汽車價格的降低讓人感覺到買車是一件有希望的事情，很多人都是努力攢錢買車，等錢攢夠之后就開開心心的去選車、試駕、提車，等車拿到手之后也是高興的不能自已，但是在隨后的開車過程中就漸漸的不是那么高興了，因為買車不是結束而是開始。買車之后如果想用車就需要去養(yǎng)它，用車費包括很多項目，比如需要定期的保養(yǎng)、停車費等，有時候違反了交通規(guī)則還需要交罰款，還有一個最大的花銷就是油費。如今的油價讓車主表示傷不起，但是又想開車，所以在買車的時候盡量去挑一些油耗低的汽車，雖然油耗低的汽車真的很省油但是如果駕駛習慣不對的話依舊會讓汽車變成“油老虎”，下面4種駕駛習慣就是會讓汽車油耗量增高。
第一種習慣就是急剎車。有些車主在開車的時候很喜歡開快車，讓汽車達到限速標準最大的車速，在開過車的時候需要剎車的也喜歡踩急剎車，這種剎車方式不僅耗油而且對汽車也是有損傷。汽車的速度達到很快的時候，突然來個急剎車，就需要車主用力的踩剎車，這就會讓汽車的剎車片、剎車盤出現(xiàn)磨損，此外汽車也會損失一部分的動能，動能的來源是發(fā)動機提供的，而發(fā)動機是需要燃燒汽油才能提供動力，因此，在踩急剎車的時候也間接的增高油耗。在剎車的時候對汽車造成最小影響的做法就是輕踩剎車，因為有變速箱的牽制汽車也是可以緩慢減速，油耗量也不會增加。
第二種習慣就是運動檔使用的頻率過高。有些車主不了解掛入運動檔會浪費多少汽油，所以在開車的時候就喜歡掛運動的，其實運動檔開車比普通擋位開車要多消耗不少的汽油，有車主也是做出測試的，他們發(fā)現(xiàn)運動檔開車每百公里開車會比掛入普通檔要多消耗3升汽油。因此，如果不是像在上坡、超車等必要情況下，車主還是不要將擋位掛入運動檔，因為在市區(qū)開車遇到堵車情況還使用運動檔，就會多消耗很多汽油。
第三種習慣就是不合理的換擋方式。當車速匹配的不是合適的擋位，在行車過程中也會多消耗不少汽油，因此，在開車的時候應該跟隨著車速的不同來切換到合適的擋位，這樣在開車的時候才能省下不少的汽油，一些新手車主在開車的時候因為對擋位以及速度把握的不是很準確，所以也造成了油耗量升高的情況。
第四種習慣就是起步時地板油開車。有些車主在開車起步的時候，就喜歡將油門踩到底，感覺這種起步方式特別的帥，其實這不僅會增高油耗量，長時間這樣還會讓變速箱齒輪出現(xiàn)故障，是不可取的起步方式。
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