目錄：
第一部分 總則
第二部分 準(zhǔn)備工作
第三部分 工作要點(diǎn)
第四部分 應(yīng)急預(yù)案
第五部分 進(jìn)度計(jì)劃
第六部分 安全保證
第七部分 預(yù)冷工藝流程
第八部分 常溫管道及外管置換
第九部分 機(jī)具、材料準(zhǔn)備
第一部分 總則
一、預(yù)冷目的
1、檢查低溫設(shè)備、材料如低溫容器、管道、管件、法蘭、閥門、管托和儀表等的產(chǎn)品質(zhì)量；
2、檢查施工安裝質(zhì)量，對管路及罐的氣體進(jìn)行置換；
3、模擬生產(chǎn)狀態(tài)，貫通工藝流程，考評設(shè)計(jì)質(zhì)量；
4、演練、熟悉生產(chǎn)工藝流程及鍛煉生產(chǎn)管理和操作人員；
5、為LNG進(jìn)液做準(zhǔn)備。
二、預(yù)冷范圍
包括LNG低溫貯罐、貯罐自增壓器、卸車增壓器、空溫式主氣化器及卸車區(qū)、貯罐區(qū)、氣化區(qū)的低溫液相、氣相管道、管件、法蘭、閥門和儀表等。
第二部分 準(zhǔn)備工作
一、現(xiàn)場條件
1、氣化站現(xiàn)場除保冷工程以外站區(qū)所有工程必須全部完成，這其中包括土建工程、站區(qū)安裝工程、消防工程、自控系統(tǒng)及配電系統(tǒng)等；
2、氣化站所有設(shè)備的單機(jī)調(diào)試以及整個(gè)系統(tǒng)的調(diào)試已經(jīng)完成，防靜電測試必須合格；
3、整個(gè)工藝系統(tǒng)的強(qiáng)度試驗(yàn)、氣密性試驗(yàn)和用潔凈無油的壓縮空氣吹掃須合格。
4、為確保安全，貯罐和管道的安全閥、壓力表均須安裝完成，并且是校驗(yàn)合格的，管道支架是否按要求布置及固定。
5、LNG儲罐真空度檢測合格并提供記錄備案。
6、各設(shè)備及工藝系統(tǒng)調(diào)壓、計(jì)量等控制閥門及儀表自控供應(yīng)廠家必須到位。
二、現(xiàn)場三查四定
預(yù)冷前要進(jìn)行的三查四定：查設(shè)計(jì)漏項(xiàng)、查施工質(zhì)量、查未完工項(xiàng)目；定預(yù)冷流程、定方案措施、定操作人員、定預(yù)冷時(shí)間。由建設(shè)單位牽頭，匯同設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際生產(chǎn)操作、安全運(yùn)行、工藝控制的需要做好三查四定工作，為預(yù)冷工作順利進(jìn)行做好相應(yīng)的基礎(chǔ)工作。
1、查設(shè)計(jì)漏項(xiàng)：結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況對設(shè)計(jì)施工圖進(jìn)行最后一次的嚴(yán)格審查，查看是否有設(shè)計(jì)中的漏項(xiàng)，是否有需要補(bǔ)充的設(shè)計(jì)，是否有需要改進(jìn)的設(shè)計(jì)；
2、查施工質(zhì)量：首先要查看工藝管線在施工過程中是否與設(shè)計(jì)施工圖有出入。然后進(jìn)行全方位的外觀施工質(zhì)量的檢查，需要整改的應(yīng)以書面形式提出并且要求立即整改。對于施工質(zhì)量的內(nèi)部檢查，要求查看安裝材料的質(zhì)量證明書、焊接材料的質(zhì)量證明書、焊接工藝評定、無損檢測報(bào)告、吹掃試壓報(bào)告；
