海南機動車駕培考試制度迎來重大變革
還沒有拿駕照的親一定要get！
記者昨日從海南省道路運輸局獲悉，海南機動車駕培考試制度迎來重大變革。9月1日起，海南將實行學員自主預約培訓、計時培訓、按學時收費、先培訓后付費的駕駛員培訓模式。同時，逐步實行跨駕校培訓模式，全面開放機動車駕駛培訓市場，并建立健全駕培機構監(jiān)管機制，嚴厲打擊駕校各種違規(guī)經(jīng)營行為。
一、學員可自主選擇培訓模式、培訓時間
實行學員培訓自主預約、自主選擇。全省機動車駕駛員培訓機構將建立學員培訓預約制度，學員可自主選擇培訓模式、自主選擇培訓時間，自主選擇教練員、自主選擇繳費方式。此舉，充分體現(xiàn)學員知情權、選擇權。
二、實行計時培訓，按學時收費，先培后付
實行計時培訓，按學時收費，先培后付，一人一車一教練服務模式。從9月1日起，全省機動車駕駛員培訓機構各駕校實行計時培訓，按學時收費，先培后付，覆蓋率達到100%。
三、允許駕校開設VIP班，差異化培訓學員
在線支付培訓費用。駕校先培后付的收費方式為：基礎費用（教材費、車載系統(tǒng)流量費、稅金、教練場地費等） 單人單車計時培訓學時費用。允許駕校開設VIP班，差異化培訓學員。學員支付培訓費用可采取現(xiàn)金支付、銀聯(lián)支付、微信支付、支付寶支付等多種方式，徹底改變一次性預收全部費用的傳統(tǒng)收費模式。
四、允許聯(lián)合體駕校學員跨駕校培訓
逐步跨駕校培訓模式。允許聯(lián)合體駕校學員跨駕校培訓，允許已退市駕校學員跨駕校培訓，累計培訓學時，辦理科目結業(yè)審批。
▲網(wǎng)絡配圖
五、發(fā)布駕培行業(yè)投資風險預警機制
建立海南駕培行業(yè)投資風險預警機制。省道路運輸局將每年發(fā)布一次我省駕培行業(yè)投資風險預警機制，各市縣運管機構可根據(jù)本轄區(qū)實際，發(fā)布駕培行業(yè)投資風險預警機制，引導社會資金理性進入，避免盲目投資，推動我省駕培市場良性發(fā)展。
六、建立服務平臺，功能涵蓋網(wǎng)上報名等
建立“海南省機動車駕駛員培訓公眾信息服務平臺”。省道路運輸局將建立起“海南省機動車駕駛員培訓公眾服務平臺”，平臺功能涵蓋“網(wǎng)上報名、駕?；拘畔?、教練員信息、教練車信息、學員培訓報名程序、評價投訴、各駕校服務收費“等各方面內(nèi)容，方便群眾了解國家政策、了解全省駕培行業(yè)信息。
七、實現(xiàn)學員培訓過程實時音視頻監(jiān)控
改進理論培訓模式，科目一培訓必須通過駕校計時培訓系統(tǒng)進行多媒體網(wǎng)絡教學或者學員集中培訓方式完成培訓學時。
對現(xiàn)有機動車駕駛員計時培訓管理系統(tǒng)和省級駕駛培訓機構監(jiān)管平臺進行改造升級，實現(xiàn)學員培訓過程實時音視頻監(jiān)控，每15分鐘抓拍一次教練員、學員培訓照片，且能夠自動比對。教練主場地和部分場地設置電子圍欄，達到學員培訓過程動態(tài)監(jiān)管，學員培訓學時真實、有效，從源頭上杜絕學時弄虛作假行為，提高培訓質量。
實行省級駕駛培訓機構監(jiān)管平臺與省交警總隊考試系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)對接，實現(xiàn)駕駛培訓與考試數(shù)據(jù)信息共享，確保培訓與考試有效銜接。
八、各駕?？砂匆?guī)定條件自行聘用教練員
各駕校自行聘用教練員。各駕校可按照省道路運輸局規(guī)定的教練員條件，自行聘用教練員，并報送屬地運管部門登記；省道路運輸局在“機動車駕駛員培訓公眾服務平臺”對外發(fā)布教練員信息。
九、全省將使用全國統(tǒng)一培訓標準化合同
全省使用全國統(tǒng)一培訓合同。省道路運輸局將按照交通運輸部的要求，在全省試用“機動車駕駛員培訓合同”（范本）的基礎上，9月份，全省將使用全國統(tǒng)一培訓標準化合同，保護學員合法權益。
十、充分發(fā)揮駕培協(xié)會的作用，建立客服中心
充分發(fā)揮駕培協(xié)會的作用。一是省駕培協(xié)會建立全省機動車駕駛員計時培訓監(jiān)管平臺。二是培訓計時系統(tǒng)營維服務商分別在省駕培協(xié)會和?？隈{培協(xié)會建立客服中心，確保計時培訓系統(tǒng)、教練車車載設備正常運行。
簡直就是福利帖啊有木有？！
來源：海南特區(qū)報記者沈麗煥、綜合網(wǎng)絡
