作者：今綸
談到廣州，很多人會說美食，談到深圳，很多人會說炒房。
兩個城市都被高度“標簽化”了，其實，在廣州談美食的主要還是行業(yè)從業(yè)者（包括美食作家、美食自媒體）以及外來游客，普通人不會覺得“不吃腸粉今天的生活就沒有靈魂”。在深圳也一樣，炒房其實是職業(yè)炒房客和少數(shù)人的故事（絕對數(shù)字可能相對多，但比例?。驗槌捶康氖赘恫皇敲總€人都湊得起。
廣州和深圳被忽略的另外一面是：兩個城市都是制造業(yè)非常突出的城市，尤其是先進制造業(yè)，兩個城市是“真能打”。
這個是國家層面加持和認可的：工業(yè)和信息化部日前對25個先進制造業(yè)集群決賽優(yōu)勝者進行了公示，3月29日公示屆滿。廣東省有6個先進制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群勝出，數(shù)量與江蘇省并列全國第一。
6個先進制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群分別是：深圳市新一代信息通信集群、深圳市先進電池材料集群、廣佛惠超高清視頻和智能家電集群、東莞市智能移動終端集群、廣佛深莞智能裝備集群、深廣高端醫(yī)療器械集群。
先進制造業(yè)集群，是指地理相鄰的大量企業(yè)、機構(gòu)通過相互合作與交流共生形成的產(chǎn)業(yè)組織形態(tài)，被認為是產(chǎn)業(yè)分工深化和集聚發(fā)展的高級形式，也是制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的主要標志。
與深圳有關(guān)的產(chǎn)業(yè)集群有4個入選；與廣州有關(guān)的有3個，與佛山、東莞有關(guān)的各有2個，與惠州有關(guān)的有1個。
其實也就是廣東省內(nèi)GDP前5名的城市都有不錯表現(xiàn)。第六名的珠海同學(xué)要加油呀。
深圳制造業(yè)強大，其實大家都知道。那么，廣州的制造業(yè)如何？因為廣州人低調(diào)、口拙，只知道“悶聲發(fā)財”，其實很多人對廣州的制造業(yè)是不了解的。
我們先說廣州去年在制造業(yè)這一塊干了什么，結(jié)果是什么。
廣州去年干了什么？
首先是逆勢穩(wěn)增長。全市完成工業(yè)增加值5723億元，同比增長2.6%。軟件和信息服務(wù)業(yè)總規(guī)模突破5000億元，民營經(jīng)濟增加值歷史上首次突破萬億元。
這里面有幾點重要信息：工業(yè)增速上來了，沒有“空心化”的焦慮；軟件和信息服務(wù)業(yè)的規(guī)模上來了，這是結(jié)構(gòu)優(yōu)化；而且民營經(jīng)濟增加值創(chuàng)歷史新高，這是我非?？粗氐囊粋€指標，它意味著在市場化環(huán)境下，錢、技術(shù)以及人的流向。
廣州還拿了兩個第一，很多人也不知道：廣州建成5G基站4.8萬座，居廣東省第一；全年汽車產(chǎn)量295萬輛，居全國城市第一。
北京路5G應(yīng)用場景
所以說，廣州是中國名副其實的“汽車城”。5G基站的建成量這么多，說明廣州在新基建方面一路飛奔，一旦5G的應(yīng)用場景和設(shè)備的應(yīng)用多起來，廣州的優(yōu)勢和后勁就起來了。
廣州在一線城市中有個相對優(yōu)勢，就是還有相對多的空間擴展產(chǎn)業(yè)用地，這一點很重要：廣州去年新增產(chǎn)業(yè)載體建筑面積約743萬平方米。企業(yè)來了，必須有地方安營扎寨，在一線城市土地資源緊缺的情況下，有地就是一個優(yōu)勢。
那么，結(jié)果是什么呢？
廣州工業(yè)經(jīng)濟總量穩(wěn)居全國城市第一方陣。
為什么黃埔區(qū)嗷嗷叫著說：到2025年全區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值突破1.4萬億元。因為是真有可能達到，甚至超過。今日之黃埔，今日之廣州早就今非昔比。
黃埔
廣州正在快速匯集世界級資源、智慧、資金，要繼續(xù)在制造業(yè)方向快速沖刺，黃埔是其中的一個優(yōu)秀代表。
廣州制造業(yè)如此兇猛？那么，未來要干什么？會有什么突破，這很重要。
我經(jīng)常聽到有人說：“我真不了解廣州做了什么，感覺很低調(diào)”。其實廣州是做人低調(diào)，做事高調(diào)，只是你不知道而已。
2月份的時候，廣州很低調(diào)地成立了先進制造業(yè)強市建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組并召開第一次會議，審議通過了《廣州市工業(yè)和信息化發(fā)展“十四五”規(guī)劃（送審稿）》。
