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發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時,蓄電池搭鐵線突然斷開會怎樣?

大家看汽車電瓶上有兩個接線,一根是紅色的正極線,給汽車上個用電器供電;另一根是黑色的負(fù)極線,又叫搭鐵線,它直接連接在汽車車身上,是汽車上所有電器的公共回路。如果這個搭鐵線在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時突然斷開,會對汽車造成怎樣的影響呢?

我們首先來看一下汽車電氣系統(tǒng)的基本工作原理。汽車電氣系統(tǒng)是由發(fā)電機(jī)、蓄電池和用電器三部分組成的,其中發(fā)電機(jī)是汽車上的主電源,汽車正常工作時所需要的電能都是由它提供的。蓄電池是汽車上的備用電源,它的主要作用是在發(fā)動機(jī)起動時,向起動機(jī)、點火系統(tǒng)等主要用電設(shè)備供電;在發(fā)動機(jī)不運(yùn)行或低速運(yùn)行時,向各種用電設(shè)備供電;當(dāng)用電設(shè)備過多、用電量超過發(fā)電機(jī)的供電能力時,蓄電池協(xié)助發(fā)電機(jī)向各種用電設(shè)備供電;另外蓄電池還有穩(wěn)定供電系統(tǒng)電壓的作用,它相當(dāng)于一個大電容,可以吸收電路中瞬間的過電壓,以保護(hù)用電設(shè)備。用電器就是汽車上的起動機(jī)、各種燈光、空調(diào)系統(tǒng)等,它們在電路中是做為負(fù)載存在的,如果沒有它們,電源系統(tǒng)就直接短路了,并且這些所有的用電設(shè)備,都是通過車身上的搭鐵線返回到蓄電池負(fù)極的。

如果在汽車運(yùn)行過程中這個搭鐵線突然斷開會怎樣呢?在斷開的一瞬間,發(fā)電機(jī)的電壓會瞬間升高,生成一個浪涌電壓,這個浪涌電壓作用在汽車各用電器上,對用電器是有害的。特別是一些精密的電子儀器,它們能承受的過電壓很小,很容易被燒毀。另外,蓄電池負(fù)極線斷開之后,蓄電池就不再起輔助供電和穩(wěn)定供電系統(tǒng)電壓的作用了,如果此時發(fā)電機(jī)由于某些原因突然生成瞬間過電壓,這個過電壓不再由蓄電池承接,而是直接作用在了各用電器上,這個電壓很有可能會擊穿電路中的一些電子元件,導(dǎo)致電路故障,嚴(yán)重時甚至?xí)p壞發(fā)動機(jī)電腦。雖然各種用電器都有自己的保護(hù)裝置,但是仍然有一定的損壞概率。所以,在汽車運(yùn)轉(zhuǎn)期間,禁止拆下蓄電池的搭鐵線,如果這個搭鐵線由于某種原因斷裂了,發(fā)電機(jī)將不會給蓄電池充電,并且停機(jī)后下次無法啟動了。特別是對于一些很高檔的車型來說,它們一般都有一套電池管理系統(tǒng),如果突然斷開蓄電池的搭鐵線,行車電腦中儲存的數(shù)據(jù)丟失,汽車可能就無法啟動了,必須去4s店用專用電腦重新匹配才能夠正常使用。

那么這個負(fù)極線斷了發(fā)動機(jī)會不會熄火呢?我告訴你是不會的。因為發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,點火系統(tǒng)所需要的電能是由發(fā)電機(jī)提供的,它們?nèi)匀荒軜?gòu)成一個完整的回路,車身仍然是公共負(fù)極,所以點火系統(tǒng)仍然正常工作;其它的燃油系統(tǒng)、電控系統(tǒng)也是如此,它們的電能也是由發(fā)電機(jī)提供,所以即使蓄電池負(fù)極線斷了,發(fā)動機(jī)仍然不會熄火,汽車上個用電器工作也是正常的,只是抗過電壓的能力下降,大負(fù)荷用電時發(fā)電機(jī)供電不足,會出現(xiàn)燈光亮度不夠等現(xiàn)象。

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