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截至2020年底,中國(guó)高速公路里程超16萬(wàn)公里,居世界第一。逢山開(kāi)路,遇水架橋,中國(guó)高速的發(fā)展勢(shì)不可擋。擁有超16萬(wàn)公里的高速公路,連接起億萬(wàn)人的詩(shī)與遠(yuǎn)方,蓬勃著國(guó)家發(fā)展的生機(jī)與魅力。即將到來(lái)的周末,來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行,沿著高速看中國(guó),大道縱橫沿途皆是風(fēng)景。圖為廣西最美的高速公路合那高速公路沿途風(fēng)光,它與平原、山川相連,再與云霧繚繞的天空巧妙融合,如臨仙境。
湖北恩施土家族苗族自治州恩施市境內(nèi)的安來(lái)高速建恩段(原稱(chēng)銀北高速)和滬渝高速宜恩段互通(無(wú)人機(jī)拍攝)云遮霧罩,宛若巨龍騰飛。建恩高速是銀(川)百(色)高速(G69)的聯(lián)絡(luò)線——安來(lái)高速(陜西安康至湖北來(lái)鳳,編號(hào)G6911)湖北恩施段,全長(zhǎng)75.03公里,按照雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里,實(shí)現(xiàn)了與滬渝、恩黔、恩來(lái)高速對(duì)接。
雅西高速公路是連接雅安市和西昌市的高速公路,全長(zhǎng)240千米,是北京至昆明高速公路(G5)和八條西部大通道之一甘肅蘭州至云南磨憨公路在四川境內(nèi)的重要組成部分。雅西高速每修一公里,海拔就上升7.5米,最陡的地方,12公里海拔就能上升六七百米左右。所以,雅西公路也被稱(chēng)為“中國(guó)高速公路建設(shè)史上的逆天工程”。因?yàn)樽邉?shì)一直向上抬升,直至云空中,雅西高速也被稱(chēng)為云端上的高速公路。
重慶市到湖南懷化的渝湘高速公路全長(zhǎng)848公里,穿越武陵山脈沿線,連接渝東南和湘西兩大貧困地區(qū)、邊遠(yuǎn)山區(qū)及少數(shù)民族地區(qū),極大地促進(jìn)了兩地經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和物資交流,被稱(chēng)為“扶貧高速路”,如今又被成為“鄉(xiāng)村振興高速路”。時(shí)下,渝湘高速公路重慶黔江段沿線樹(shù)木翠綠,成為了一條風(fēng)景優(yōu)美的生態(tài)路。
起點(diǎn)為山東省青島市,終點(diǎn)為寧夏銀川市的青銀高速全線貫通,成為中國(guó)橫向交通大動(dòng)脈之一。其中青銀高速寧夏段全長(zhǎng)141公里,是寧夏向東開(kāi)放的大通道。青銀高速橫穿有“中國(guó)灘羊之鄉(xiāng)”之稱(chēng)的寧夏鹽池縣,加強(qiáng)了鹽池縣與寧夏首府銀川及周邊重要城市之間的聯(lián)系,成為鹽池灘羊“走出去”的重要通道。
文瓊高速公路起點(diǎn)位于G9812海文高速公路終點(diǎn)處,途經(jīng)文昌市的文城鎮(zhèn)、會(huì)文鎮(zhèn),進(jìn)入瓊海市的長(zhǎng)坡鎮(zhèn)、塔洋鎮(zhèn)、泮水辦事處,終點(diǎn)連接G98海南環(huán)線高速公路(東線高速)瓊海博鰲國(guó)際機(jī)場(chǎng)進(jìn)出場(chǎng)路。文瓊高速是海南“田字形”高速公路網(wǎng)主骨架重要組成部分,也是海南“一橋六路”重點(diǎn)工程之一。文瓊高速全線11座互通立交橋,它們像蝴蝶、像寶劍、像琴弦橫臥在大地。
橫跨江西廬山西海風(fēng)景名勝區(qū)北岸的永武高速全長(zhǎng)104公里,是連接福銀高速和大廣高速的一條地方加密高等級(jí)公路,大部分路段是沿著浩瀚百里、綠島如蓮的廬山西海穿行。在永武高速武寧段,路面橫跨在廬山西海的湖島之間,駕車(chē)行駛在其上,宛如進(jìn)入了一幅山水畫(huà)中。
如果中國(guó)評(píng)選十大最美高速公路,崇靖高速絕對(duì)是其中之一。崇靖高速全長(zhǎng)約147.6公里,是云南至北部灣最便捷的出海大通道。這條高速起點(diǎn)為崇左市,途經(jīng)崇左市江州區(qū)、大新縣、天等縣,終點(diǎn)為百色市靖西市,沿途風(fēng)景秀麗,令人感覺(jué)置身于一幅美麗的畫(huà)卷一般!圖為靖西高速公路云霧繚繞的壯美景觀。
截至2020年底,新疆高速公路總里程突破5500公里,形成了以G30連霍高速為主線、多條聯(lián)絡(luò)線向前延伸的樹(shù)狀高速公路主骨架,所有地州市都通了高速公路。連霍高速在新疆從星星峽開(kāi)始,終于霍爾果斯,長(zhǎng)1400多公里。圖為連霍高速公路果子溝大橋。果子溝大橋是新疆第一座斜拉橋,也是中國(guó)第一座公路雙塔雙索面鋼桁梁斜拉橋。果子溝大橋就像是不經(jīng)意之間畫(huà)出來(lái)的纏繞在山腰的云霧,這是一幅仙境的畫(huà)面,是一幅“江山如此多嬌”的寫(xiě)意。
從北京到新疆,京新高速幾乎橫穿大半個(gè)中國(guó),加強(qiáng)了我國(guó)北方地區(qū)東、中、西部的聯(lián)系,沿線民族地區(qū)面貌日新月異,少數(shù)民族群眾生活蒸蒸日上。京新高速連接北京、河北、山西、內(nèi)蒙古、甘肅、新疆六省區(qū)市,目前通車(chē)?yán)锍碳s2273公里。一路向西,京新高速穿越沙漠戈壁路段,這是目前世界最長(zhǎng)的沙漠高速公路。航拍京新高速阿拉善左旗烏力吉穿越沙漠路段。
林拉高級(jí)公路是雅葉高速公路的一段,它不僅沿途風(fēng)光美,路本身也美得像是件藝術(shù)品。它被稱(chēng)為西藏最耀眼的綠色長(zhǎng)廊、顏值最高的景觀大道、升級(jí)版的國(guó)道318。這是一條從“日光城”拉薩,到“雪域小江南”林芝的神奇天路。它沿著美麗的尼洋河一路南下,途經(jīng)雪山、森林、河流、濕地到藏寨、農(nóng)田、草原……可以說(shuō),所有你能想象到的高原美景,在這條路上都能遇見(jiàn)。
廣深沿江高速公路是連接廣州市至深圳市高速公路,道路經(jīng)廣州、東莞、深圳三市,起點(diǎn)位于廣州黃埔G107國(guó)道,終于深圳深港西部通道,是繼廣深高速公路之后,珠江三角洲地區(qū)又一條南北向重要的交通要道。駛進(jìn)這條公路,仿佛一下駛?cè)肓舜蠛?,腳下即是波光粼粼的海水,它也被稱(chēng)為“全廣東最美的公路”。
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