免费视频淫片aa毛片_日韩高清在线亚洲专区vr_日韩大片免费观看视频播放_亚洲欧美国产精品完整版

近些年來(lái)，由于深受鄰避效應(yīng)和經(jīng)濟(jì)效益優(yōu)先考慮的影響，環(huán)衛(wèi)設(shè)施屢屢出現(xiàn)落地難現(xiàn)象，從而引發(fā)垃圾圍城、城市發(fā)展阻滯不前的困境。Kaliampakos和Benardos等[1]提出未來(lái)城市的可持續(xù)發(fā)展依賴于地下空間的開發(fā)利用，可以將環(huán)境不友好、建設(shè)有難度、經(jīng)濟(jì)效益差的基礎(chǔ)設(shè)施移至于地下，從而釋放地上空間，發(fā)揮其最大的利用價(jià)值。因此環(huán)衛(wèi)設(shè)施向地下空間的轉(zhuǎn)移，是城市和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然趨勢(shì)[2]。

環(huán)衛(wèi)設(shè)施向地下空間的轉(zhuǎn)移，是城市和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然趨勢(shì)（圖片來(lái)源：pixabay）

生活垃圾的流動(dòng)過(guò)程主要為“家庭、辦公、商業(yè)及公共場(chǎng)所等地→收集點(diǎn)→轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)所→垃圾無(wú)害化處理場(chǎng)（廠）”，由于生活垃圾產(chǎn)生源在空間上分布具有高度分散、隨機(jī)性強(qiáng)及范圍廣等特點(diǎn)，致使生活垃圾前端收集與運(yùn)輸工作的完善成為城市固體廢棄物管理的一個(gè)重大問(wèn)題。據(jù)調(diào)查，生活垃圾的收運(yùn)費(fèi)用約占城市生活垃圾管理費(fèi)用的60%以上[3]。通過(guò)大量文獻(xiàn)梳理及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，總結(jié)出國(guó)內(nèi)外垃圾收運(yùn)技術(shù)表現(xiàn)形式主要分為兩大類：一類是以“袋或桶”為收集點(diǎn)，以“車”為運(yùn)輸設(shè)備的傳統(tǒng)收運(yùn)模式；另一種是由瑞典恩華特公司發(fā)明的垃圾自動(dòng)收集系統(tǒng)。

垃圾自動(dòng)收集系統(tǒng)技術(shù)是一種將垃圾收集與運(yùn)輸一體化的新型垃圾收運(yùn)方式，它以真空渦輪機(jī)和低碳鋼管道為基本設(shè)備，將生活垃圾由產(chǎn)生源地通過(guò)敷設(shè)在住宅區(qū)和城市道路下的真空管道網(wǎng)絡(luò)抽送至集中點(diǎn)[4]。相比于傳統(tǒng)的垃圾收運(yùn)模式，其具有三大優(yōu)勢(shì)：

一是將垃圾的收運(yùn)過(guò)程由地上移至地下，這意味著固體廢棄物的收運(yùn)將類似于城市供水、污水排放、天然氣和電力輸送等一樣，成為必要的地下公共設(shè)施；二是由暴露轉(zhuǎn)變?yōu)榉忾]，與居民生活環(huán)境完全隔絕，具有很強(qiáng)的環(huán)境價(jià)值；三是取消人工，由電腦自動(dòng)控制與監(jiān)測(cè)，極大提升收運(yùn)效率，將是城市智能化發(fā)展的一項(xiàng)技術(shù)選擇。因此，將垃圾自動(dòng)收集系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用于城市固體廢棄物收運(yùn)的工作，對(duì)于土地利用率高、人口和經(jīng)濟(jì)高度集聚的城市具有很強(qiáng)的實(shí)踐意義。