3、查未完工項(xiàng)目：現(xiàn)場檢查還有哪些項(xiàng)目屬于計(jì)劃完工的而沒有完工，還有哪些項(xiàng)目必須完工的還沒有完工，還有哪些項(xiàng)目影響預(yù)冷工作須利進(jìn)的而沒有完工，還有哪些沒有做到位的需要繼續(xù)做工作的項(xiàng)目；
4、定預(yù)冷流程：要制定一個(gè)詳細(xì)、準(zhǔn)確、可行的預(yù)冷工藝流程路線，在實(shí)施過程中必須做到萬無一失。見預(yù)冷工藝流程圖；
5、定方案措施：根據(jù)預(yù)冷工藝流程圖，制定出包含每臺設(shè)備、每條管線在內(nèi)的預(yù)冷方案，并且制定出的相應(yīng)的應(yīng)急措施。見預(yù)冷實(shí)施方案和應(yīng)急預(yù)案。
6、定操作人員：明確組織機(jī)構(gòu)、操作人員崗位，統(tǒng)一布置、統(tǒng)一指揮。尤其是操作人員要進(jìn)行實(shí)際操作演練，一切要做到思想到位、人員到位、動作到位。見組織機(jī)構(gòu)圖。
7、定預(yù)冷時(shí)間：為了能夠使有限的液氮在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成預(yù)冷任務(wù)，制定出每臺設(shè)臺和每條管線的預(yù)冷時(shí)間。見氣化站設(shè)備管線預(yù)冷時(shí)間表。
三、工具設(shè)備
1、露點(diǎn)儀 一臺；
2、真空計(jì) 一臺；(設(shè)備廠家提供)
3、溫度計(jì)(-100～20℃) 四套；
4、水平儀 一臺；
5、充裝接頭；（注意液氮充裝頭與LNG卸車臺的連接接頭）
6、工具清單附后。
7、便攜式可燃?xì)怏w報(bào)警器
*參加預(yù)冷操作人員的低溫防護(hù)用品應(yīng)到位。
四、液氮供應(yīng)
本次預(yù)冷的液氮由業(yè)主從當(dāng)?shù)鼗蚋浇貐^(qū)提供，約需30m3,設(shè)備、工藝預(yù)冷后可維持與LNG置換時(shí)間約為15天，如果預(yù)冷后現(xiàn)場LNG需要很長時(shí)間才能到場，也可能需要增加液氮用量。（一般預(yù)冷后儲罐內(nèi)儲存10%左右的液氮）
五、組織工作
1、安全操作規(guī)程；
設(shè)備安全操作規(guī)程編輯成冊，且相關(guān)規(guī)程須上墻；
現(xiàn)場設(shè)備及工藝管線、閥門等按照圖紙規(guī)定編號掛牌、標(biāo)識。
2、人員配置
預(yù)冷工作設(shè)現(xiàn)場總協(xié)調(diào)一名，負(fù)責(zé)整個(gè)預(yù)冷工作的監(jiān)督、協(xié)調(diào)；
現(xiàn)場總指揮由經(jīng)理張慶勇（項(xiàng)目經(jīng)理）擔(dān)任，現(xiàn)場副指揮一名，由生產(chǎn)經(jīng)理但任，負(fù)責(zé)預(yù)冷工作現(xiàn)場的指揮、實(shí)施。
卸車臺操作員由液氮槽車司機(jī)2人擔(dān)任，負(fù)責(zé)充裝相關(guān)閥門的開關(guān)，儲罐區(qū)操作員設(shè)3人，氣化區(qū)操作員設(shè)3人，自控室操作員設(shè)2人，預(yù)冷管道操作員設(shè)2人，所有操作人員負(fù)責(zé)各自分區(qū)的數(shù)據(jù)的記錄、閥門的開關(guān)、分區(qū)情況的觀察、突發(fā)事件的應(yīng)急處理等。 儀控系統(tǒng)的負(fù)責(zé)人由我公司、業(yè)主及儀表供應(yīng)廠家共同負(fù)責(zé)解決，須服從現(xiàn)場的總體指揮。
