文；王燁
畫(huà)地為牢—出自西漢·司馬遷《報(bào)任少卿書(shū)》：“故有畫(huà)地為牢，勢(shì)不可入，削木為吏，議不可對(duì)，定計(jì)于鮮也。”比喻只許在指定的范圍內(nèi)活動(dòng)，不得逾越。?
拆墻，最近網(wǎng)上說(shuō)“國(guó)家好像有了新的規(guī)定，以后新建的住宅，不再建封閉的小區(qū)，已建成的住宅圍墻，也要逐步的拆，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部道路公共化，這的確是一個(gè)不錯(cuò)的主意，我們的主街馬路越修越寬，可微循環(huán)的道路卻死死的堵住，弄得馬路像停車(chē)場(chǎng)。
開(kāi)車(chē)回家，就算近在咫尺望到了自家的窗戶(hù)，燈光在閃爍，家人隔窗在呼應(yīng)，你卻不得其入，只能舍近求遠(yuǎn)，不到小區(qū)唯一的出口入口，只能是望眼欲穿，望家興嘆......
記得小時(shí)候，家的四周都是路，我們回家，都喜歡抄近道，而且常說(shuō)的一句話”條條大路通北京，走著！現(xiàn)在不成，墻里的難出來(lái)，墻外的難入內(nèi)，抬頭望柵欄，低頭望墻根兒，別說(shuō)是車(chē)輛，就連行人都得走大方塊，隔墻就是家，一繞伴晚霞的情況，成了我們生活的常態(tài)。
中國(guó)人對(duì)路的描述有一詞最貼切“四通八達(dá)”這個(gè)詞，出自《晉書(shū)，慕容德仔記》，滑臺(tái)四通八達(dá)，知非帝王之居，通，暢通無(wú)阻，達(dá)，形容交通便利。
一旦圍墻拆掉開(kāi)放，能更好的體現(xiàn)城市的所需功能，出于安全，有見(jiàn)地的朋友也說(shuō)了，物業(yè)以前是守大門(mén)，之后可以觀樓門(mén)，其實(shí)一樣，本來(lái)土地面積就小，到處都是圍墻，處處都是障礙，抬頭走路撞墻，低頭走路碰墻，拆了好，拆了好，何必畫(huà)地為牢？文；王燁?
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