自駕游是現(xiàn)在很多人都會選擇的生活娛樂方式，畢竟自己開車出行要比乘坐高鐵火車更有樂趣。當然，自駕游對汽車的要求還是比較高的，尤其是去一些環(huán)境比較復雜的地區(qū)，比如西藏、沙漠之類的。因此，這期我們就介紹3款適合自駕游越野的硬派SUV，希望對正在選車的朋友有所幫助。
其實，江西五十鈴旗下并沒有多少為人所熟知的車型，但牧游俠除外，在越野界也算小有名氣。該車指導價18.18-25.38萬，推薦車型2020款1.9T自動四驅(qū)勁悅版5座，指導價21.28萬，價格還是比較厚道的。
作為一款硬派越野車，牧游俠的外觀還是能給人眼前一亮的感覺，尤其是前臉，造型非常復雜。上半部分使用了大量鍍鉻飾條修飾，兩側(cè)的大燈組還是非常犀利的，只可惜遠近光都是鹵素光源。車身側(cè)面非常方正，車尾甚至被設計成方形的結(jié)構(gòu)，這也是很多硬派越野都喜歡的風格。
至于尺寸，牧游俠的車長為4830mm，軸距2845mm，定位是中型SUV。由于是五座布局，所以空間還是非常不錯的，身高1米8的乘客坐進前排，座椅調(diào)到最低后，頭部空間有四指。保持前排位置不變來到后排，頭部空間一拳，腿部空間一拳四指。中間地板隆起較小，所以后排坐三個人還是比較輕松的。
相對于外觀，牧游俠的內(nèi)飾說實話還是比較單調(diào)的，整體給人一種比較粗獷的感覺。中控臺中間只有收音機面板，沒有屏幕，液晶儀表就更不用想了。方向盤大小和手感還算不錯，造型也比較大氣，指向性也該不錯。而在配置方面，配備了8個安全氣囊、后駐車雷達、真皮方向盤、全車車窗一鍵升降等。
不難看出，實用性配置比較少，比如空調(diào)是手動的，外后視鏡只有電動調(diào)節(jié)一個功能，遠近光是鹵素光源。而且主副駕駛座都是手動調(diào)節(jié)，也沒有加熱通風等功能，座椅是織物的，也沒有無鑰匙進入和啟動功能。配置基本上能省則省，但對于一臺落地將近25萬的車來說，這樣的配置還是比較寒酸的。
當然，對于一臺越野車來說，衡量值不值最關鍵的因素肯定是越野能力，在這方面牧游俠總算沒讓人失望。首先，動力上搭載一臺1.9T柴油發(fā)動機，最大馬力166匹，峰值扭矩達到了360牛米，匹配6AT變速箱，柴油引擎作為越野還是非常合適的，強勁的爆發(fā)力可以更輕松地通過一些復雜路面。其次，牧游俠還配備了分時四驅(qū)系統(tǒng)和后橋差速鎖，車身結(jié)構(gòu)自然是非承載式設計，而且有些26度的接近角和21度的離去角，再加上225mm的最小離地間隙，可以最大程度保障越野能力。
當然，牧游俠也有很多不足之處。首先，整體用料一般，車內(nèi)的隔音不怎么好，低速行駛不怎么明顯，但高速行駛時車內(nèi)人員交流都聽不清。其次，保值率有些低，如果5年左右就換車的話，相對就不怎么劃算了。
坦克如今已經(jīng)成為長城獨立的越野車品牌，說明了長城確實想用心打造這個系列的車型。而坦克300作為坦克的首款車型，也算不負眾望，表現(xiàn)確實非常搶眼。該車指導價19.58-23萬，推薦車型是2021款越野版2.0T征服者，指導價21.38萬，價格還是非常不錯的。
毋庸置疑，坦克300的外觀肯定是其成功的重要因素之一。整體造型非常霸氣。前臉的設計辨識度極高，尤其是大燈組，主體是圓形的設計，中間被一根橫向燈帶分隔開，大燈組采用矩陣式光源，對于這個價位而言實屬難得。中網(wǎng)中間全新的坦克LOGO非常醒目，有的認為原來WEY的LOGO更好看，這就見仁見智了。
相對于前臉，坦克300的側(cè)面則呈現(xiàn)出一種更狂野的氣息，全黑的車輪，寬大的輪眉，再加上方正的車身以及尾部的外掛式備胎，完完全全就是一臺標準的越野車。不過，坦克300雖然定位是緊湊型SUV，但尺寸卻和中型SUV靠攏，車長達到了4760mm，車寬1930mm，車高1927mm，軸距2750mm?？梢钥闯觯滠嚿砀叨群蛯挾然颈３忠恢?，所以看起來非常寬體，霸氣十足。
