鄭州機(jī)場二期工程的厚植優(yōu)勢再次顯示出來，中原百姓航空旅行將更加方便。
文/本報(bào)記者 董娉
10月25日，河南機(jī)場集團(tuán)召開發(fā)布會，公布鄭州機(jī)場執(zhí)行2016年冬春航季客運(yùn)航班換季計(jì)劃：該計(jì)劃將于今年10月30日將正式執(zhí)行，本航季內(nèi)，鄭州機(jī)場周計(jì)劃執(zhí)行航班量預(yù)計(jì)將達(dá)到3858架次，同比增長17.4%，將創(chuàng)歷史新高，計(jì)劃新開通鄭州至溫哥華、銅仁、烏蘭察布、瀘州等航點(diǎn)城市。
據(jù)了解，目前在鄭州機(jī)場運(yùn)營定期航線的航空公司已達(dá)40家，其中冬春航季同比去年新增航空公司8家，分別為阿聯(lián)酋航空、新加坡虎航、東海航、西藏航、大連航、紅土航、揚(yáng)子江航空、江西航空；本航季周計(jì)劃執(zhí)行航班量預(yù)計(jì)將達(dá)到3858架次，同比增長17.4%，計(jì)劃新開通溫哥華、銅仁、凱里、烏蘭察布、東營、六盤水、瀘州等航點(diǎn)城市。
鄭州機(jī)場過夜客機(jī)首次達(dá)到36架
過夜飛機(jī)的多少，是一個(gè)機(jī)場影響力大小的重要參考數(shù)據(jù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年冬春航季客運(yùn)航班換季計(jì)劃中，各家航空公司向鄭州機(jī)場投放的駐場運(yùn)力將達(dá)到40架次，其中過夜的運(yùn)力就達(dá)到36架。
在這些公司中，投放運(yùn)力最多的依然是南航，達(dá)28架，其中過夜運(yùn)力20架，同比去年增加了2架。其次是西部航空公司，駐場運(yùn)力達(dá)到5架，其中過夜運(yùn)力4架，同比去年增加2架。排列第三的航空公司為東海航空公司，駐場運(yùn)力達(dá)到4架，其中過夜運(yùn)力3架。另外，云南祥鵬航空公司也將新增駐場運(yùn)力3架，其中過夜運(yùn)力2架。
鄭州機(jī)場運(yùn)營定期航線的航空公司達(dá)40家，其中在此次冬春航季客運(yùn)航班中，就有15家航空公司增加了周航班量，主要有：
換季后東上航每周計(jì)劃執(zhí)行航班492架次，與去年冬春航季計(jì)劃航班量同比增長11.8%。新增青島經(jīng)鄭州至曼谷、鄭州至銀川、煙臺經(jīng)鄭州至昆明、上海經(jīng)鄭州至克拉瑪依航線。
海航每周計(jì)劃執(zhí)行航班188架次，與去年冬春航季計(jì)劃執(zhí)行航班量同比增加8%。計(jì)劃加密鄭州至廣州、深圳、?？诤骄€，新增三亞經(jīng)鄭州至呼和浩特航線。
換季后山東航空計(jì)劃每周計(jì)劃執(zhí)行航班232架次，與去年冬春航季計(jì)劃執(zhí)行航班量同比增長24.7%。新增青島經(jīng)鄭州至曼谷、珠海經(jīng)鄭州至呼和浩特、廈門經(jīng)鄭州至西寧、?？诮?jīng)鄭州至哈爾濱航線。
換季后國際航空每周計(jì)劃執(zhí)行航班84架次，與去年冬春航季同比增長55.6%，新增成都經(jīng)鄭州至烏蘭察布、杭州經(jīng)鄭州至烏蘭察布、成都經(jīng)鄭州至東營航線。
換季后川航每周計(jì)劃執(zhí)行航班138架次，與去年冬春航季計(jì)劃執(zhí)行航班量同比增加38%，計(jì)劃新增成都經(jīng)鄭州至溫哥華、哈爾濱經(jīng)鄭州至綿陽；加密鄭州至昆明航線。
換季后祥鵬航每周計(jì)劃執(zhí)行航班190架次，與去年冬春季計(jì)劃執(zhí)行航班量同比增加297%。計(jì)劃加密鄭州至昆明、麗江、普吉航線；新增鄭州至成都、南寧、貴陽、泉州、綿陽、長春、凱里、湛江、瀘州等航線。
換季后西部航每周計(jì)劃執(zhí)行航班214架次，與去年冬春航季計(jì)劃執(zhí)行航班量同比增加17%。計(jì)劃新開鄭州至貴陽、鄭州至重慶、鄭州至南寧航線；加密鄭州至泉州航線。
8家航空公司首次入豫鄭州機(jī)場2016年冬春航季客運(yùn)航班換季計(jì)劃中，將有8家航空公司首次在鄭州機(jī)場駐場運(yùn)營，主要為：阿聯(lián)酋航空、新加坡虎航、紅土航、西藏航、大連航空、揚(yáng)子江航空、江西航空。
紅土航換季后計(jì)劃新開昆明至鄭州航線，每天1班。西藏航換季后計(jì)劃新開貴陽至鄭州航線，每天1班。揚(yáng)子江航空換季后計(jì)劃新開廈門經(jīng)杭州至鄭州、鄭州至深圳、鄭州至海口，每天1班；鄭州至珠海，每周3班。江西航空換季后計(jì)劃新開南昌經(jīng)鄭州至沈陽航線，每天1班。
中長距離熱點(diǎn)城市航班量繼續(xù)增加
盡管開通的高鐵越來越多，但在中長距離（超過800公里）以上的城市，航空地位依然優(yōu)勢明顯，此次的換季航班計(jì)劃中體現(xiàn)得非常明顯，主要有：
鄭州至昆明航線：換季后每天計(jì)劃執(zhí)飛18班，與去年冬春航季計(jì)劃執(zhí)行航班量同比增長33.33%。
?？诤骄€：換季后每天計(jì)劃執(zhí)飛18班，與去年冬春航季計(jì)劃執(zhí)行航班量同比增長33.33%。
烏魯木齊航線：換季后每天計(jì)劃執(zhí)飛13.5班，與去年冬春航季計(jì)劃執(zhí)行航班量同比增長12.5%。
深圳航線：換季后每天計(jì)劃執(zhí)飛13班，與去年冬春航季計(jì)劃執(zhí)行航班量同比增長13.6%。
三亞航線：換季后每天計(jì)劃執(zhí)飛13班，與去年冬春航季計(jì)劃執(zhí)行航班量同比增長18.2%。
成都航線：換季后每天計(jì)劃執(zhí)飛11.5班，與去年冬春航季計(jì)劃執(zhí)行航班量同比增長35.3%。
重慶航線：換季后每天計(jì)劃執(zhí)飛11班，與去年冬春航季計(jì)劃執(zhí)行航班量同比增長37.5%。
