說起國內(nèi)一線城市，大家心中蹦出的肯定是“北上廣深”，這其中上海一直就是在國際上享有盛譽的城市。她美麗，繁榮，優(yōu)雅，古典等等，一系列的美好的詞語都可以放在她的身上，但是在更早以前，從清末開始，不一樣的老上海你見過嗎？這一百年來她的風云變化，今天這組老照片就帶大家一觀老上海的歷史變遷。
圖為一家木材加工小作坊
在清末民初當時的人們會用到很多木材建房，有很多這樣的小作坊開始遍地開花。
圖為在外灘干活的一位人力車夫
在清末大量的外國人控制著車行，而很多人力車夫就從這里租車，每天都需要繳納高昂的租車費，基本上都過得很困苦。
從圖中可以看出，當時的上海兩極分化非常嚴重，類似于人力車夫這樣的勞苦大眾是非常窮困的，穿著很簡陋，面黃肌瘦。而坐在車上的洋人卻衣著華麗，身圓體胖。
圖中是吳儂氣息濃厚的建筑，小橋流水人家。連架在河上的橋都是木質(zhì)精美的。
清末民初的廟會，到處都擺著小攤，百姓們也在挑揀自己需要的東西。從這張圖看來，當時的上海是中國發(fā)達的中心，逛廟會這樣的事情人流量也不少，布置也比較好，可想而知整個中國當時是處于一種非常貧困落后的境地。
1950年弗拉迪斯拉夫·米卡沙拍攝的這組圖片，圖為百老匯大樓。
河上飄滿了烏篷船。江南水鄉(xiāng)獨特的交通工具，篾篷漆成黑色，所以得名烏篷，這種小船劃行起來非常輕快、方便。
1979年的豫園，改革開放初期人們的著裝改變了，主要以藍綠為主。
黃浦江上的帆船
1978年的新世界百貨商場，這個時期都開始流行自行車去買東西，那時置辦什么都可以去百貨商場，從來沒有賣不掉的貨，只有不夠賣的。
上海的一家人，祖孫三代好幾口，吃的比較素。
南京路上，少先隊在宣傳活動。當時的小學生覺悟很高啊。
70年代的外白渡橋，上面站滿了人。
倒夜香的，老上海一般家庭中沒有衛(wèi)生間，上完廁所就會集中在一個帶蓋字的木桶里，被人收走。
70年代的曹楊新村，搭一個小竹竿晾衣服。
70年代的公用電話亭。
這就是70年代的上海外灘，圖中的建筑物是不是很熟悉？
上海著名的“辮子車”。這就是無軌電車，靠著兩條辮子提供電源行動的。
南京路，一直擁擠，好像從來沒有斷流過。
四川路橋郵局（上海郵電管理局大樓）
上海圖書館，當時人們還都穿的很樸素，學習氛圍很濃厚。
在70年代的上海的火車站，已經(jīng)有LED顯示屏了。
傳說中的和平飯店，現(xiàn)在很多電視劇中會出現(xiàn)，就在外灘，很多有身份有地位的人都會選擇在這里住宿吃飯。
淮海中路瑞金路大方布店
黃浦江大橋的松浦大橋自1974年7月26日開工，1975年9月11日鐵路橋通車，1976年6月29日公路橋通車。
當年的國慶節(jié)，也是人山人海啊，堪比現(xiàn)在春運，不愧是中心城市。
不管是人民路，黃埔大橋，百貨商廈，老上海的建筑一直在那里，從未改變，但又變化多端。越來越高的樓，越來越寬的路，越來越精致的飯店，越來越好的生活，如果說老上海的變遷史是上海人的變遷史，倒不如說是整個中國的變遷史。