施工單位及業(yè)主組織人員備好機(jī)具以備現(xiàn)場臨時(shí)調(diào)整、檢修備用。
3、人員培訓(xùn)
業(yè)主可根據(jù)其公司實(shí)際情況，提前組織管理人員、操作人員學(xué)習(xí)、熟悉、操作現(xiàn)場設(shè)備及工藝管線、閥門、儀表等，學(xué)習(xí)熟練安全操作規(guī)程，安全規(guī)章制度。
4、實(shí)施組織
預(yù)冷開始前所有人員全部提前2天到位，熟悉現(xiàn)場的所有閥門編號和規(guī)格，測量低溫貯罐的真空度，熟悉預(yù)冷工藝路線，并演練操作過程，提前考慮可能發(fā)生的問題，為后續(xù)工作打下基礎(chǔ)。
預(yù)冷工作時(shí)間約為12小時(shí)；氣體供應(yīng)商、業(yè)主及現(xiàn)場所有施工人員必須到場，一旦發(fā)生異常保證現(xiàn)場立即處理解決。
燃?xì)夤緫?yīng)通知關(guān)鍵設(shè)備如低溫貯罐、氣化器、低溫閥門、儀表等供應(yīng)商以及氣化站工藝、自控系統(tǒng)安裝公司等的有關(guān)人員到預(yù)冷現(xiàn)場以解決出現(xiàn)的緊急情況，否則預(yù)冷不得開始。
第三部分 工作要點(diǎn)
一、氣化站預(yù)冷工作開始之前，現(xiàn)場必須保證“第二部分”的“現(xiàn)場條件”；
二、預(yù)冷前、中、后應(yīng)對貯罐的基礎(chǔ)高程進(jìn)行測試，并做好書面記錄；
三、貯罐進(jìn)液之前，用低溫氮?dú)鈱Φ蜏刭A罐、管線進(jìn)行吹掃，進(jìn)一步去除水份并置換空氣，檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)是采用露點(diǎn)儀在排放口及罐體溢流口檢測置換氣達(dá)到-30～-40℃露點(diǎn)為合格；
四、低溫貯罐預(yù)冷的降溫曲線目前尚無依據(jù)確定，暫按預(yù)冷初期冷卻速度緩慢進(jìn)行，逐漸降溫，同時(shí)觀察各設(shè)備及管線技術(shù)參數(shù)的變化，積累數(shù)據(jù)，總結(jié)完整的預(yù)冷降溫進(jìn)液經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)；根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，充裝液氮時(shí)管道和設(shè)備溫度每降20℃，即需減緩充裝速度，檢查系統(tǒng)嚴(yán)密性及管道的位移和設(shè)備的變化。初期進(jìn)液時(shí)，進(jìn)液管道和設(shè)備任何一點(diǎn)溫降速度不應(yīng)超過1℃/min?？刂乒芫€及設(shè)備的溫降速度可通過槽車沖裝閥門的開啟度及開啟速度，并用漏點(diǎn)檢測儀在管線端口或超裝檢查閥間歇性測定。
五、儲罐超裝檢查閥溫度達(dá)到-100℃左右時(shí)，（無法測量溫度時(shí)，以閥門管段凝霜為依據(jù)）充裝液氮開始進(jìn)行液態(tài)預(yù)冷。
六、充裝液氮開始時(shí)液氮的氣化率很高，產(chǎn)生的氣體使貯罐內(nèi)壓上升，應(yīng)密切注意壓力上升速度，控制液氮充裝速度，當(dāng)壓力上升至0.45MPa時(shí)，打開BOG手動閥、BOG自力式降壓閥、手動放散閥或底部出液閥，從而降低貯罐壓力。當(dāng)貯罐內(nèi)壓力不再上升或降低時(shí)，可下進(jìn)液，并增大充液速度。
