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2022年7月17日，鄂州花湖機(jī)場(chǎng)，也就是俗稱(chēng)的順豐機(jī)場(chǎng)正式通航。為何王衛(wèi)最終選擇鄂州呢？

首先來(lái)解釋一下三個(gè)概念：

第一個(gè)，一提到鄂州機(jī)場(chǎng)都會(huì)說(shuō)到世界第四個(gè)，亞洲第一個(gè)貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)，那前三個(gè)是誰(shuí)呢，它們分別是“聯(lián)邦快遞運(yùn)營(yíng)的孟菲斯、聯(lián)合包裹速遞的路易斯維爾以及DHL的萊比錫”。

第二個(gè)，4E級(jí)指的是什么？國(guó)際上的飛機(jī)區(qū)域劃分為ABCDEF六個(gè)等級(jí)，最高是4F級(jí)別，指的是能飛各種機(jī)型，比如最大的A380（560噸）；4E級(jí)是僅次于4F級(jí)的機(jī)場(chǎng)類(lèi)型，可以跑波音747和A340的大型寬體機(jī)等。不要以為那也沒(méi)啥了不起的啊，中國(guó)截止到2022年6月底一共有機(jī)場(chǎng)250個(gè)，真正達(dá)到4F級(jí)別的包含三個(gè)在建的一共是21個(gè)，而4E級(jí)的也就是42個(gè)。

第三個(gè)，330萬(wàn)是什么概念呢？2021年，國(guó)內(nèi)僅有2個(gè)機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量超過(guò)200萬(wàn)噸，在中國(guó)快遞公司中，順豐的航郵能力遙遙領(lǐng)先。截至目前，順豐自有機(jī)隊(duì)規(guī)模已增長(zhǎng)至80架。2021年，順豐航空的總運(yùn)輸量超過(guò)192萬(wàn)噸，占全國(guó)航郵的35.5%。

其次，我們來(lái)看看順豐鄂州花湖機(jī)場(chǎng)建設(shè)的幾個(gè)“多”：

第一有多難

2013年開(kāi)始謀劃,2014年正式選址；2017年12月20日，鄂州民用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目正式開(kāi)工；2020年8月24日，鄂州民用機(jī)場(chǎng)建成亞洲第一個(gè)專(zhuān)業(yè)性貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)上升為國(guó)家戰(zhàn)略；2021年1月7日，鄂州民用機(jī)場(chǎng)定名為“鄂州花湖機(jī)場(chǎng)”；2022年3月19日，鄂州花湖機(jī)場(chǎng)試飛成功；2022年7月17日，鄂州花湖機(jī)場(chǎng)正式通航。

八年抗戰(zhàn)都打完了，順豐機(jī)場(chǎng)九年才真正建完！

鄂州花湖機(jī)場(chǎng)作為中國(guó)第一個(gè)專(zhuān)業(yè)性航空貨運(yùn)樞紐，與中國(guó)現(xiàn)有的238個(gè)綜合性機(jī)場(chǎng)不同，從選址、審批、開(kāi)建直至投運(yùn)，每走一步都在創(chuàng)造歷史，并將代表中國(guó)參加全球物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。

第二有多大

截至2022年6月，鄂州花湖機(jī)場(chǎng)航站樓面積1.5萬(wàn)平方米，設(shè)有4部登機(jī)廊橋；航空貨站面積2.3萬(wàn)平方米，分揀中心面積67.8萬(wàn)平方米；民航站坪設(shè)124個(gè)機(jī)位；2條遠(yuǎn)距跑道均為3600米長(zhǎng)、45米寬；可滿(mǎn)足年旅客吞吐量150萬(wàn)人次、貨郵吞吐量330萬(wàn)噸的使用需求，未來(lái)遠(yuǎn)期2045年按滿(mǎn)足旅客吞吐量1500萬(wàn)人次、貨郵吞吐量765.2萬(wàn)噸，遠(yuǎn)期預(yù)留第三條跑道。

第三有多快

2023年7月，順豐杭州基地開(kāi)始轉(zhuǎn)場(chǎng)，全國(guó)運(yùn)轉(zhuǎn)模式大調(diào)整，從當(dāng)前的直線點(diǎn)對(duì)點(diǎn)模式轉(zhuǎn)變成為軸輻接力式模式，可以集中分揀，集中配送，效率將顯著提高，據(jù)推算，順豐航空的成本將至少降低四分之一。2025年，順豐將引入國(guó)際航空貨運(yùn)、快遞巨頭進(jìn)入，形成業(yè)務(wù)交互，真正進(jìn)入世界航空貨運(yùn)的舞臺(tái)。

基地具備分揀、倉(cāng)儲(chǔ)、冷運(yùn)、國(guó)際貨站等綜合功能，處理貨物異常迅速，可達(dá)每秒139件，一小時(shí)50萬(wàn)件的速度，將成為全國(guó)規(guī)模最大、技術(shù)水平領(lǐng)先的航空物流轉(zhuǎn)運(yùn)中心。有了這樣的技術(shù)加持，國(guó)內(nèi)快遞很快將實(shí)現(xiàn)“一日達(dá)全國(guó)，隔夜達(dá)全球”的目標(biāo)。

