就是這些偉大建設(shè)中的一個(gè)——龍骨甸大橋。
龍骨甸大橋是成昆鐵路的一部分,也是最險(xiǎn)峻的鐵路橋。這座位于云南省祿豐縣黑井鄉(xiāng)的鐵路橋,其實(shí)外表跟普通的鐵路橋沒什么很大的區(qū)別,那它特殊在哪里呢?在這座鐵路橋上有個(gè)規(guī)定,就是所有的火車經(jīng)過這座橋的7號(hào)橋墩時(shí),都要鳴笛30秒。這個(gè)特別的規(guī)定背后也是有著深刻的含義的。
7好橋墩上有著兩排刻字“熊漢俊烈士千古,昆明鐵道老兵”,為什么會(huì)有這兩排刻字呢?這也跟背后的悲壯故事有關(guān)。這位名叫熊漢俊的人是當(dāng)時(shí)參與建設(shè)鐵路橋的一位鐵道兵戰(zhàn)士,當(dāng)時(shí)在澆筑7號(hào)橋墩的時(shí)候,工程出現(xiàn)了問題,需要前往維修。那個(gè)時(shí)候熊漢俊連著幾天勞累,身體早已疲憊不堪,但是為了搶修橋墩,他還是選擇了換上搶險(xiǎn)衣,走向故障點(diǎn)。但是當(dāng)他走到其中一個(gè)落腳點(diǎn)時(shí),失去平衡墜落到40米深的橋柱中,當(dāng)時(shí)橋柱里面全是正在澆筑的水泥。熊漢俊整個(gè)人瞬間就淹沒在水泥中,戰(zhàn)士們根本來(lái)不及救助,面對(duì)絕境,而此時(shí)的熊漢俊只喊出了一句話“大橋建好記得告訴我”。
事情發(fā)生后,上級(jí)已經(jīng)定制好了計(jì)劃,準(zhǔn)備炸橋?qū)⑿軡h俊的遺體取出,但是由于該項(xiàng)工程的難度,再加上炸藥很可能將遺體損壞,所以這項(xiàng)計(jì)劃一直沒有實(shí)施。為了讓熊漢俊瞑目龍骨甸大橋的工期在大家的努力下縮短了很多,工程提前完工,而熊漢俊烈士則與大橋融為了一體,他化作了7號(hào)橋墩,支撐著這座大橋。
這座橋的建成讓這里的居民能夠與外界接觸,讓這里的生活也變得更好。而大家為了紀(jì)念這位烈士,每年的清明節(jié)都會(huì)自發(fā)的來(lái)祭奠他,而所有的火車每次經(jīng)過也都需要鳴笛祭奠,這些鳴笛聲仿佛也是在告訴這位烈士,大橋如他所愿的修好了。
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