七、充氮預(yù)冷過程中如發(fā)現(xiàn)有泄漏、設(shè)備材料發(fā)生問題時(shí)應(yīng)及時(shí)關(guān)閉相應(yīng)閥門，停止該段的預(yù)冷并標(biāo)注位置，及時(shí)報(bào)告，進(jìn)行處理。處理合格后方可再行預(yù)冷。
八、預(yù)冷過程中和預(yù)冷后，必須注意觀察設(shè)備材料性能、技術(shù)參數(shù)的變化，并進(jìn)行書面記錄。如貯罐某種性能、技術(shù)參數(shù)發(fā)生突變，應(yīng)及時(shí)通知貯罐生產(chǎn)廠家，同時(shí)停止對該貯罐進(jìn)行預(yù)冷，直到貯罐生產(chǎn)廠家書面認(rèn)可的前提下，才對該貯罐進(jìn)行預(yù)冷。
九、現(xiàn)場所有儀表管線接頭及一次儀表接頭在氣相置換時(shí)，需要全部擰開進(jìn)行長時(shí)間排放，以確保接頭末段在深度預(yù)冷時(shí)發(fā)生冰堵現(xiàn)象。低溫儲罐壓力及差壓變送器活動接頭部分由設(shè)備供應(yīng)商負(fù)責(zé)在預(yù)冷時(shí)進(jìn)行排放。
第四部分 應(yīng)急預(yù)案
1、預(yù)冷過程中，一旦發(fā)生管道泄漏，應(yīng)先停止充液，關(guān)閉貯罐的進(jìn)出閥門，排放管道的殘液，關(guān)閉相應(yīng)管段的閥門后，人員應(yīng)迅速撤離泄露點(diǎn)周圍3米之外，以防凍傷，等待相關(guān)單位處理。若能將其管段隔離，在與貴溪華潤天燃?xì)夤緟f(xié)商并得到認(rèn)可的情況下，繼續(xù)其他管線和貯罐的預(yù)冷。
2、貯罐在進(jìn)液前，須再一次進(jìn)行LNG罐真空度的測量，并經(jīng)生產(chǎn)廠家、貴溪華潤燃?xì)庥邢薰?、監(jiān)理及施工單位四方共同認(rèn)可簽字的前提下才可進(jìn)液，否則我單位不承擔(dān)任何責(zé)任。
3、在進(jìn)液過程中，貯罐出現(xiàn)異常，我公司會及時(shí)通知燃?xì)夤粳F(xiàn)場負(fù)責(zé)人和貯罐生產(chǎn)廠家，并要求上述相關(guān)人員必須在盡快趕到現(xiàn)場，共同協(xié)商解決。如果儲罐壓力異常升高，應(yīng)立即關(guān)閉槽車氣、液沖裝閥，打開罐體所有進(jìn)、出液閥、手動BOG及超裝檢查閥和手動EAG和預(yù)留端部閥進(jìn)行排放。
4、現(xiàn)場人員如果出現(xiàn)凍傷、碰傷等人生傷害事故，應(yīng)立即就地簡單醫(yī)治后再視情況決定是否送往附近醫(yī)院救治。
5、氣化器如局部出現(xiàn)嚴(yán)重凝霜現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)關(guān)閉進(jìn)液閥并確認(rèn)設(shè)備蛇管是否有滲漏現(xiàn)象并檢查處理。
第五部分 進(jìn)度計(jì)劃
該計(jì)劃是基于人員條件、現(xiàn)場條件、設(shè)備條件均滿足的前提下。預(yù)冷時(shí)間確定2016年9 月10 日上午9點(diǎn)開始。
1、液相管線置換預(yù)冷時(shí)間 1.5 ~ 2.5小時(shí)
BOG管線置換預(yù)冷時(shí)間 1.0~ 2.0小時(shí)
EAG管線置換預(yù)冷時(shí)間 1.0~ 2.0小時(shí)
2、吹掃管道：≥5~6個(gè)小時(shí)；
預(yù)冷管道，V1-1號罐達(dá)到進(jìn)液條件：≥24小時(shí)