廣州的制造業(yè)未來要干什么，怎么干，就此鋪開藍圖，簡單說就是“兩城兩都一高地”（智車之城、軟件名城、顯示之都、定制之都、新材高地）。
廣州的制造業(yè)未來要吸引什么人，吸引什么產(chǎn)業(yè)，能不能再上一個量級，仔細解剖規(guī)劃就知道了。
這就是一個很直接的產(chǎn)業(yè)發(fā)展指南，有心人認真讀一讀，里面商機不少。
“智車之城”這個不用說，就是要把大數(shù)據(jù)、汽車制造業(yè)、人工智能技術(shù)等融合在一起，廣州不但要做“中國汽車城”，而且要做“中國智慧汽車第一城”。
這意味著什么呢？意味著在遵守法律法規(guī)和保護個人隱私的前提下，廣州的汽車制造業(yè)有望跨一大步，而且未來有沒有可能不完全靠賣車來達成利潤、營收？而是靠數(shù)據(jù)或者結(jié)合碳交易來重新定義賽道？這是完全有可能的。
智慧汽車不僅僅是無人駕駛這么簡單，它是一個平臺，也是一個時刻產(chǎn)生數(shù)據(jù)和信息的載體。這個平臺用好了，廣州的車企就有望變身半個大數(shù)據(jù)公司了，馬老師說：“一切業(yè)務(wù)皆數(shù)據(jù)，一切數(shù)據(jù)皆業(yè)務(wù)”，你仔細品品。而廣州就有望變身中國第一的汽車大數(shù)據(jù)城市，不是忽悠，因為廣州汽車產(chǎn)量第一。
世界首富是馬斯克，馬斯克就是一個將汽車智能化玩到底的狠角色。廣州會出現(xiàn)馬斯克嗎？
至于說廣州建設(shè)軟件名城，其實廣州早在2019年的時候，廣州的軟件業(yè)務(wù)收入同比增長就是18.5%，在全國4個直轄市和15個副省級中心城市中增速排名第一，去年突破5000億一點也不奇怪。廣州的天河在其中居功至偉，天河去年的GDP是5313億，超過了內(nèi)陸不少省會城市，在華南同級別行政區(qū)里僅次于深圳南山。
天河
在廣州天河的某些科技園區(qū)閑逛時，你前面那個面有菜色穿格子衫的碼農(nóng)要么年薪幾十萬上百萬，要么就是上市公司股東、創(chuàng)始人，這不是開玩笑的，是事實。
“顯示之都”這個說法很多人很陌生，其實廣州在這一塊是大佬級城市：
廣州市工業(yè)和信息化局數(shù)據(jù)顯示，2019年廣州超高清與新型顯示相關(guān)產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)制造業(yè)產(chǎn)值超過1800億元，增長5%以上，預(yù)計未來新型顯示相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將突破2500億元。
早在2016年12月，總投資約610億元的超視堺第10.5代顯示器全生態(tài)產(chǎn)業(yè)園區(qū)落戶增城，成為廣州改革開放以來單筆投資規(guī)模最大的先進制造業(yè)項目。
超視堺、維信諾、康寧顯示三家行業(yè)巨頭以及相關(guān)上下游產(chǎn)業(yè)相繼落戶增城，讓該區(qū)域成為粵港澳大灣區(qū)新型顯示產(chǎn)業(yè)重要的新興力量。
關(guān)于增城，吃貨只知道荔枝。其實這個地方已經(jīng)在顯示器領(lǐng)域悄然稱霸。增城給廣州帶來的就業(yè)機會，也是很多廣州主城區(qū)的市民感受不到的，但是真實產(chǎn)生了。
增城
“定制之都”這個更少聽說，什么來頭？和聯(lián)合國有關(guān)，和工業(yè)4.0有關(guān)：所謂工業(yè)4.0是利用信息化技術(shù)促進產(chǎn)業(yè)變革的時代，也就是智能化時代。
這個概念最早出現(xiàn)在德國，在2013年的漢諾威工業(yè)博覽會上正式推出。德國所謂的工業(yè)4.0是指利用物聯(lián)信息系統(tǒng)將生產(chǎn)中的供應(yīng)、制造、銷售信息數(shù)據(jù)化、智慧化，最后達到快速、有效、個人化的產(chǎn)品供應(yīng)。
如今，廣州玩這個玩得最溜。
2019年12月6日，廣州榮膺聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織頒布的全球“定制之都”稱號。所以，廣州“定制之都”的名頭是有淵源的。
歐派、索菲亞、尚品宅配、好萊客、小鵬汽車都是廣州企業(yè)，有些人可能真沒想到：廣州在定制家居、汽車、時尚服飾等領(lǐng)域有十幾家在全國有領(lǐng)先知名度的企業(yè)。
