好消息！
10月16日，中國鐵路經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院副院長、中國國家鐵路集團(tuán)有限公司工程設(shè)計鑒定中心副主任俞祖法帶領(lǐng)沿江高鐵武漢至宜昌段可研審查調(diào)研組來夷陵區(qū)踏勘，實(shí)地調(diào)研沿江高鐵武漢至宜昌段、宜昌北站和三峽綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃設(shè)計情況。
調(diào)研組一行實(shí)地查看了沿江高鐵宜昌段線型設(shè)計、宜昌北站選址、線路互聯(lián)互通建設(shè)等情況，聽取前期規(guī)劃設(shè)計、用地規(guī)模、配套建設(shè)等情況介紹。
10月18日至20日，國家鐵路總公司、湖北省政府在武漢組織召開了沿江高鐵武漢至宜昌段可研評審會，聽取了兩家設(shè)計單位匯報，分13個小組展開了分組討論，最后進(jìn)行了總結(jié)反饋。
沿江高鐵武漢至宜昌段鐵路起于漢口火車站，止于宜昌北站，全長289公里，其中新建272公里，利用現(xiàn)有漢宜鐵路17公里，項(xiàng)目總投資478億元，每公里造價約1.55億元。鐵路等級為高速鐵路，正線數(shù)目為雙線，設(shè)計速度350km/h。
鐵路沿線新建漢川東站、天門北站、鐘祥南站、荊門西站、當(dāng)陽西站、宜昌北站。
宜昌北站建筑面積15000㎡，該片區(qū)同時建設(shè)動車運(yùn)用所、10kV配電所、供水站等基礎(chǔ)設(shè)施。
期待沿江高鐵早日建成！
來源：三峽晚報融媒體綜合三峽夷陵網(wǎng)