V1-1號罐充滿20 M3液氮：≥24小時(shí)
V1-2號罐充滿20 M3液氮：≥24小時(shí)
V1-3號罐充滿20 M3液氮：≥24小時(shí)
V1-4號罐充滿20 M3液氮：≥24小時(shí)
3、前期的準(zhǔn)備工作：如接管道，人員熟悉現(xiàn)場，接臨時(shí)電源等：24小時(shí)
4、后期的收尾、檢查、簽字驗(yàn)收等工作：≥24小時(shí)
5、整個(gè)工程預(yù)計(jì)需要15天左右，其中不包括出現(xiàn)意外須停止處理需要的時(shí)間。
第六部分 安全保證
1、所有現(xiàn)場預(yù)冷人員必須佩戴安全帽、防低溫手套、純棉工作服。
2、現(xiàn)場安全由現(xiàn)場總指揮負(fù)責(zé)。
3、所用工器具在發(fā)出到現(xiàn)場前須確認(rèn)，人員進(jìn)場前須提前做好安全教育。
4、遵守現(xiàn)場的安全規(guī)定和安全操作規(guī)程。
5、現(xiàn)場預(yù)冷隔離區(qū)域，各崗位人員在預(yù)冷過程中應(yīng)堅(jiān)守崗位，不得隨意串崗。
6、現(xiàn)場需備足消防器材、備用藥品等各項(xiàng)應(yīng)急處理用品。
第七部分 預(yù)冷工藝流程
LNG氣化站工藝流程見圖1。
一、準(zhǔn)備
1、打開所有氣動與電動閥門；（緊急切斷閥）
2、用卸車軟管連接槽車與氣化站卸車口101線，進(jìn)入準(zhǔn)備狀態(tài)；
充裝管道和氣化后管道上所有閥門均處于待工作狀態(tài)；
二、預(yù)冷
液氮槽車有帶自增壓和不帶自增壓兩種類型，直接影響預(yù)冷方式的選擇。LNG儲配站預(yù)冷工藝流程見圖2。
*如低溫氮?dú)獍l(fā)生量不足，可以考慮利用卸車臺處的卸車增壓器，但要注意事先做好對卸車增壓器的吹掃與置換。
① 接車：液氮槽車以不大于5km/h的速度進(jìn)入LNG儲配站，運(yùn)行人員對槽車進(jìn)行復(fù)磅，然后槽車到卸車臺就位。提示司機(jī)拉上手剎，拔下車鑰匙，擋好防滑塊，車前放好警示牌，提起車輛靜電導(dǎo)除線掛好，避免因其與地面虛接產(chǎn)生靜電火花。然后將卸車臺接地線與槽車接好。打開槽車后門卸下法蘭蓋，連接好氣、液相軟管。確認(rèn)卸車臺所有閥門處于關(guān)閉狀態(tài)，并將情況匯報(bào)給控制室人員?？刂剖胰藛T做好記錄，隨時(shí)關(guān)注自控?cái)?shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)和現(xiàn)場溝通。
② 槽車增壓：首先吹掃軟管，打開槽車緊急切斷閥，開啟卸車臺自增壓液相放散閥X403。然后微開槽車自增壓液相閥，對自增壓液相軟管吹掃1min左右，關(guān)閉放散閥，同時(shí)關(guān)閉槽車自增壓液相閥。隨即打開卸車臺自增壓液相控制閥X104，打開卸車臺白增壓氣相控制閥X201，以及槽車氣相放散閥，微開槽車自增壓液相控制閥，對自增壓器和自增壓氣相軟管進(jìn)行吹掃。合格后關(guān)閉槽車氣相放散閥，開啟槽車白增壓氣相閥，打開槽車自增壓液相控制閥，對槽車增壓。