1.1 工作原理

垃圾自動(dòng)收集系統(tǒng)又名垃圾氣力輸送系統(tǒng)，即借助氣動(dòng)力，將散落在各處的生活垃圾以60~70km/h的高速通過(guò)預(yù)先鋪設(shè)的地下管道系統(tǒng)運(yùn)輸至中央收集站指定的密閉壓縮罐中，最后運(yùn)送至垃圾處理場(chǎng)（廠）進(jìn)行處理。根據(jù)系統(tǒng)規(guī)?；蚍?wù)范圍大小不同，可分為固定式和移動(dòng)式兩類，根據(jù)收運(yùn)垃圾對(duì)象的不同，可分為餐廚垃圾、生活垃圾及衣被廢物等收集系統(tǒng)[5]。

垃圾自動(dòng)收集系統(tǒng)示意圖（圖片來(lái)源：Excel Group of Companies）

1.2 系統(tǒng)構(gòu)成

根據(jù)垃圾自動(dòng)收集系統(tǒng)工作原理，一般情況下，其系統(tǒng)構(gòu)成主要包括三個(gè)部分，即投放系統(tǒng)、地下管道網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和中央收集系統(tǒng)[6,7]。

投放系統(tǒng)是指居民投放垃圾的入口處，連接輸送管道前部分，主要包括垃圾投放口、暫存垃圾槽及通風(fēng)除臭設(shè)備等，其中垃圾投放口的設(shè)計(jì)應(yīng)本著安全、衛(wèi)生、便民和利用率最大化原則，可內(nèi)置于室內(nèi)墻壁或獨(dú)立于室外街道路口，室外投放口可以為地下式或半地下式。此外，可以通過(guò)設(shè)置不同投入口或按日期不同分類投放傳送，實(shí)現(xiàn)垃圾分類收集。

地下管道網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)如同一條傳輸紐帶，在負(fù)壓氣流作用下，將垃圾從投放系統(tǒng)輸送至中央收集系統(tǒng)。

中央收集站的功能類似于綜合性壓縮式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站，具有壓縮、轉(zhuǎn)運(yùn)、儲(chǔ)存、分選、回收等功能，但與傳統(tǒng)的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站相比最大特點(diǎn)是全自動(dòng)化，且其服務(wù)半徑擴(kuò)大至2公里以上。其設(shè)備主要包括密閉壓縮罐、空氣過(guò)濾室及抽風(fēng)機(jī)等，密閉壓縮罐的數(shù)量設(shè)置可以根據(jù)垃圾分類、垃圾清運(yùn)量及清運(yùn)次數(shù)等因素有關(guān)。

1.3 技術(shù)特點(diǎn)

垃圾自動(dòng)收集系統(tǒng)在應(yīng)用過(guò)程中的技術(shù)特點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下五個(gè)方面：

1）操作上電腦監(jiān)控，收運(yùn)智能化管理。垃圾收運(yùn)的全自動(dòng)化一方面意味著勞動(dòng)強(qiáng)度顯著降低，人工成本減少，環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)環(huán)境得到改善；另一方面意味著垃圾收運(yùn)效率得到提高，這有利于人流量大的場(chǎng)所或時(shí)期（如交通樞紐地區(qū)或大型展會(huì)的開展）產(chǎn)生的大量垃圾得到及時(shí)清運(yùn)，避免外溢嚴(yán)重?fù)p害整體形象；此外由電腦監(jiān)控，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)垃圾收集與運(yùn)輸全過(guò)程，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，可及時(shí)得到監(jiān)查與處理；

2）由先前的地面暴露收運(yùn)轉(zhuǎn)變?yōu)榈叵路忾]收集，取消了垃圾車等配套設(shè)備的使用。一方面緩解了交通壓力，減少了空氣污染，降低了噪聲，另一方面垃圾收運(yùn)過(guò)程實(shí)現(xiàn)全密封，既消除了傳統(tǒng)垃圾收運(yùn)過(guò)程產(chǎn)生的視覺污染，又避免了臭氣散發(fā)和污水滴漏，有效控制了二次污染，呈現(xiàn)出干凈整潔的特點(diǎn)，具有顯著的環(huán)境效益；

3）能一年365天、一天24小時(shí)穩(wěn)定運(yùn)行，不受季節(jié)、天氣、突發(fā)事件等影響，垃圾狀態(tài)穩(wěn)定，有利于后續(xù)填埋或焚燒處理；

