來源：蓋世汽車 作者：王牧平&梁薇
特斯拉在美國內(nèi)華達(dá)州里諾市建造的超級(jí)電池工廠獲得了其電池供應(yīng)商松下電氣公司的資助，松下擬在特斯拉超級(jí)電池工廠投資16億美元。
松下電氣公司同意給予特斯拉資金援助，并運(yùn)用自身技術(shù)資源幫助特斯拉建造與運(yùn)營該電池工廠。該公司目前特斯拉少量股份。
松下電氣公司總裁津賀一宏（Kazuhiro Tsuga）在拉斯維加斯消費(fèi)電子展（CES）上接受外媒采訪時(shí)表示，該公司預(yù)計(jì)向特斯拉超級(jí)電池工廠投資16億美元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出之前宣稱的9,200萬美元。
2015年松下公司面向汽車廠商的銷售額占該公司總利潤的15%，其汽車業(yè)務(wù)收入預(yù)計(jì)在四年后翻一番，占總收入的25%。不過松下電氣公司還面臨來自韓國電池供應(yīng)商三星SDI和LG化學(xué)的激烈競爭。三星SDI和LG化學(xué)已經(jīng)與通用汽車公司達(dá)成長期合作關(guān)系，為2017款雪佛蘭Bolt EV供應(yīng)電池和其它汽車組件。松下希望借助于對(duì)特斯拉超級(jí)電池工廠的投資確立其在電子汽車行業(yè)的地位。
據(jù)之前發(fā)布的消息，特斯拉超級(jí)電池工廠的一半產(chǎn)能將用于松下監(jiān)管下的電池生產(chǎn)，另一半產(chǎn)能用于電池組件及電池的組裝。
最初生產(chǎn)的大部分電池將應(yīng)用于特斯拉Model S和Model X、能源儲(chǔ)藏設(shè)備Powerwall和業(yè)務(wù)儲(chǔ)能產(chǎn)品；之后生產(chǎn)的電池將用于Model 3電動(dòng)汽車，該車型將于3月發(fā)布。
特斯拉超級(jí)電池工廠將于2017年實(shí)現(xiàn)全面運(yùn)轉(zhuǎn)，屆時(shí)正值Model 3正式投入生產(chǎn)。特斯拉需要快速提高M(jìn)odel 3的產(chǎn)量以實(shí)現(xiàn)2020年50萬輛汽車的銷售目標(biāo)，并通過超級(jí)電池工廠提供的規(guī)模經(jīng)濟(jì)來使Model 3的售價(jià)低至35,000美元。
（文章來源：蓋世汽車）
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