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些地方領(lǐng)導(dǎo)樂此不疲?百余國際大都市何以獲批
一些地方領(lǐng)導(dǎo)樂此不疲 百余國際大都市何以獲批
  

  目前中國的600多個城市中,有183個城市提出要建國際化大都市。聽起來有點不可思議,但這的確是真的,對這種在城市定位上不切實際,盲目追求高速度和高標(biāo)準(zhǔn)的趨向,建設(shè)部部長汪光燾日前給予了明確批評。

  在2005年7月21日召開的城市總體規(guī)劃修編工作座談會上,建設(shè)部部長汪光燾批評有的城市在城市定位上不切實際,盲目追求高速度和高標(biāo)準(zhǔn)。他表示,全國竟有183個城市提出建立“現(xiàn)代化國際大都市”的目標(biāo),30多個城市提出要建中心商務(wù)區(qū),這實際上是透支和浪費日漸缺乏的發(fā)展資源。

  百余國際大都市如何獲批

  據(jù)相關(guān)統(tǒng)計,1995年全國大約有50多座城市打出了建設(shè)“國際化大都市”等諸如此類的旗號;到1996年,全國已經(jīng)有75個城市提出了建設(shè)“國際化大都市”的戰(zhàn)略目標(biāo);而到2004年,則更是高達(dá)183個城市。其中,除特大城市上海、北京外,幾乎包括了所有的省會城市和直轄市。次一級規(guī)模的城市有深圳、廈門、大連、珠海、蘇州、無錫、青島、煙臺、威海、連云港、南通、汕頭、九江等。許多可以搭上一點海外關(guān)系的城市,不管是因為歷史上曾經(jīng)作為殖民地建立的對外聯(lián)系,還是自恃近年來外商直接投資豐厚,或者只是因為搭上了一條通往歐洲的鐵路線,紛紛把“國際化大都市”作為自己的發(fā)展目標(biāo)。當(dāng)然,更有眾多的中小城市一哄而上,給自己貼上建設(shè)“國際化大都市”的標(biāo)簽,如三亞、惠州、丹東、琿春、黑河、滿洲里等。

  提出建設(shè)“國際化大都市”的城市大體說來有三類:一類是政府提出的,一類是當(dāng)?shù)孛襟w炒作的,還有一類是企業(yè)為提高自己的身價而提出的??梢哉f,20世紀(jì)90年代以來,是中國城市對“國際化城市”、“國際性城市”、“國際化大都市”等此類名稱最向往、最引以為榮的時期,也是提得最為混亂的時期。

  這些城市的規(guī)劃當(dāng)初是如何獲批的呢?“之所以涌現(xiàn)出這么多‘國際化大都市’,某種程度上講與地方省級政府的審批不嚴(yán)有關(guān)系。”中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院學(xué)術(shù)顧問、中國工程院院士鄒德慈介紹,省會以上的城市以及人口在100萬人以上的大城市申報城市規(guī)劃時,由國務(wù)院審批,這種審批往往比較嚴(yán)格。而部分由省級人民政府審批的中小城市規(guī)劃則顯得不嚴(yán)謹(jǐn)。

  一些地方領(lǐng)導(dǎo)人樂此不疲

  提出建設(shè)“國際化大都市‘的口號,已成為一些地方領(lǐng)導(dǎo)人獲取政治資本的手段。安徽阜陽就是一個標(biāo)本。20世紀(jì)90年代初,原阜陽地委書記王懷忠提出了將阜陽建成淮北大都市的設(shè)想,耗資3.2億元建一個國際大機(jī)場,目的在于提升阜陽的“國際形象”。

  他向安徽省民航局提出,保證上座率在60%以上,如果客源不足由阜陽地方財政補(bǔ)貼。政府官員、教師、農(nóng)民每人均被攤派數(shù)百元的機(jī)場建設(shè)費。但機(jī)場勉強(qiáng)運(yùn)營一年后,就被迫關(guān)閉,現(xiàn)在雜草叢生、野獸出沒,而地方財政欠了許多債。