4）相對(duì)于傳統(tǒng)收運(yùn)模式來(lái)說(shuō)，垃圾自動(dòng)收集系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)成本和管理費(fèi)用相對(duì)較低，但一次性投資成本過(guò)高，從長(zhǎng)期投資運(yùn)營(yíng)來(lái)看，垃圾自動(dòng)收集系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)成本和管理費(fèi)用的節(jié)省可以彌補(bǔ)投資成本過(guò)高的缺陷。D.Nakou等[8]評(píng)估了垃圾自動(dòng)收集系統(tǒng)代替?zhèn)鹘y(tǒng)收運(yùn)模式應(yīng)用于雅典垃圾收集與運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益，發(fā)現(xiàn)這兩個(gè)收運(yùn)系統(tǒng)年成本大致相同，且垃圾自動(dòng)收集系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)成本降低了將近40%；

5） 由于技術(shù)水平發(fā)展的限制，垃圾自動(dòng)收集系統(tǒng)的管道易堵塞且對(duì)垃圾投入的種類有所限制，不適合大件垃圾、有毒垃圾、堅(jiān)硬物品、粘性物品、餐廚垃圾等固體廢棄物的投放。具體來(lái)說(shuō)，垃圾自動(dòng)收集系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)總結(jié)如下表所示。

垃圾自動(dòng)收集系統(tǒng)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)（圖片來(lái)源：作者自繪）

1.4 發(fā)展及應(yīng)用現(xiàn)狀分析

（1）國(guó)外發(fā)展及應(yīng)用現(xiàn)狀

垃圾自動(dòng)收集系統(tǒng)最早于20世紀(jì)60年代應(yīng)用瑞典斯德哥摩爾一家醫(yī)院的垃圾收集與運(yùn)輸，之后在歐洲得到發(fā)展，目前，在國(guó)外已發(fā)展相當(dāng)成熟，并廣泛應(yīng)用于瑞典、芬蘭、柏林、英國(guó)、東京、首爾、新加坡等國(guó)家或地區(qū)[10]，有近千套運(yùn)營(yíng)成功的案例。主要應(yīng)用的區(qū)域類型包括生活小區(qū)、商業(yè)區(qū)、體育場(chǎng)館、航空廚房和醫(yī)院等。其中典型案例有瑞典漢馬貝濱海新城、英國(guó)溫布利[11]及韓國(guó)龍仁市垃圾自動(dòng)收集系統(tǒng)[12]的建設(shè)。

瑞典為進(jìn)行舊工業(yè)區(qū)改造，建設(shè)循環(huán)生態(tài)圈，其政府在漢馬貝濱海新城分期投資建設(shè)4套垃圾自動(dòng)收集系統(tǒng)（其中3套為固定式的，1套為移動(dòng)式），平均每套系統(tǒng)管道里程為4千米，收集規(guī)模為15噸/日，該系統(tǒng)分三類收集，即有機(jī)垃圾、可燃垃圾和紙張。服務(wù)人口為2.5萬(wàn)人，約1.1萬(wàn)套公寓。垃圾自動(dòng)收集系統(tǒng)的應(yīng)用，顯著改善了城市環(huán)境衛(wèi)生，提高了垃圾處理效率。

為了響應(yīng)垃圾回收、資源化利用的政策，英國(guó)溫布利城市應(yīng)用了垃圾氣力輸送系統(tǒng)，根據(jù)投入口顏色設(shè)置的不同將垃圾分為有機(jī)物質(zhì)（如食物、園林垃圾等）、干垃圾（紙、卡片、玻璃、罐頭、塑料瓶等）和其他生活垃圾，服務(wù)面積為85畝，服務(wù)區(qū)域是一個(gè)包含4200個(gè)居住區(qū)、商店、餐飲、辦公樓等綜合性社區(qū)。該系統(tǒng)的應(yīng)用，顯著減少了二氧化碳的排放，釋放了大量的地面空間（1865平方米住宅樓建設(shè)面積， 62個(gè)停車位及1106平方米商業(yè)區(qū)建設(shè)面積）。

