記者昨日從國(guó)家發(fā)改委獲悉，全國(guó)多個(gè)城市共25項(xiàng)軌道交通建設(shè)規(guī)劃已陸續(xù)獲得批準(zhǔn)。其中，太原、蘭州、廣州、沈陽(yáng)、廈門(mén)和常州6個(gè)城市的軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃獲批，而哈爾濱、上海等城市的近期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整方案也獲得通過(guò)。這些規(guī)劃近期投資總規(guī)模將超過(guò)7000億。

　　根據(jù)這些規(guī)劃，近期建設(shè)項(xiàng)目的資本金通常占總投資30%到50%不等，均由各自當(dāng)?shù)刎?cái)政資金解決，資本金以外的資金采用國(guó)內(nèi)銀行貸款等融資方式解決。

　　譬如，《常州市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2011~2018年)》明確，近期建設(shè)項(xiàng)目總投資為336.5億元。其中，資本金占總投資的40%，計(jì)134.6億元，由常州市政府財(cái)政資金解決。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這些項(xiàng)目的獲批符合當(dāng)前穩(wěn)增長(zhǎng)的政策基調(diào)，通過(guò)重點(diǎn)支持建設(shè)一批市場(chǎng)前景好、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度大、創(chuàng)新能力強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，有利于緩解當(dāng)前疲弱的經(jīng)濟(jì)走勢(shì)。

　　數(shù)據(jù)顯示，今年1月~7月，全國(guó)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)20.4%，這一增速處于2002年以來(lái)的低位。

　　昨日，工信部和中國(guó)社科院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所聯(lián)合發(fā)布的《2012年中國(guó)上半年工業(yè)經(jīng)濟(jì)報(bào)告》分析稱(chēng)，今年以來(lái)，雖然水利、環(huán)境和公用設(shè)施管理業(yè)固定資產(chǎn)投資迅速增長(zhǎng)，對(duì)我國(guó)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)起到較大的支撐作用，但在地方融資平臺(tái)、鐵道部負(fù)債率高企的情況下，由于對(duì)工業(yè)增長(zhǎng)拉動(dòng)作用更強(qiáng)的交通運(yùn)輸領(lǐng)域投資增速難以大幅回升，因而固定資產(chǎn)投資的增速很難大幅提升。

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　　投資再發(fā)力 逾7000億元城軌項(xiàng)目獲批

　　在沉寂近一年后，國(guó)家發(fā)改委對(duì)城市軌道項(xiàng)目的審批再度開(kāi)閘。發(fā)改委網(wǎng)站5日披露一批軌道交通建設(shè)規(guī)劃和可行性研究報(bào)告的核準(zhǔn)信息，涉及的城市包括蘇州、杭州、成都、深圳、長(zhǎng)春、天津等，涉及項(xiàng)目和規(guī)劃共25個(gè)。中國(guó)證券報(bào)記者粗略計(jì)算，除內(nèi)蒙古和江蘇的城際間鐵路規(guī)劃外，其余省市近期計(jì)劃投資總規(guī)模超過(guò)7000億元。

　　在2009年各地大量開(kāi)工建設(shè)地鐵的高潮后，發(fā)改委去年收緊了對(duì)城市軌道項(xiàng)目的審批。中國(guó)證券報(bào)記者根據(jù)發(fā)改委網(wǎng)站公布的信息統(tǒng)計(jì)，去年國(guó)家發(fā)改委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司僅批復(fù)了8條新的城市軌道線(xiàn)路以及《深圳市近期城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃》。

　　在今年我國(guó)固定資產(chǎn)投資增速低迷的背景下，城軌項(xiàng)目審批再次放開(kāi)。據(jù)發(fā)改委網(wǎng)站5日公布，蘇州、青島、杭州、成都等一批城市的城軌項(xiàng)目可行性報(bào)告獲得批復(fù)，蘭州、太原、石家莊、廣州等城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃也獲得批準(zhǔn)。

　　一位接近國(guó)家發(fā)改委的人士告訴中國(guó)證券報(bào)記者：“5日公布的批復(fù)項(xiàng)目主要是下半年以來(lái)國(guó)家發(fā)改委陸續(xù)批復(fù)的項(xiàng)目，也基本是全年所批復(fù)的項(xiàng)目，四季度大規(guī)模批復(fù)城軌項(xiàng)目的可能性較低?！?/p>

　　城軌項(xiàng)目審批開(kāi)閘將帶動(dòng)建筑建材、車(chē)輛裝備等一系列產(chǎn)業(yè)的復(fù)蘇和發(fā)展。“特別是在目前鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩、鋼材價(jià)格急劇下滑的背景下，這個(gè)消息無(wú)疑將對(duì)鋼鐵行業(yè)帶來(lái)利好。”聯(lián)訊證券宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)分析師楊為敩表示。此外，城軌車(chē)輛的生產(chǎn)商、城軌配套信號(hào)裝備提供商和隧道施工方也有望受益。

　　對(duì)于此次發(fā)改委密集批復(fù)城軌項(xiàng)目，中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心研究員張永軍表示：“我國(guó)部分城市的交通擁擠對(duì)軌道交通建設(shè)存在需求，城市軌道交通建設(shè)可以形成大規(guī)模的投資，對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)有一定的拉動(dòng)作用。”

　　今年下半年以來(lái)，地方政府再次掀起投資熱情。公開(kāi)資料顯示，天津、重慶均宣布，將在未來(lái)3至4年時(shí)間內(nèi)投資1萬(wàn)億支持地區(qū)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。寧波、南京、廣州、長(zhǎng)沙等地均宣布了促進(jìn)投資和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的計(jì)劃。此外，今年8月共發(fā)行80多只城投債，發(fā)行規(guī)模達(dá)973.6億元，環(huán)比增加50%，這也反映出地方政府投資熱情的升溫。(中國(guó)證券報(bào))