東方網(wǎng)12月3日消息：今天起，火車票改退簽使用新政，乘客在對開車前15天以上的車票進(jìn)行退票時，將無需再支付退票費(fèi)。不過，記者采訪中發(fā)現(xiàn)，對于“開車前48小時以內(nèi)，不辦理票面日期次日及以后的改簽”這一規(guī)定，也引發(fā)了不少市民的爭議。根據(jù)鐵路部門出臺的最新規(guī)定，昨天起至12月6日，預(yù)售期每天再比上一日延長6天；12月6日起，預(yù)售期延長至60天。12月7日，提前60天開始發(fā)售2015年鐵路春運(yùn)第一天的火車票。從今天起，鐵路部門進(jìn)一步優(yōu)化退票、改簽規(guī)則。
具體而言，新政可歸納為三點(diǎn)：開車前48小時以上，可改簽預(yù)售期內(nèi)的任意車次；開車前48小時以內(nèi)，可改簽從辦理改簽之時至票面日期當(dāng)日24∶00之間的其他車次，不辦理票面日期次日及以后的改簽；開車之后，旅客仍可改簽當(dāng)日其他車次。
此前，鐵路部門曾表示，明年春運(yùn)的退票和改簽將繼續(xù)執(zhí)行2014年春運(yùn)辦法：正常退票按照原階梯退票辦法執(zhí)行，改簽后的車票乘車日期在春運(yùn)期間的，退票時收取20%的退票費(fèi)。階梯退票費(fèi)收取規(guī)定：票面乘車站開車前48小時以上的，退票時收取票價5%的退票費(fèi)；開車前24小時以上、不足48小時的，退票時收取票價10%的退票費(fèi)；開車前24小時以內(nèi)，退票時收取票價20%的退票費(fèi)。
記者發(fā)現(xiàn)，新政出臺一定程度上堵住了之前所謂的“階梯退票漏洞”。早在去年階梯退票出臺后，有網(wǎng)友表示，先改簽再退票能夠有效避開相對較高的退票費(fèi)。例如，其在開車前24小時以上，但不足48小時的時候退票，按規(guī)定需收取20%的退票費(fèi)。但若將該車票改簽到后天相同時間，再進(jìn)行退票，就符合開車前48小時以上的條件，只需收取5%的退票費(fèi)了。而隨著新政中“開車前48小時以內(nèi)，不辦理票面日期次日及以后的改簽”政策的出臺，這一漏洞就被填上了。
但也有市民表示，新政這一變化與實(shí)際情況脫節(jié)。昨天，記者在鐵路上海站退票窗口，看見不少乘客正在辦理改退簽手續(xù)。乘客張先生告訴記者，有相當(dāng)一部分旅客都是因?yàn)榕R時遇到事情才不得不調(diào)整出發(fā)時間，因此，大多數(shù)人都是在出發(fā)前24小時以內(nèi)來退票的，很少有旅客在開車前48小時以上的時間來退票。這一規(guī)定出臺就意味著，若其想要將出發(fā)時間往后調(diào)整，只能先支付20%的退票費(fèi)退掉手中的車票，然后再重新購買原車票票面日期次日及以后的車票。如此一來一往，購票過程反而變得復(fù)雜起來。