韓國(guó)龍仁市于2000年建成并運(yùn)行恩華特公司發(fā)明的封閉式垃圾自動(dòng)收集系統(tǒng)，該系統(tǒng)地下管網(wǎng)連接了105幢不同高度的建筑、20個(gè)公寓樓，分兩類收集來(lái)自該地區(qū)14000戶家庭和無(wú)數(shù)商店、飯店的垃圾，每日收集能力為28噸，分類后的可焚燒垃圾被直接輸送到垃圾焚燒廠進(jìn)行處理，為14000戶居民提供電力和熱能，剩余部分則被填埋，經(jīng)實(shí)踐表明：90%以上的住戶對(duì)該系統(tǒng)是滿意的，70%的住戶認(rèn)為該系統(tǒng)為他們的房屋帶來(lái)了附加價(jià)值，目前韓國(guó)政府正在將封閉式垃圾自動(dòng)收集系統(tǒng)列入城市發(fā)展規(guī)劃中。

（2）國(guó)內(nèi)發(fā)展及應(yīng)用現(xiàn)狀

國(guó)內(nèi)垃圾自動(dòng)收集系統(tǒng)應(yīng)用起步較晚，目前主要應(yīng)用于香港特別行政區(qū)及北京、天津、上海、廣州、深圳等城市，應(yīng)用范圍包括大型展會(huì)、城市新建區(qū)、機(jī)場(chǎng)、醫(yī)院、高檔住宅、高新科技園區(qū)等地。

香港：為了建設(shè)示范型高檔次工業(yè)園，政府于2002年在香港科技園一期投資建設(shè)一套固定式垃圾自動(dòng)收集，服務(wù)區(qū)域涵蓋22棟辦公樓，服務(wù)人口約1萬(wàn)人，管道里程4200米，收運(yùn)規(guī)模為10噸/天。

天津：中新天津生態(tài)城為落實(shí)生態(tài)城指標(biāo)體系中對(duì)生活垃圾回收率和無(wú)害化處理率的要求，建設(shè)了國(guó)內(nèi)第一套垃圾干濕分類垃圾自動(dòng)收集系統(tǒng)。按照規(guī)劃，收集系統(tǒng)建筑面積530萬(wàn)平方米，擁有4個(gè)中央垃圾收集站，收集能力將達(dá)到87.2噸/日，服務(wù)人口約10萬(wàn)人，目前已投入使用一套系統(tǒng)[13]。

上海：為了在2010年世博會(huì)中展示上海市良好的市容景觀和環(huán)境衛(wèi)生，在世博園內(nèi)設(shè)置該系統(tǒng)應(yīng)用于世博園區(qū)，服務(wù)面積0.5平方公里，收運(yùn)規(guī)模為30-40噸/天，氣力輸送總管長(zhǎng)6800米，管徑DN500，中央垃圾收集站占地面積2835平方米，總投資為5983.43萬(wàn)元。

廣州：政府總投資約3億元在金沙洲居住新城建設(shè)4套垃圾自動(dòng)收集系統(tǒng)，服務(wù)面積9.08平方公里，服務(wù)人口11萬(wàn)人，總收運(yùn)規(guī)模165噸/天；

深圳：2011年，深圳市大運(yùn)會(huì)部分運(yùn)用到了垃圾自動(dòng)收集系統(tǒng)，大運(yùn)會(huì)結(jié)束后移交深圳市信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院。目前深圳市僅此一套垃圾自動(dòng)收集系統(tǒng)。服務(wù)面積約0.5平方公里，服務(wù)建筑面積約47.8萬(wàn)平方米，服務(wù)人口1萬(wàn)余人，收運(yùn)規(guī)模6.3噸/天，投資造價(jià)約為100元/平方米建筑面積，運(yùn)營(yíng)成本為0.8~1.5元/平方米建筑面積。

