雖然說(shuō)大家都是在駕校通過(guò)考試拿到駕駛證的，但是很明顯有些學(xué)員即使拿到了駕駛證，對(duì)車子的操作也不是很理解。大家在駕校開車的時(shí)候，都是手動(dòng)擋車。不過(guò)現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的主流汽車是自動(dòng)擋車，買車時(shí)候手動(dòng)擋車也成為了第一選擇。就有新手司機(jī)提問(wèn)，自動(dòng)擋車在下坡的時(shí)候，應(yīng)該是用什么檔位呢？是不是使用d擋和剎車呢？
對(duì)于在自動(dòng)擋車的使用，很多司機(jī)都是習(xí)慣用d擋行駛，這種操作手法其實(shí)是不對(duì)的。很多司機(jī)覺得d擋開車可以省油，還有人一直使用n擋滑行，這兩種開車方式都是不對(duì)的。不僅達(dá)不到省油的效果，還會(huì)減少車子的使用壽命。如果大家在下坡的時(shí)候使用d擋和剎車，當(dāng)剎車時(shí)間比較長(zhǎng)的時(shí)候，剎車盤就會(huì)發(fā)熱，剎車片和剎車盤的距離也會(huì)變得很大。長(zhǎng)時(shí)間這樣行駛只會(huì)損害到車子，嚴(yán)重的話就會(huì)出現(xiàn)剎車失靈的現(xiàn)象。
老司機(jī)說(shuō)在上下坡的時(shí)候，建議大家將檔位切換到l擋，減速擋會(huì)讓車主更好的操控車子，也不會(huì)出現(xiàn)失控的狀況。不過(guò)建議大家在掛擋之前先將速度降下來(lái)，然后去操作檔位，這個(gè)時(shí)候車子受到?jīng)_擊力也會(huì)小一點(diǎn)。如果司機(jī)發(fā)現(xiàn)前面的破對(duì)比較大，那就建議大家換到手動(dòng)模式，大家在駕校學(xué)的時(shí)候就是手動(dòng)模式，這種模式應(yīng)該會(huì)讓很多新手司機(jī)更加熟悉。自動(dòng)擋車子在下坡時(shí)候應(yīng)該怎么掛擋？老司機(jī)：掛D檔踩剎車最傷車。
雖然說(shuō)手動(dòng)擋車對(duì)于新手司機(jī)和女性司機(jī)來(lái)說(shuō)更加方便和友好，但是小編建議大家不要長(zhǎng)時(shí)間的將檔位掛在d擋，這樣在一定程度上會(huì)影響車子的零件壽命。如果大家想要自己的愛車使用壽命長(zhǎng)的話，一定要改正一些不良的開車習(xí)慣，就比如說(shuō)猛踩剎車，深踩油門。
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