近日，中國充電聯(lián)盟公布最新充電樁數(shù)據(jù)。2019年1月，充電基礎(chǔ)設(shè)施新增4.4萬臺，同比增長231.6%，其中隨車配建充電設(shè)施增速較快，而公共類充電設(shè)施增量低于去年同期。截止到2019年1月，全國充電樁累計建設(shè)數(shù)量達(dá)85.3萬臺，同比增速80.1%。
從數(shù)據(jù)看，1月份充電樁建設(shè)增幅較以往有了大幅度的增長，但相較于國家規(guī)劃到2020年實現(xiàn)480萬臺的規(guī)劃而言，85.3萬臺的保有量仍是一個小數(shù)目。并且充電樁市場還存在投入大、周期長、盈利難、市場混亂的現(xiàn)象，這也在一定程度上制約了充電樁的建設(shè)。
好在，一定的利好因素正在襲來。
為加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，全面提升新能源汽車充電保障能力，去年12月初，國家發(fā)展和改革委員會、國家能源局、工業(yè)和信息化部和財政部聯(lián)合下發(fā)了關(guān)于《提升新能源汽車充電保障能力行動計劃》的通知，提出“引導(dǎo)地方財政補貼從補購置轉(zhuǎn)向補運營，逐漸將地方財政購置補貼轉(zhuǎn)向支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運營、新能源汽車使用和運營等環(huán)節(jié)。”今年1月29日，發(fā)改委等部門印發(fā)的《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動消費平穩(wěn)增長促進(jìn)形成強大國內(nèi)市場的實施方案（2019年）》中，再次提到了“加快補齊道路、停車場、能源、電信、物流、新能源汽車充電設(shè)施等方面建設(shè)短板”。
隨著新能源汽車補貼持續(xù)退坡，在促進(jìn)市場發(fā)展的過程中，“補車”還是“補樁”的討論進(jìn)入議題之內(nèi)。在中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟（以下簡稱“充電聯(lián)盟”）2019年度工作會議上，汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長董揚表示，“充電難成為了新能源汽車發(fā)展的最大短板”。同時，他進(jìn)一步指出，各部委已溝通意見，要求地方政府不再補貼購車，而是補貼充電基礎(chǔ)設(shè)施，并要求地方政府出臺詳細(xì)的實施辦法。
政策的導(dǎo)向和市場的呼聲不謀而合。北京e充電首席執(zhí)行官王齊此前在接受采訪時就提出，在充電建設(shè)“野蠻生長”難以為繼之后，新能源汽車應(yīng)該漸漸從售車補貼過渡為用車補貼。
為實現(xiàn)480萬臺充電樁保有量，目前，包括湖南省、廣東省、山東省等省份，以及國家電網(wǎng)等，為加快充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)工作，都做了相應(yīng)的規(guī)劃。
◆湖南：2020年底新建18萬臺
湖南省成立電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟，計劃到2020年底前，在湖南省范圍大力推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè)，包括新建電動汽車充電樁約18萬臺，并打造湖南省統(tǒng)一充電設(shè)施運營服務(wù)平臺，實現(xiàn)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。此外，根據(jù)《湖南省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃(2016-2020)》，預(yù)計到2020年，湖南省電動汽車保有量將增至22萬輛。
◆山東：2020年底新建35萬臺
山東規(guī)劃到2020年，將建成充電站920座、充電樁35萬臺，形成車樁相隨、布局合理、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系；構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng) 充電基礎(chǔ)設(shè)施”服務(wù)平臺，滿足不同領(lǐng)域、不同層次的充電需求，培育一批具有市場競爭力的充電服務(wù)企業(yè)和設(shè)備制造企業(yè)。
2018年出臺的《山東省新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃2018-2028》中，山東將大力推廣“充電服務(wù) 汽車租賃”模式，促進(jìn)新能源汽車在公務(wù)出行保障方面的推廣使用。
落實國家新能源汽車發(fā)展和推廣應(yīng)用的財稅優(yōu)惠政策，建立促進(jìn)新能源汽車配套設(shè)施市場化發(fā)展的有效機制。
◆廣東：2020年底新建35萬臺
廣東省發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為滿足未來全省約41萬輛電動汽車充電需求，廣東省規(guī)劃到2020年全省建成充電樁達(dá)35萬臺，其中公共機構(gòu)專用充電樁約7萬個，公共充電樁約8萬臺，私人充電樁達(dá)到20萬臺。同時，促進(jìn)充電樁建設(shè)的“綠色通道”已經(jīng)開通，根據(jù)廣東省政府出臺的相關(guān)新意見，在既有停車場上建充電樁，免予辦理規(guī)劃、用地、建設(shè)許可手續(xù)。
◆浙江：2020年底新建21萬臺
到2020年，浙江電力將投入11億元，新建電動汽車公共充電樁5000臺以上，累計建成公共充電樁數(shù)量不少于一萬臺。
在省內(nèi)重點城市規(guī)劃上，充電設(shè)施將實現(xiàn)郊區(qū)縣服務(wù)半徑不超過5公里，環(huán)城區(qū)服務(wù)半徑不超過3公里，城區(qū)服務(wù)半徑不超過１公里的‘531網(wǎng)絡(luò)’布局，以保障電動汽車的出行。
此外，浙江電力還將推進(jìn)新建居民住宅小區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，按照電動乘用車80％在居住區(qū)充電，80%使用低谷電的發(fā)展目標(biāo)，做好居住區(qū)“一車一樁”供電服務(wù)，滿足規(guī)模化居家充電需求。
根據(jù)浙江省發(fā)布的《浙江省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施“十三五”發(fā)展規(guī)劃》，到2020年，建設(shè)充電樁21萬臺以上，滿足23萬輛以上電動汽車充電需求的能力。
◆湖北：2020年底新建19萬臺
湖北將加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。到2020年，全省建設(shè)充電站410座、充電樁約19萬臺。
湖北省能源局局長余有松此前表示，湖北省將實施“重大能源保障建設(shè)工程包”，到2019年底投資2000億元，從電力輸配網(wǎng)絡(luò)、電源點建設(shè)等方面增強能源保障能力。
其中在電動汽車充電樁建設(shè)中，將堅持能源互聯(lián)網(wǎng)先進(jìn)發(fā)展理念，采用智能電網(wǎng)先進(jìn)技術(shù)，建設(shè)友好開放的全方位、多元化服務(wù)體系。
除了各地方，國網(wǎng)電動汽車公司董事長江冰表示，國家電網(wǎng)正在打造智慧車輛網(wǎng)平臺，目前平臺已實現(xiàn)與南方電網(wǎng)、特來電、普天、萬幫星星充電、科陸等19家充電樁運營商互聯(lián)互通，累計接入充電樁17萬臺，注冊客戶超過80萬個。未來國家電網(wǎng)將在已建成的全球最大智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺基礎(chǔ)上，接入充電樁300萬個，以實現(xiàn)電動汽車“城市內(nèi)暢行無阻，城市間出行無憂”。
同時，國家電網(wǎng)還計劃到2020年建設(shè)電動汽車公共充電樁12萬臺，建成覆蓋京津冀魯、長三角地區(qū)所有城市及其他地區(qū)主要城市的公共充電網(wǎng)絡(luò)。從而建設(shè)形成覆蓋東、中部及部分西部高速公路的“九縱九橫兩環(huán)”的高速公路快充網(wǎng)絡(luò)。