廣州市定制家居產(chǎn)業(yè)集群約3600家企業(yè)。到2022年，集群產(chǎn)值預(yù)估超過1000億元。全國前30家定制家居企業(yè)有超過一半集中在廣州及周邊城市。中國定制家居核心上市企業(yè)11家，廣東企業(yè)占7家，廣州企業(yè)占5家。
說廣州定制家居上市公司占該領(lǐng)域在全國的“半壁江山”一點也不夸張——中國定制家居看廣東，廣東定制家居看廣州。老大就是老大，當(dāng)仁不讓。
至于“新材高地”，2019年，廣州全市新材料企業(yè)產(chǎn)值將近6000億元，已經(jīng)是一個龐大的市場。
廣州的制造業(yè)人士不怎么公開說話，不會四處去演講，沒有高調(diào)地通過渠道宣傳自己，也不會收智商稅以及各種“稅”，確實是城市基因和氛圍的原因，但是不等于沒賺到錢。
廣州新一代制造業(yè)富豪、金領(lǐng)已經(jīng)悄然崛起。
廣州的先進制造業(yè)很“硬”也很“軟”——智慧汽車、顯示器、新材料當(dāng)然都是很硬的，但是定制服務(wù)以及軟件生產(chǎn)、研發(fā)當(dāng)然都是很“軟”的。
廣州的上述先進制造業(yè)行業(yè)把傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)用數(shù)據(jù)、信息技術(shù)打通，進一步升級，結(jié)合自身的特點，在全國層面其實已經(jīng)“搶跑”。
那么，在一個全國人民都在熱議數(shù)字經(jīng)濟，熱議高端服務(wù)業(yè)的風(fēng)口，我們突然談到先進制造業(yè)，意義何在？上海、廣州、深圳、杭州、南京、蘇州這樣的城市的制造業(yè)未來會有怎樣的使命？
進一步說：廣州、深圳等城市把制造業(yè)頂起來的重大意義在哪里？
制造業(yè)，先進制造業(yè)是干什么的？是幫助國家、城市夯實基礎(chǔ)的，這個基礎(chǔ)包括經(jīng)濟基礎(chǔ)，也包括政權(quán)基礎(chǔ)。在更微觀的層面上，它可以解決一大批不適應(yīng)高端服務(wù)業(yè)人士的就業(yè)問題，對于社會穩(wěn)定，功莫大焉。
先進制造業(yè)不斷進階，可以避免拉美化，“拉美化”是指拉美地區(qū)國家在發(fā)展過程中出現(xiàn)的以經(jīng)濟危機、政權(quán)更迭和社會失范為特征的整體性危機。
先進制造業(yè)不斷升級可以避免掉入中等收入陷阱，即避免造成國內(nèi)市場萎縮、產(chǎn)業(yè)升級乏力、增長停滯不前、民族主體性削弱、經(jīng)濟對外依賴性增強的狀態(tài)。
先進制造業(yè)以及更前端的研發(fā)環(huán)節(jié)主要是解決“卡脖子”的一系列問題，你說重要不重要？
在“雙循環(huán)”的背景下，這樣的“頂起”意義重大，如果沒有強大的制造業(yè)，萬一形勢復(fù)雜化，就缺少轉(zhuǎn)圜的余地。
美國現(xiàn)在也提出“再工業(yè)化”“重振制造業(yè)”，澳洲把“再工業(yè)化”對國家主權(quán)和經(jīng)濟安全的重要性提高到了前所未有的高度，環(huán)球同此涼熱。
那么，廣州制造業(yè)在廣東省層面的重要性和受重視程度如何？
廣東去年就公布了《關(guān)于培育發(fā)展戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)集群和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群的意見》及20個戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群行動計劃的有關(guān)情況，直接說要搞大動作。
這20個產(chǎn)業(yè)集群在2019年的營業(yè)收入就達到了16.5萬億。
廣州在絕大部分產(chǎn)業(yè)集群中都被明確“點名”，而且位置靠前，顯示廣州先進制造業(yè)的重要性以及均衡發(fā)展的特點。
所以說：要拼先進制造業(yè)，廣州是“真能打”，廣州和深圳是“真能打”。
大灣區(qū)的先進制造業(yè)會在廣深雙極驅(qū)動下，進入一種“極客+”模式（“極客”是指在互聯(lián)網(wǎng)時代創(chuàng)造全新的商業(yè)模式、尖端技術(shù)與時尚潮流的人），它相比先進制造業(yè)同樣很強的江蘇，更多地帶有互聯(lián)網(wǎng)和新一代信息技術(shù)的基因，畢竟，廣深的軟件企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)公司比江蘇的蘇州南京實在高出太多，完全不是一個級別的。