至于空間，自然也是坦克300的優(yōu)勢了，畢竟國產(chǎn)車在這方面肯定會更懂國人。身高1米75的乘客坐進前排，座椅調(diào)到最低后，頭部空間一拳三指，非常寬裕。保持座椅不變來到后排，頭部空間將近兩拳，腿部空間接近三拳，翹個二郎腿都不在話下。不過中間位置座墊有些短，而且靠背偏硬，長時間乘坐不是很舒適。
同樣，越野車的越野能力才是重中之重，而在這方面，坦克300同樣非常出色。首先動力上，搭載一臺2.0T汽油發(fā)動機，最大馬力227匹，峰值扭矩達到了387牛米，匹配8AT變速箱，動力完全夠用。此外，該車同樣采用非承載式車身，而且配備了分時四驅(qū)系統(tǒng)以及前后橋差速鎖。
不僅如此，坦克300的接近角達到了33度，離去角為34度，縱向通過角23.1度，最小離地間隙224mm，最大涉水深度700mm，參數(shù)比牧游俠出色不少。因此在越野能力上，坦克300完全有實力和傳統(tǒng)越野豪強牧馬人、普拉多等車中掰掰手腕。
當然，坦克300也有要吐槽的地方。首先，儲物空間有些小，門板上的儲物格太小了，基本放不了太大的東西。其次，車子的懸掛減震效果不是很好，過減速帶顛簸感較強。
相對于牧游俠和坦克300，撼路者的價格會更高一些，其指導價27.58-37.48萬，推薦車型是2020款2.3T汽油自動四驅(qū)菁英版5座，指導價28.78萬，終端有幾千塊優(yōu)惠，實際參考價不到28萬。
從外觀上看，撼路者和其名字一樣也是非常霸氣，完全不輸坦克300。前臉是江鈴福特家族化設計，近乎橢圓的中網(wǎng)內(nèi)部是三根粗壯的銀色飾條，兩側(cè)大燈組造型一般，和中網(wǎng)緊密相連。車頭下方的護板也采用銀色飾板，增加了整個車頭的高級感。
車身側(cè)面的造型更偏向于城市SUV，配備的265/65 R17英寸輪胎尺寸小了點，看上去非常小氣，而且造型也比較普通。尺寸方面，和牧游俠一樣，撼路者定位也是中型SUV，不過整體要大一圈。車長達到了4892mm，車高1837mm，軸距2850mm，各方面數(shù)據(jù)都比較搶眼。而且由于是五座車型，所以空間完全不用擔心，滿座的情況也非常寬裕。
而在越野性能上，撼路者也是非常強悍。首先，動力上搭載一臺2.3T汽油發(fā)動機，最大馬力275匹，峰值扭矩更是達到了455牛米，匹配10AT變速箱。這套動力總成本身就非常強勁，拉動這套整備質(zhì)量超過2.3噸的大塊頭綽綽有余。此外，撼路者配備了全時四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器，而非承載式車身以及后橋差速鎖自然也是標配。不過接近角29.5度，離去角25度，涉水深度800mm，相對來說比較一般。
當然，撼路者也有人多槽點。首先，相對于霸氣的外觀，內(nèi)飾實在太老氣了，方向盤還是塑料的，中控屏也就8英寸，都2021年了，落地30萬左右的車還是這樣的內(nèi)飾配置確實有些說不過去。其次，整車噪音控制得不怎么好，起步發(fā)動機聲音大，車速快了后胎噪和風噪比較明顯，舒適性一般。
點評：以上這三款硬派越野車整體實力還是非常強的，而且各自的優(yōu)缺點一目了然。牧游俠作為合資車型，價格還算厚道，而且空間大越野能力不俗，還是柴油版車型，只是配置偏低，舒適性一般。而坦克300各方面都非常全能，外觀帥氣，配置豐富，更重要的是越野性能強勁，價格良心，既可以越野也可以在城市道路使用，是一款性價比非常高的車型。而撼路者定位稍高，外觀霸氣動力強勁，越野配置豐富，只是常規(guī)舒適性配置太少，更適合拿來單純玩越野。那么，這三款車你們覺得哪款最值呢？歡迎留言討論，感興趣的朋友可以點個關注，我們下期再見。