綜合對(duì)比國(guó)內(nèi)外發(fā)展及應(yīng)用現(xiàn)狀發(fā)現(xiàn)，垃圾自動(dòng)收集系統(tǒng)在國(guó)外應(yīng)用相當(dāng)成功，而在國(guó)內(nèi)除了香港以外，上海世博會(huì)、深圳大運(yùn)村和廣州金沙洲垃圾自動(dòng)收集系統(tǒng)基本上已成為擺設(shè)。原因主要包括：

1）從技術(shù)上來(lái)說(shuō)，內(nèi)陸對(duì)于垃圾自動(dòng)收集系統(tǒng)技術(shù)只是簡(jiǎn)單的技術(shù)復(fù)制，未根據(jù)地區(qū)差異性進(jìn)行技術(shù)改良與創(chuàng)新；2）系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)管理上存在著盲區(qū)或困難，運(yùn)行具有很大的不穩(wěn)定性，容易造成管道堵塞和腐蝕；3）使用者素質(zhì)不高，垃圾投放要求不符；4）后續(xù)使用及維護(hù)費(fèi)用分?jǐn)偛幻鞔_等嚴(yán)重影響著垃圾自動(dòng)收集系統(tǒng)的長(zhǎng)久運(yùn)行等。

2.1 垃圾收運(yùn)現(xiàn)狀

根據(jù)深圳市人居環(huán)境委員會(huì)發(fā)布的環(huán)境狀況公報(bào)可知：“十二五”期間，深圳市城市生活垃圾產(chǎn)生量呈逐年上升趨勢(shì)，2016年，生活垃圾清運(yùn)量達(dá)15679噸/日，年清運(yùn)總量約572.28萬(wàn)噸。對(duì)于垃圾的收集，深圳市主要采用混合收集-袋裝投放方式，部分試點(diǎn)小區(qū)（約800個(gè)）開展了分類收集。轉(zhuǎn)運(yùn)方式為以小型垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站為主、大型垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站為輔，收運(yùn)設(shè)備主要為轉(zhuǎn)運(yùn)站配備的半掛式集裝箱和牽引拖車。

深圳市生活垃圾現(xiàn)狀收運(yùn)技術(shù)路線圖（圖片來(lái)源：作者自繪）

據(jù)深圳市城市管理局統(tǒng)計(jì)，截至2017年，深圳市共建有垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站999座，其中大型轉(zhuǎn)運(yùn)站1座（位于寶安區(qū)西鄉(xiāng)街道）、小型轉(zhuǎn)運(yùn)站998座。此外，這些轉(zhuǎn)運(yùn)站還配備有環(huán)衛(wèi)運(yùn)輸車輛共682輛。

2.2 存在的核心問(wèn)題

通過(guò)分析，雖然深圳市現(xiàn)有收運(yùn)系統(tǒng)基本上切合了全市生活垃圾收集、轉(zhuǎn)運(yùn)的需求，但仍然存在著很多隱患問(wèn)題，主要表現(xiàn)在三個(gè)方面：

（1）收集點(diǎn)一般設(shè)置在居民住宅門口角落或樓梯間角落、小區(qū)、街道等處，垃圾堆放暴露于居民生活環(huán)境中，而且垃圾收集絕大部分采取的專人定時(shí)定點(diǎn)收集，因無(wú)實(shí)時(shí)檢測(cè)，垃圾收集點(diǎn)易發(fā)生滿溢現(xiàn)象而得不到及時(shí)處理，這一方面不僅產(chǎn)生了視覺污染，而且垃圾放置時(shí)間內(nèi)，易產(chǎn)生惡臭、蚊蟲鼠蠅滋生、污水等二次污染；

（2）手推車、大型垃圾車等穿梭于住宅、社區(qū)、城市中，運(yùn)輸過(guò)程無(wú)法達(dá)到完全封閉，交通堵塞、惡臭、垃圾滲濾液泄露等問(wèn)題時(shí)而發(fā)生，對(duì)城市環(huán)境衛(wèi)生形象造成潛在的破壞；