③ 用低溫氮?dú)膺M(jìn)行儲罐預(yù)冷：當(dāng)槽車壓力達(dá)到0.6MPa時(shí)，打開卸車臺第一道進(jìn)液控制閥X101，打開卸車臺第一道氣液連通閥X102，緩慢打開儲罐上進(jìn)液閥G103、下進(jìn)液閥G104，用低溫氮?dú)膺M(jìn)行儲罐預(yù)冷。待儲罐壓力升至0.2MPa時(shí)，關(guān)閉閥X101，此時(shí)關(guān)注槽車壓力，適當(dāng)調(diào)節(jié)槽車自增壓液相控制閥。儲罐保冷15min后，打開儲罐BOG雙向安全閥的旁通閥G415，經(jīng)EAG系統(tǒng)排空氮?dú)?。如此升降壓反?fù)進(jìn)行，保證管道和儲罐與低溫氮?dú)獬浞?、均勻接觸，從而使管道和儲罐降溫均勻、緩慢。測滿閥是為檢測儲罐是否過量充裝而設(shè)置的閥門，它從儲罐內(nèi)筒上部引出，經(jīng)保冷層由罐體下封頭引出罐體外設(shè)置，它內(nèi)部的氣體溫度最接近于儲罐內(nèi)部的溫度[4]。判斷儲罐內(nèi)部溫度，通過測滿閥放出氣體，用溫度計(jì)測量，至預(yù)期值，儲罐氣體預(yù)冷完成。
④ 液氮預(yù)冷：將儲罐放空至微正壓，關(guān)閉儲罐下進(jìn)液閥G104，關(guān)閉卸車臺第一道氣液連通閥X102，緩慢打開槽車出液控制閥，使液氮從儲罐上部進(jìn)液少量?？刂撇圮嚦鲆洪y門開度，打開閥G415經(jīng)EAG總管給儲罐泄壓，使儲罐壓力保持在0.3MPa。當(dāng)儲罐壓力升高較快時(shí)要及時(shí)關(guān)閉槽車出液閥。
⑤ 通過測滿閥放出氣體，測量溫度降到-110℃，并且液位計(jì)有指示后，說明儲罐內(nèi)部溫度基本達(dá)到液氮常壓下的沸點(diǎn)(-196℃)，這時(shí)可以慢慢打開儲罐下進(jìn)液閥，上、下同時(shí)進(jìn)液。進(jìn)液過程中要密切觀察，記錄儲罐壓力，防止壓力升高。若壓力升高則要及時(shí)關(guān)閉下進(jìn)液閥停止進(jìn)液。用手感覺罐體外溫度，確認(rèn)儲罐保冷層真空度無問題。
⑥ 管道、絕熱層降溫達(dá)到熱穩(wěn)定狀態(tài)需要一定保冷時(shí)間[5]，在此期間儲罐蒸發(fā)率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于0.3%。150m3的儲罐每天液位下降5～10cm，LNG置換預(yù)定最長10d，因此確定保留罐內(nèi)1m的液位。我們在保冷過程中平均每天液位下降5cm。儲罐液位達(dá)到1m時(shí)進(jìn)液結(jié)束，關(guān)閉儲罐上、下進(jìn)液閥。打開卸車臺去BOG總管控制閥X202，再打開卸車臺第二道氣液連通閥X103，同時(shí)關(guān)閉槽車出液閥，使進(jìn)液總管內(nèi)積存的液氮?dú)饣a(chǎn)生的低溫氮?dú)馔ㄟ^BOG總管，經(jīng)由閥Q414至放散總管放散。此過程同時(shí)對BOG回收管道進(jìn)行了初步預(yù)冷。
⑦ 儲罐自增壓系統(tǒng)預(yù)冷：依次打開儲罐自增壓第二道氣相控制閥G202、自增壓器出口閥、入口閥、自增壓調(diào)節(jié)閥的旁通閥、自增壓液相氣動控制閥G109，關(guān)閉儲罐氣相根部控制閥G201，隨即打開自增壓液相控制閥G108。然后依次打開自增壓管道上安全閥的旁通閥進(jìn)行放散預(yù)冷處理，隨后打開儲罐氣相手動放空閥G415，使自增壓管道預(yù)冷后的低溫氮?dú)饨?jīng)由G415至EAG系統(tǒng)放空，預(yù)冷自增壓系統(tǒng)管道。反復(fù)操作直至合格。合格后關(guān)閉G108，同時(shí)打開G201，關(guān)閉放散閥G415。
