實(shí)際上，“黑匣子”是俗名。它的真名很普通：“飛行數(shù)據(jù)記錄儀(FDR)”。它是一種將飛機(jī)飛行的情況儲(chǔ)存下來的儀器，當(dāng)“不幸”發(fā)生以后需要了解飛行情況時(shí)，可以通過一些設(shè)備把它們播放出來。
空難事故發(fā)生后，飛機(jī)往往解體，甚至被烈火燒毀。人們到現(xiàn)場救援的時(shí)候，總是會(huì)尋找一個(gè)東西，它的名字大家已經(jīng)耳熟能詳了，對了，這就是被譽(yù)為空難“見證人”的黑匣子。它可以給調(diào)查人員提供證據(jù)，幫助他們了解事故的真相。
其實(shí)，黑匣子并不是黑色的，為了便于人們搜尋，它被涂上了鮮艷的桔黃色，也許是人們覺得它里面存儲(chǔ)了東西對飛機(jī)事故的鑒定意義重大吧，實(shí)在是太神秘了，所以使用了這樣一個(gè)同樣神秘的名字――“黑匣子”。
為了保證這種設(shè)備在飛機(jī)出事故后不被破壞，特地的用合金材料為它制作了一個(gè)非常堅(jiān)固的匣子。這種匣子耐高溫（600℃～800℃），高壓（可承受1噸重的壓力），防腐蝕。其實(shí)，這種合金制作的“黑匣子”并非黑色。
根據(jù)歐洲的標(biāo)準(zhǔn),黑匣子必須能夠抵受2.25噸的撞擊力，在1100℃高溫下10小時(shí)仍不會(huì)受損。要符合以下的標(biāo)準(zhǔn)。黑匣子通常是用鐵金屬和一些高性能的耐熱材料做成。 具有極強(qiáng)的抗火、耐壓、耐沖擊振動(dòng)、耐海水（或煤油）浸泡、抗磁干擾等能力，即便飛機(jī)已完全損壞黑匣子里的記錄數(shù)據(jù)也能完好保存。