（3）由于鄰避效應(yīng)和前期環(huán)衛(wèi)設(shè)施規(guī)劃滯后城市發(fā)展等原因，垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站落地難，布局不夠科學(xué)，分布不均勻，無(wú)法達(dá)到服務(wù)效益最大化。而且小型垃圾壓縮站的服務(wù)半徑在0.6~1千米，收運(yùn)效率受運(yùn)輸工具的嚴(yán)重制約，共享服務(wù)范圍有一定限制。

目前，深圳市僅有一套垃圾自動(dòng)收集系統(tǒng)，且運(yùn)營(yíng)效果不太理想。因此本文將結(jié)合垃圾自動(dòng)收集系統(tǒng)的技術(shù)特色及深圳市垃圾收運(yùn)過(guò)程中存在的核心問(wèn)題，在借鑒國(guó)內(nèi)外成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，提出深圳市垃圾自動(dòng)收集系統(tǒng)的應(yīng)用建議。

3.1 小范圍試點(diǎn)，逐步推廣

深圳市“十三五”規(guī)劃將深圳市定位于現(xiàn)代化國(guó)際化創(chuàng)新城市，高端的城市功能與定位要求需要安全、穩(wěn)定、先進(jìn)、永續(xù)的市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)來(lái)支撐，而環(huán)衛(wèi)工程作為市政工程的重要一部分，也應(yīng)該體現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。且深圳市多數(shù)以高層為主，樓房的密度較高，土地資源極其緊缺寶貴，因此，垃圾自動(dòng)收集系統(tǒng)無(wú)疑是提升城市質(zhì)量的一項(xiàng)現(xiàn)代化創(chuàng)新型環(huán)衛(wèi)技術(shù)。但目前垃圾自動(dòng)收集系統(tǒng)技術(shù)存在著一次性投資大、對(duì)系統(tǒng)的維護(hù)和管理要求較高等缺陷。因此，對(duì)于深圳市的發(fā)展情況來(lái)說(shuō)，現(xiàn)階段只適合小范圍試點(diǎn)。建議先在中央商務(wù)區(qū)、大型會(huì)展區(qū)、機(jī)場(chǎng)、醫(yī)院等推廣使用，如前海合作區(qū)、深圳灣總部基地、大空港地區(qū)等。

3.2 降低生活垃圾含水率是垃圾自動(dòng)收集系統(tǒng)應(yīng)用的技術(shù)關(guān)鍵

深圳市生活垃圾平均含水率為40~60%，高含水率主要是因?yàn)楝F(xiàn)階段廚余垃圾混雜于生活垃圾當(dāng)中。而高含水率得生活垃圾在管道抽吸過(guò)程中將產(chǎn)生大量滲濾液，不僅會(huì)嚴(yán)重腐蝕管道，而且會(huì)帶來(lái)臭氣、堵塞管道等問(wèn)題。因此建議在垃圾投入之前進(jìn)行干濕分類，或者學(xué)習(xí)日本的廚房垃圾瀝干辦法，在水池邊加一個(gè)瀝水網(wǎng)兜，這樣可以將剩菜湯瀝干后再與干垃圾一起投入。

3.3 樹立全生命周期成本理念，通過(guò)多種方式鼓勵(lì)和引導(dǎo)開發(fā)商建設(shè)自動(dòng)垃圾收集系統(tǒng)

全生命周期成本是指工程全壽命周期成本的總和，包括工程建設(shè)成本、運(yùn)營(yíng)管理成本及養(yǎng)護(hù)維修成本。規(guī)劃建設(shè)垃圾自動(dòng)收集系統(tǒng)時(shí)，首先要樹立全生命周期成本的理念，即不僅要關(guān)心垃圾自動(dòng)收集系統(tǒng)建設(shè)的初期成本，而且要考慮后期維修和養(yǎng)護(hù)成本，更要將垃圾收集系統(tǒng)放到社會(huì)和環(huán)境兩大系統(tǒng)中，看到其產(chǎn)生的環(huán)境和社會(huì)成本。

