“云館”技術(shù)或開(kāi)啟海南智能停車(chē)新時(shí)代！
“這商場(chǎng)不好停車(chē)，就不去了?！睉?yīng)該是很多出行逛街的市民們經(jīng)常掛在嘴邊的一句話了。作為?？诮煌ǖ囊粋€(gè)痛點(diǎn)問(wèn)題，“停車(chē)難”為市民的出行帶來(lái)了諸多不便?！俺燥埌胄r(shí)，停車(chē)一小時(shí)”市民王先生打趣道：“光是在停車(chē)場(chǎng)里找車(chē)位都能把人找得發(fā)暈，有時(shí)候還經(jīng)常找不到自己的車(chē)停在哪里，中心城區(qū)就是因?yàn)橥＼?chē)難造成行車(chē)不暢等交通秩序問(wèn)題”。可喜的是，停車(chē)難、找車(chē)難的問(wèn)題，在投入“云館”技術(shù)后將不再是難題。
?？谝淮髮W(xué)退休教師張運(yùn)福是“云館”技術(shù)的核心人物，從2005年開(kāi)始從事節(jié)能減排新能源行業(yè)并且擁有8年駕校校長(zhǎng)工作經(jīng)歷的他，深知城市交通問(wèn)題的病根所在，在海口數(shù)十年的生活更是讓他對(duì)?？诘慕煌▎?wèn)題了如指掌，為了解決海南停車(chē)難題，他專門(mén)創(chuàng)辦了海南精睿科技有限公司。
張運(yùn)福向記者介紹道：“停車(chē)不僅是簡(jiǎn)單的停車(chē)問(wèn)題，而是道路交通矛盾的交織”?！霸起^”是他在深入研究城市動(dòng)態(tài)交通、靜態(tài)交通技術(shù)并結(jié)合實(shí)際交通狀況的基礎(chǔ)上，苦心數(shù)載開(kāi)發(fā)的“微電網(wǎng)綠色交通能源技術(shù)、機(jī)器人智能停車(chē)技術(shù)、機(jī)器人自動(dòng)充電技術(shù)、自動(dòng)升降智能泊車(chē)技術(shù)、機(jī)器人車(chē)輛智能診斷自動(dòng)清潔技術(shù)”硬科技成果。
什么是“云館”技術(shù)呢？簡(jiǎn)言之，就是智能停車(chē)云控技術(shù)?！霸起^”又有多智能呢？車(chē)主只需將車(chē)停在停車(chē)場(chǎng)的任意位置，機(jī)器人便會(huì)將車(chē)運(yùn)載送到車(chē)庫(kù)，當(dāng)車(chē)主需要取車(chē)時(shí)便可通過(guò)手機(jī)“對(duì)話”機(jī)器人，當(dāng)您到達(dá)停車(chē)場(chǎng)時(shí)，機(jī)器人就會(huì)將車(chē)送到車(chē)主的身邊。張運(yùn)福還是高級(jí)能源管理師、中國(guó)工程機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化專家?guī)飕F(xiàn)任專家和交通運(yùn)輸部首批高級(jí)職業(yè)經(jīng)理人，他告訴記者“云館的經(jīng)營(yíng)理念是給愛(ài)車(chē)一個(gè)星級(jí)酒店的家”。他5年前就在國(guó)內(nèi)乃至國(guó)際率先提出：零碳綠色無(wú)人停車(chē)場(chǎng)、機(jī)器人智能停車(chē)自動(dòng)充電、車(chē)庫(kù)租賃入股共享、綠色出行咖啡文化、一體化集約式云控等概念和技術(shù)，最先取得這些專利授權(quán)并逐步轉(zhuǎn)化落地。
張運(yùn)福介紹道：“云館”是集微電網(wǎng)綠色能源、集約式智能停車(chē)庫(kù)、機(jī)器人自動(dòng)停車(chē)充電、汽車(chē)4S電商、汽車(chē)咖啡連鎖以及車(chē)庫(kù)租賃共享等技術(shù)和模式于一體的靜態(tài)交通新生態(tài)，能在傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)原有停車(chē)位的基礎(chǔ)上通過(guò)技術(shù)改造將停車(chē)位增加3-15倍；同時(shí)，模塊化方案又可以靈活地根據(jù)實(shí)際地形和市場(chǎng)需求來(lái)調(diào)整車(chē)位的結(jié)構(gòu)與數(shù)量。與市面上已有的智能停車(chē)技術(shù)相比，“云館”更有自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力——首創(chuàng)“綠色能源、智能停車(chē)、自動(dòng)充電、汽車(chē)電商、租賃共享、會(huì)員互助和旅游度假服務(wù)于一體的汽車(chē)咖啡文化”模式，計(jì)劃采用先進(jìn)的MPM數(shù)字設(shè)計(jì)、仿真、SW制造技術(shù)打造出適合中心城區(qū)以及旅游景區(qū)各種地面地下和空間環(huán)境的“智慧城市靜態(tài)交通一體化集約式云控項(xiàng)目”。據(jù)悉，“云館”技術(shù)在解決停車(chē)問(wèn)題的同時(shí)，停車(chē)系統(tǒng)所需的能耗又能通過(guò)風(fēng)光互補(bǔ)、光熱、地?zé)岷蜌鉄岬惹鍧嵲偕茉吹靡越鉀Q。
除此之外，“云館”更擁有與建設(shè)國(guó)際旅游島主題共鳴的前瞻性優(yōu)勢(shì)，投入使用“云館”后，可在依托集約式停車(chē)場(chǎng)的基礎(chǔ)上發(fā)展汽車(chē)4S電商、汽車(chē)咖啡連鎖以及車(chē)庫(kù)租賃共享等產(chǎn)業(yè)，豐富智慧交通的產(chǎn)業(yè)鏈，符合十三五專項(xiàng)規(guī)劃，在環(huán)保的同時(shí)增強(qiáng)海南的硬科技產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，助力信息消費(fèi)，提升本島的低碳化、信息化、智能化建設(shè)水平。張運(yùn)福向記者解釋道：車(chē)主們僅需將愛(ài)車(chē)停在停車(chē)場(chǎng)，購(gòu)物、用餐結(jié)束回來(lái)取車(chē)時(shí)愛(ài)車(chē)已被保養(yǎng)好、清洗干凈，一舉多得，十分方便。會(huì)員制的“停車(chē)社交文化”更是豐富了車(chē)主的業(yè)余生活，注冊(cè)會(huì)員在取得車(chē)位使用權(quán)或所有權(quán)后，還可以將車(chē)庫(kù)入股、轉(zhuǎn)讓、租賃給其他使用者，云控集約管理，真正貫徹了“共享”的概念。
據(jù)了解，“云館”注冊(cè)了涉及89項(xiàng)技術(shù)的國(guó)家專利和軟件著作權(quán)，已經(jīng)授權(quán)58項(xiàng)，投入市場(chǎng)指日可待。張運(yùn)福說(shuō)：“我這是硬科技大數(shù)據(jù)大系統(tǒng)技術(shù)，獨(dú)家開(kāi)發(fā)有點(diǎn)困難，期待合作，但只要政府使用可以免費(fèi)授權(quán)。海南島這么美好的環(huán)境需要大家精心呵護(hù)，愿景是協(xié)助政府徹底解決‘行車(chē)難、停車(chē)難、充電難、安全難和經(jīng)營(yíng)難’的五大痛點(diǎn)問(wèn)題，造福人類”。
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