⑧ 氣化系統(tǒng)預(yù)冷：依次打開空溫式氣化器出口放散旁通閥Q411、空溫式氣化器入口氣動閥Q112、空溫式氣化器入口控制閥Q111。再打開儲罐出液第二道控制閥G113(閥G111和G112為常開狀態(tài))，使低溫氮?dú)鈱Τ鲆汗芗翱諟厥綒饣飨到y(tǒng)進(jìn)行吹掃預(yù)冷。依次打開出液管道上安全閥的旁通閥進(jìn)行放散預(yù)冷處理。預(yù)冷后的低溫氮?dú)饨?jīng)空溫式氣化器出口放散旁通閥Q411至EAG系統(tǒng)排空。反復(fù)操作直至合格。合格后關(guān)閉儲罐出液第二道控制閥G113，依壓力情況開關(guān)空溫式氣化器出口放散旁通閥Q411。
⑨ BOG系統(tǒng)的預(yù)冷：打開BOG出口放散旁通閥Q414，并打通BOG管道系統(tǒng)，打開儲罐降壓調(diào)節(jié)閥旁通閥G205，對BOG系統(tǒng)進(jìn)行吹掃預(yù)冷。合格后，關(guān)閉G205。打開G103、X103、X202，對卸車區(qū)連接BOG管道吹掃預(yù)冷至合格。合格后關(guān)閉G103、X103、X202，依管道壓力情況開關(guān)Q414。
2、 液氮槽車帶自增壓系統(tǒng)的預(yù)冷流程
帶自增壓系統(tǒng)的液氮槽車的增壓氣相管道通過氣相閥門直接與車體相連，無法與卸車臺氣相管道連接，因此不能提供低溫氮?dú)?，故預(yù)冷前期應(yīng)盡量放緩槽車出液速度，使液氮在進(jìn)液管道內(nèi)迅速完全氣化，間接實(shí)現(xiàn)低溫氣體預(yù)冷，保證預(yù)冷質(zhì)量。具體流程如下。
① 接車，同上。
② 槽車增壓，通過槽車自增壓系統(tǒng)給槽車增至0.6MPa。
③ 緩慢打開槽車出液控制閥、卸車臺第一道進(jìn)液控制閥X101。緩慢打開儲罐上進(jìn)液閥，控制槽車出液閥門開度。打開閥G415經(jīng)EAG總管給儲罐泄壓，使儲罐壓力保持在0.3MPa，當(dāng)儲罐壓力升高較快時(shí)，要打開儲罐出液閥及出液管道安全閥的旁通閥，必要時(shí)關(guān)閉槽車出液閥。此時(shí)不能關(guān)閉上進(jìn)液閥，防止未完全預(yù)冷的進(jìn)液管道內(nèi)壓力迅速升高。
④ 后續(xù)作業(yè)同上。
3、 工作要點(diǎn)
*預(yù)冷時(shí)，要注意觀察、測量各管道（主要為液相管道伸縮位移，可以在預(yù)冷前做個(gè)記號，預(yù)冷達(dá)到一定溫度時(shí)再測量該記號的位置變化）
(1)氣化站預(yù)冷工作開始之前，準(zhǔn)備工作中的“現(xiàn)場條件”全部實(shí)現(xiàn)。
(2) 預(yù)冷前、中、后應(yīng)對儲罐區(qū)的高程進(jìn)行測試，并做好書面記錄。
(3) 預(yù)冷之前，用氮?dú)鈱Φ蜏貎?、管道進(jìn)行吹掃，進(jìn)一步去除水分并置換空氣。檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)是采用露點(diǎn)儀檢測置換氣達(dá)到-30～-40℃的露點(diǎn)為止。（可能比較困難達(dá)到，要用掉較多的氮?dú)猓虼艘磧迌?nèi)的氮?dú)饬渴欠褡銐颍?/p>
(4) 預(yù)冷的降溫曲線目前尚無依據(jù)，暫按預(yù)冷初期緩慢降溫進(jìn)行。冷卻速度控制在50℃/h，逐漸降溫，同時(shí)觀察各設(shè)備及管道技術(shù)參數(shù)的變化，積累數(shù)據(jù)，形成完整的預(yù)冷工藝流程。