  與大機(jī)場相媲美的是建設(shè)世界上最大的動物園的計劃,里面養(yǎng)千只老虎、萬頭巨鱷。王懷忠在沒有規(guī)劃設(shè)計甚至沒有一個成熟思路的情況下,圈地數(shù)百畝,發(fā)動數(shù)萬干部、教師、學(xué)生去做開挖“龍?zhí)痘⒀?#8221;的義務(wù)勞動,毀了不少良田,工程歷時3年,耗資千萬,最終半途而廢。

  但王懷忠本人卻升為安徽省副省長。形象政績工程、好大喜功的結(jié)果往往使一些地方領(lǐng)導(dǎo)人官運(yùn)亨通。王懷忠后來入獄已是后話。

  有報道指出,所謂建設(shè)“國際化大都市”,其實是內(nèi)陸官場腐敗的幌子。一些官員為了追求升遷,大搞勞民傷財?shù)?#8220;政績工程”,令地方財政債臺高筑也在所不惜。一些官員更乘機(jī)中飽私囊,造成偷工減料,“形象工程”變“豆腐渣工程”。

  據(jù)統(tǒng)計,截止到2004年底,全國各地政府投資的建設(shè)項目拖欠的工程款就高達(dá)700億元。國務(wù)院發(fā)展研究中心估算,全國地方政府債務(wù)至少在1萬億元以上。

  建設(shè)宜居城市才是目標(biāo)

  我們真的需要183個國際化大都市嗎?答案當(dāng)然是否定的。在不久前召開的全國城市總體規(guī)劃修編工作會議上,國務(wù)院副總理曾培炎第一次提出了要把建設(shè)宜居城市作為城市規(guī)劃的重要內(nèi)容。他指出,要按照全面落實科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建社會主義和諧社會的要求,端正城市規(guī)劃指導(dǎo)思想,切實轉(zhuǎn)變城市發(fā)展模式,做好新形勢下城市規(guī)劃修編工作,促進(jìn)城市健康發(fā)展。

  據(jù)了解,新修訂的《城市規(guī)劃編制辦法》將實現(xiàn)四大轉(zhuǎn)變:一是實現(xiàn)組織方式由單一政府部門組織編制轉(zhuǎn)變?yōu)榘凑照M織、專家領(lǐng)銜、部門合作、公眾參與、科學(xué)決策、依法辦事的原則組織。二是重點內(nèi)容從突出增長速度向控制合理環(huán)境容量、確定科學(xué)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)變,從側(cè)重確定開發(fā)建設(shè)項目向?qū)Ω黝愘Y源實施有效保護(hù)和空間管制轉(zhuǎn)變。三是范圍從城市規(guī)劃區(qū)轉(zhuǎn)向更加突出強(qiáng)調(diào)區(qū)域統(tǒng)籌和全市域城鄉(xiāng)統(tǒng)籌轉(zhuǎn)變。四是實現(xiàn)城市規(guī)劃技術(shù)屬性向公共政策屬性轉(zhuǎn)變。

  據(jù)介紹,截至2005年7月6日,國務(wù)院審批總體規(guī)劃的86個城市中,有53個城市正在進(jìn)行城市總體規(guī)劃修編。鄒德慈院士認(rèn)為,建設(shè)“宜居城市”,這才是中國大多數(shù)城市實實在在的目標(biāo),才是大多數(shù)城市領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)做的切切實實的工作。

  一項調(diào)查顯示,分別有47.9%、46.1%和43.9%的受訪者認(rèn)為,“交通方便快捷”、“城市干凈整潔無污染”和“空氣質(zhì)量好”是成為“宜居城市”的必要條件,明顯高于“經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平”、“社會治安狀況”、“社會保障水平”等其他因素。這是一個有價值的參考數(shù)據(jù)。

  “產(chǎn)出性和宜居性是建設(shè)宜居城市的兩個重要特征。”鄒德慈院士說,既要有經(jīng)濟(jì)實力又要適合生活,這才是城市發(fā)展的根本。

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