科技日報記者 陳瑜
5月18日，我國新一代具有無限航區(qū)及全天候觀測能力的海洋綜合科考船“向陽紅01”船，圓滿完成環(huán)球海洋綜合科學考察，順利返回青島。
這是我國“十三五”期間組織的第一個融合資源、環(huán)境、氣候等多學科交叉的環(huán)球綜合考察航次，也是“向陽紅01”船交付使用以來首次執(zhí)行的跨洋區(qū)、至極區(qū)的綜合遠洋考察航次。
該航次由大洋46航次（第一、二、三、五、六航段）和南極34航次（第四航段）兩個部分組成，參航單位25個，參航船隊員183人。
2017年8月28日從青島出發(fā)，“向陽紅01”船跨越印度洋、南大西洋、整個太平洋，歷時263天，行程38600海里（71000余公里），圓滿完成了大洋、極地多項科考任務，實現(xiàn)了資源、環(huán)境、氣候三位一體的高度融合，開啟了我國深遠?？瓶嫉臍v史新篇章。
相關(guān)人士表示，“向陽紅01”船此次環(huán)球海洋綜合科考，主要集中在人類認知比較薄弱的南半球，填補了多個海域調(diào)查的空白，取得了多項“首次”的累累碩果，超額圓滿地完成了各項科考任務。通過本次系統(tǒng)的多學科綜合科考，實現(xiàn)了資源、環(huán)境、氣候三位一體的高度融合，為進一步探索海洋奧秘、拓展海底資源的探查空間、深入開展海洋在全球氣候變化中的作用以及最新全球海洋環(huán)境熱點問題研究積累了豐富的資料，為我國海洋科學的快速健康發(fā)展注入了新的強大動力和活力。
我國是目前國際上唯一在印度洋發(fā)現(xiàn)大面積富稀土沉積的國家。本航次第一航段，在惡劣的海況下，科考隊員對中印度洋海盆區(qū)開展了深海稀土加密調(diào)查，在我國前期發(fā)現(xiàn)的稀土超常富集區(qū)內(nèi)，進一步圈劃出稀土超常富集核心區(qū)域，較精密估算了中印度洋海盆遠景區(qū)稀土的資源潛力，深化了對中印度洋海盆遠景區(qū)稀土分布范圍及成礦規(guī)律的認識，使我國成為目前對印度洋深海稀土調(diào)查研究程度最高的國家。
在調(diào)查區(qū)和走航途中，科考隊員開展了水文氣象、地球物理、生物生態(tài)、微塑料等多學科綜合調(diào)查，布放了我國自主研發(fā)的“白龍浮標”，收集了寶貴的樣品和資料，為評估印度洋的海洋環(huán)境、生物生態(tài)和氣候變化提供了重要數(shù)據(jù)。
迄今為止，南大西洋中脊絕大多數(shù)的熱液區(qū)和熱液異常點都是我國發(fā)現(xiàn)和命名的。
在第二、三航段，科考隊員在南大西洋700公里長的洋中脊海域開展了熱液硫化物精細調(diào)查，發(fā)現(xiàn)多處礦化異常，獲取了大量熱液硫化物樣品，包括大型熱液煙囪體及重達3噸的塊狀硫化物。這使我國成為目前對南大西洋中脊熱液硫化物調(diào)查研究程度最高的國家。在南大西洋開普海盆，科考隊員發(fā)現(xiàn)了多金屬結(jié)核，取樣和攝像拖體資料顯示開普海盆具有一定的多金屬結(jié)核資源潛力。
在南大西洋中脊，科考隊員系統(tǒng)開展了水文氣象、海水化學、生物生態(tài)等立體化、多學科的綜合環(huán)境調(diào)查。
在南極海域，“向陽紅01”船與“雪龍”船聯(lián)合執(zhí)行中國第34 次南極科學考察。
這是我國首次將大洋與極地科考“打捆”，對我國南極科考相對薄弱的大西洋扇區(qū)進行了大范圍“體檢”，開創(chuàng)了多項“首次”：首次將我國南極科考由傳統(tǒng)的西經(jīng)45度向東擴展到了西經(jīng)37度海域；在穿越德雷克海峽期間，在海峽中部順利完成了2個站位的綜合海洋環(huán)境要素觀測；成功在南極鮑威爾海布放了2套深水潛標，開創(chuàng)了我國利用潛標對南極大西洋扇區(qū)海洋環(huán)境實施長期觀測的歷史；首次對南極大西洋扇區(qū)海底進行了大范圍全覆蓋的海底地形測量；首次在南極大西洋扇區(qū)開展了480道海洋高分辨率多道地震探測；首次在南極海域?qū)５谉嵋汉屠淙顒拥忍厥獾刭|(zhì)構(gòu)造單元開展海底原位熱流測量等。
第五、六航段，科考隊員在東南太平洋深海盆地初步選劃出了面積約150萬平方公里的富稀土沉積區(qū)，這是國際上首次在東南太平洋海域發(fā)現(xiàn)大范圍富稀土沉積，刷新了我國和國際上深海稀土資源的調(diào)查研究的新紀錄，使我國成為目前對東南太平洋深海稀土調(diào)查研究成度最高的國家。在東南太平洋海盆還采集到了高豐度的深海多金屬結(jié)核樣品。
在新技術(shù)應用方面，本航次在國內(nèi)首次應用視頻浮游生物記錄儀（VPR）高清全息攝影攝像技術(shù)，采集了海區(qū)浮游生物信息；成功地進行了國產(chǎn)水下滑翔機（裝配湍流儀）的布放和回收作業(yè)，這是我國首次在大洋中利用國產(chǎn)水下滑翔機開展湍流調(diào)查。在航次調(diào)查作業(yè)過程中，創(chuàng)新性開展了地質(zhì)取樣和水文調(diào)查（CTD）協(xié)同作業(yè)，大幅提高了工作效率。
來源：科技日報