(5) 液氮預(yù)冷開始時(shí)儲罐內(nèi)部溫度仍遠(yuǎn)高于液氮的沸點(diǎn)，必須采用上進(jìn)液的方式，確保進(jìn)入儲罐的液氮完全氣化，且有利于在罐內(nèi)形成對流換熱。充液過程控制在槽車與儲罐的壓力差為0.3MPa。
(6) 充裝液氮開始時(shí)液氮的氣化率很高，產(chǎn)生的氣體使儲罐內(nèi)壓上升，當(dāng)壓力上升至0.5MPa以上時(shí)，打開BOG手動放空閥、BOG自力式降壓閥或放散閥，從而保持儲罐壓力。當(dāng)儲罐內(nèi)壓不再上升或降低時(shí)可下進(jìn)液，并增大充液速度，直至儲罐液位達(dá)到1m。
(7) 充氮預(yù)冷過程中如發(fā)現(xiàn)泄漏、設(shè)備材料發(fā)生問題，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉閥門，標(biāo)注位置，及時(shí)報(bào)告，進(jìn)行處理。處理合格后方可再行預(yù)冷。
(8) 預(yù)冷過程中和預(yù)冷后，必須注意觀察設(shè)備材料性能、技術(shù)參數(shù)的變化，并進(jìn)行書面記錄。如儲罐某種性能、技術(shù)參數(shù)發(fā)生突變，應(yīng)針對該臺儲罐測試其蒸發(fā)率和真空度。
(9) 在密閉空間內(nèi)液氮吸收外部熱量，將導(dǎo)致壓力急劇上升，因此在操作中應(yīng)注意閥門關(guān)閉順序，嚴(yán)禁出現(xiàn)低溫液體被封閉的情況。
(10) 預(yù)冷過程中閥門遇冷收縮，可能導(dǎo)致螺栓松動，產(chǎn)生泄漏。若外界空氣及水蒸氣進(jìn)入管道中，水蒸氣遇冷凝結(jié)會產(chǎn)生凍住閥門的現(xiàn)象。因此應(yīng)密切注意閥門情況，對松動、泄漏情況及時(shí)處理，及時(shí)采取措施，以免閥門凍住。
(11) 注意檢查軟管連接是否出現(xiàn)泄漏，人員應(yīng)遠(yuǎn)離此處。
(12)儲罐預(yù)冷采用由遠(yuǎn)及近的順序逐臺進(jìn)行。為節(jié)約液氮，前一臺儲罐預(yù)冷完成后，將其氣相管閥門打開，排出來的低溫氮?dú)饨?jīng)由氣相管道導(dǎo)入相鄰需要預(yù)冷的儲罐，對儲罐進(jìn)行低溫氮?dú)忸A(yù)冷。
4、 設(shè)備檢測標(biāo)準(zhǔn)
① 儲罐外壁不出現(xiàn)結(jié)露、結(jié)霜現(xiàn)象，真空度合格。
② 氣化器結(jié)霜部位焊口無泄漏，翅片不出現(xiàn)變形。
③ 低溫閥門螺栓無松動，填料、閥體、法蘭無泄漏。
④ 低溫管道無泄漏，法蘭螺栓無松動，管道伸縮均勻，支架無位移。
⑤ 儲罐預(yù)冷的主要技術(shù)參數(shù)：儲罐壓力為0.2～0.5MPa，預(yù)冷時(shí)間為3h/臺，液位為1m，可維持與LNG置換時(shí)間約10d。
5、 預(yù)冷完成后LNG置換前設(shè)備及管道狀態(tài)
① 所有儲罐保持1m左右液位，壓力為0.2MPa。
② 關(guān)閉所有儲罐進(jìn)出液閥門，開啟閥Q411及儲罐進(jìn)出液管道連通閥(為簡化圖面，圖2中未畫出該閥)，待進(jìn)出液管道恢復(fù)至常溫且壓力為0.1MPa時(shí)關(guān)閉閥Q411。
③ 密切注意儲罐升壓情況，超過0.5MPa時(shí)打開手動放散閥為儲罐卸壓。
④ 在此期間根據(jù)LNG的到站時(shí)間適時(shí)安排儲罐升降壓、出站調(diào)壓系統(tǒng)的調(diào)試。
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