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近年來(lái)，以色列向印度的年度防務(wù)銷售額平均水平達(dá)10億美元，印度已成為以色列防務(wù)產(chǎn)業(yè)重要的出口市場(chǎng)。從防空系統(tǒng)和無(wú)人機(jī)到反坦克導(dǎo)彈、網(wǎng)絡(luò)安全與太空領(lǐng)域，印度是許多以色列企業(yè)最大的單一防務(wù)市場(chǎng)。

以色列國(guó)有企業(yè)——以色列航空工業(yè)公司報(bào)告稱，從2017年年初開始，該公司與印度新開展的開發(fā)中程和遠(yuǎn)程地對(duì)地導(dǎo)彈聯(lián)合項(xiàng)目?jī)r(jià)值已達(dá)約25億美元。這些導(dǎo)彈將基于以方開發(fā)的“巴拉克-8”系統(tǒng)，以色列國(guó)有企業(yè)——拉斐爾有限公司是主要分包商。以色列航空工業(yè)公司執(zhí)行主管們透露，印度在一項(xiàng)價(jià)值超過(guò)10億美元的交易中還選擇了拉斐爾公司的“長(zhǎng)釘”反坦克導(dǎo)彈，而不是拉斐爾的競(jìng)爭(zhēng)者洛克希德·馬丁公司的產(chǎn)品。

以色列的專家和防務(wù)主管們認(rèn)為，在面對(duì)伊斯蘭恐怖主義以及導(dǎo)彈威脅上升的形勢(shì)下，以色列和印度的右翼民族主義政府建立了更緊密的合作關(guān)系。在此情況下，印度防務(wù)市場(chǎng)可能將繼續(xù)增長(zhǎng)。以色列前任國(guó)家安全顧問(wèn)雅科夫·亞米德羅爾稱：“印度對(duì)以色列來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大的市場(chǎng)，是世界上最重要的國(guó)家之一，其重要性在未來(lái)還將上升?！?/p>

莫迪于2017年7月初兩國(guó)建交25周年之際訪問(wèn)以色列，與內(nèi)塔尼亞胡重申了雙邊防務(wù)合作的重要性，這種合作可以追溯至1992年印以建立正式外交關(guān)系之前。兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人在發(fā)表的聯(lián)合聲明中稱，未來(lái)防務(wù)貿(mào)易“應(yīng)聚焦于聯(lián)合開發(fā)防務(wù)產(chǎn)品，包括以色列提供技術(shù)轉(zhuǎn)讓?！痹擁?xiàng)聲明還為莫迪的“印度制造”計(jì)劃提供了支持.“印度制造”計(jì)劃謀求大規(guī)模國(guó)內(nèi)投資，并與世界范圍的主要供應(yīng)商建立合資企業(yè)。

為了達(dá)到這一目的，兩國(guó)在莫迪訪以期間舉行了首度“印以執(zhí)行官論壇”，并宣布達(dá)成了數(shù)份與防務(wù)和航空航天相關(guān)的協(xié)議。其中，以色列航空工業(yè)公司與印度卡利亞尼戰(zhàn)略系統(tǒng)公司就擴(kuò)大現(xiàn)有的合資企業(yè)規(guī)模達(dá)成一致，包括在海德拉巴新建先進(jìn)防空系統(tǒng)維護(hù)中心；以色列航空工業(yè)公司還與印度威普羅有限公司達(dá)成合作協(xié)議，建造從事飛機(jī)結(jié)構(gòu)部件生產(chǎn)和組裝業(yè)務(wù)的工廠。

2017年5月，印以兩國(guó)宣布了一項(xiàng)價(jià)值6.2億美元的合約，旨在為印度海軍追加生產(chǎn)遠(yuǎn)程地空導(dǎo)彈系統(tǒng)。這是以色列航空工業(yè)公司首次作為印度合作伙伴——國(guó)有企業(yè)巴拉特電子有限公司的分包商，而不是總承包商。

以色列埃爾比特系統(tǒng)公司與印度阿爾法設(shè)計(jì)技術(shù)公司也簽署了關(guān)于擴(kuò)大現(xiàn)有合資企業(yè)規(guī)模的協(xié)議，其業(yè)務(wù)包括先進(jìn)的熱成像裝備、火控系統(tǒng)和無(wú)人機(jī)；埃爾比特下屬的旋風(fēng)航空產(chǎn)品有限公司則簽署了關(guān)于建造飛機(jī)結(jié)構(gòu)部件的諒解備忘錄。

拉斐特有限公司是以色列航空工業(yè)公司“巴拉克-8”項(xiàng)目的主要分包商。拉斐特表示，該公司將繼續(xù)與印度軍事和安全界的不同部門合作，并“維持和實(shí)施我們的戰(zhàn)略，打造當(dāng)?shù)鼗锇殛P(guān)系，滿足印度的‘印度制造政策’要求”。

以色列國(guó)有企業(yè)——以色列軍事工業(yè)公司作為以主要的防務(wù)公司，尚未從印以雙邊防務(wù)貿(mào)易的廣袤財(cái)源中獲益。該公司與其他5家外國(guó)防務(wù)合同商因被指控實(shí)施包括行賄在內(nèi)的不當(dāng)行為，自2012年以來(lái)已被列入黑名單。該公司一直拒絕承認(rèn)印度中央調(diào)查局的指控，以色列政府和產(chǎn)業(yè)界也希望所有懸而未決的問(wèn)題能夠很快得到解決。