由于垃圾自動(dòng)收集系統(tǒng)一次性投資較大，采用政府直接投資模式短時(shí)間內(nèi)政府將面臨資金短缺的困境，加重財(cái)政負(fù)擔(dān)。因此應(yīng)通過(guò)多種方式鼓勵(lì)和引導(dǎo)開發(fā)商建設(shè)自動(dòng)手機(jī)系統(tǒng)。如像韓國(guó)龍仁市一樣，通過(guò)引導(dǎo)普通公寓開發(fā)商在申請(qǐng)“公共住宅項(xiàng)目許可”時(shí)設(shè)置垃圾自動(dòng)收集系統(tǒng)。

3.4 借助深圳市開展全市綜合管廊規(guī)劃建設(shè)契機(jī)，對(duì)垃圾自動(dòng)收集系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)維護(hù)與投融資等專題研究

2016年，深圳市組織實(shí)施地下綜合管廊工程規(guī)劃，目前光明區(qū)、前海等區(qū)域均建設(shè)了地下綜合管廊。為了減少開挖等工程，節(jié)省建設(shè)成本，垃圾自動(dòng)收集系統(tǒng)可依賴于綜合管廊建設(shè)，與其他市政管線共同敷設(shè)，減少維護(hù)成本。在進(jìn)行建設(shè)前，應(yīng)全方位開展垃圾自動(dòng)收集系統(tǒng)設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)維護(hù)與投融資等方面的專題研究。

此外，建議垃圾自動(dòng)收集系統(tǒng)的投入口及中央收集站的設(shè)計(jì)可結(jié)合片區(qū)城市設(shè)計(jì)的效果靈活調(diào)整，與周邊環(huán)境景觀協(xié)調(diào)，為城市設(shè)計(jì)加分。垃圾投入口易設(shè)置在顯眼的地方，既方便垃圾投入又利于互相監(jiān)督。

垃圾自動(dòng)收集系統(tǒng)作為一種新型低碳市政先進(jìn)技術(shù)，不僅體現(xiàn)了土地集約化利用，而且具有顯著的環(huán)境效益和社會(huì)效益。從長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)角度來(lái)看，其經(jīng)濟(jì)效益與傳統(tǒng)收運(yùn)模式相當(dāng)。因此，垃圾自動(dòng)收集系統(tǒng)技術(shù)在土地利用率高、人口和經(jīng)濟(jì)高度集聚的城市如深圳有很強(qiáng)的推廣應(yīng)用意義。但目前國(guó)內(nèi)應(yīng)用案例大部分均以失敗告終，主要原因在于垃圾自動(dòng)收集系統(tǒng)技術(shù)由國(guó)外公司壟斷，國(guó)內(nèi)并未掌握技術(shù)核心，導(dǎo)致技術(shù)因地制宜創(chuàng)新改造止步不前，所以建議政府應(yīng)該建立專項(xiàng)基金，培養(yǎng)這方面的創(chuàng)新型人才，攻克技術(shù)難關(guān)。

深圳市作為具有國(guó)際影響和國(guó)內(nèi)發(fā)達(dá)的大都市，立志于建設(shè)國(guó)外先進(jìn)、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的環(huán)境友好型環(huán)衛(wèi)設(shè)施。雖然垃圾自動(dòng)收集系統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用對(duì)深圳市城市發(fā)展是一項(xiàng)不錯(cuò)技術(shù)選擇，但這并不意味著取消傳統(tǒng)的垃圾收運(yùn)方式，而恰恰是對(duì)于傳統(tǒng)垃圾收運(yùn)模式的一種完善。此外，垃圾自動(dòng)收集系統(tǒng)具有一次性投資大、管理維護(hù)要求高等缺點(diǎn)，因此在垃圾自動(dòng)收集系統(tǒng)引入應(yīng)用之前，應(yīng)從設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)維護(hù)等方面開展全方位專題研究，明確垃圾自動(dòng)收集系統(tǒng)的適用條件、建設(shè)模式、用地標(biāo)準(zhǔn)及運(yùn)營(yíng)維護(hù)方案。