第四有多豪

據(jù)報(bào)道光機(jī)場(chǎng)主體投資308.42億，相關(guān)配套投資六七百億，整個(gè)航空產(chǎn)業(yè)園上下游總投資甚至超過(guò)兩千多億，直接新增工作崗位超過(guò)20萬(wàn)人，間接帶動(dòng)就業(yè)40萬(wàn)人。

2021年2月，順豐控股宣布募資220億元，其中，60億元用于速運(yùn)設(shè)備自動(dòng)化升級(jí)項(xiàng)目，50億元用于新建湖北鄂州民用機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)中心工程項(xiàng)目，30億元用于數(shù)智化供應(yīng)鏈系統(tǒng)解決方案建設(shè)項(xiàng)目，20億元用于陸路運(yùn)力提升項(xiàng)目，20億元用于航材購(gòu)置維修項(xiàng)目，40億元用于補(bǔ)充流動(dòng)資金。

第五有多新

配備有5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)。鄂州花湖機(jī)場(chǎng)航站樓內(nèi)設(shè)有2個(gè)自助值機(jī)柜臺(tái)和2個(gè)自助托運(yùn)臺(tái)，無(wú)托運(yùn)行李的旅客可在自助值機(jī)區(qū)辦理乘機(jī)手續(xù)，無(wú)需辦理紙質(zhì)登機(jī)牌。鄂州花湖機(jī)場(chǎng)航站樓正前方設(shè)有停車(chē)場(chǎng)，并設(shè)有電子圍欄，使用無(wú)人收費(fèi)模式；共實(shí)施“無(wú)人駕駛”、“大數(shù)據(jù)仿真”、“5G”、“智能跑道”等15項(xiàng)創(chuàng)新項(xiàng)目，申報(bào)專(zhuān)利、著作權(quán)60余項(xiàng)。

第六有多牛

在順豐全球業(yè)務(wù)布局中，鄂州花湖機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)中心是其航網(wǎng)的核心，目標(biāo)是構(gòu)建全球供應(yīng)鏈中心、全國(guó)倉(cāng)配中心、高端加工流通中心。

未來(lái)將以鄂州花湖機(jī)場(chǎng)為樞紐，在東西南北四個(gè)方向布局4個(gè)區(qū)域性機(jī)場(chǎng)，包括北京、深圳、杭州和成都，構(gòu)建“1+4”發(fā)展模式，助推鄂州從臨空經(jīng)濟(jì)邁向樞紐經(jīng)濟(jì)。屆時(shí)1.5小時(shí)飛行能覆蓋包括長(zhǎng)三角城市群、珠三角城市群，覆蓋全國(guó)90%的經(jīng)濟(jì)總量，在國(guó)內(nèi)，順豐將開(kāi)通鄂州始發(fā)46條國(guó)內(nèi)城市直飛航線，鄂州始發(fā)次日達(dá)覆蓋近300個(gè)國(guó)內(nèi)城市。在國(guó)際，順豐將開(kāi)通鄂州始發(fā)9條國(guó)際直飛航線，連接日韓、亞太、歐洲及北美。

第七有多頂

湖北省、順豐、第三方國(guó)有股東按照49：46：5 的比例出資成立合資公司，作為樞紐機(jī)場(chǎng)的項(xiàng)目法人，負(fù)責(zé)樞紐機(jī)場(chǎng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、投資、建設(shè)和經(jīng)營(yíng)。

集鄂州與黃岡兩市支持順豐的發(fā)展，鄂州提供機(jī)坪以及保稅園；黃岡提供順豐的配套物流基地，并且直接在鄂州的機(jī)坪所在地和對(duì)面的黃岡順豐物流基地建造跨江大橋，帶動(dòng)鄂州、黃岡、黃石三地發(fā)展。

第七有多美

鄂州花湖機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)建筑高度89米，為地上13層、地下1層式建筑，其造型為“臘梅”，設(shè)計(jì)的靈感來(lái)源于鄂州市市花。梅花香自苦寒來(lái)，寓意著鄂州與順豐都堅(jiān)信一切美好的未來(lái)都需要扎扎實(shí)實(shí)的開(kāi)展起來(lái)。

為何順豐、王衛(wèi)最終選擇鄂州呢？

選擇鄂州的原因，首先在于，鄂州地處“中國(guó)經(jīng)濟(jì)地理中心”，即以鄂州為圓心，1500公里半徑、2小時(shí)航程可以輻射全國(guó)90%以上的經(jīng)濟(jì)和人口區(qū)域；1000公里半徑輻射五大國(guó)家級(jí)城市群、七大區(qū)域性城市群。除“中國(guó)經(jīng)濟(jì)地理中心”之外，毗鄰武漢是鄂州另外一大優(yōu)勢(shì)，兩地相距僅70公里。

順豐在早期設(shè)計(jì)的是充分將中國(guó)的傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代建筑有機(jī)結(jié)合：

首先是布局，體現(xiàn)“山環(huán)水抱必有氣”，大家可以看一下，遠(yuǎn)期規(guī)劃向兩側(cè)看都是山字，山間是一座座登機(jī)橋，就像是水波一樣，以山為主體，外面被水環(huán)抱，山水之間動(dòng)靜怡然；如果從航站樓看同樣是個(gè)山字，前面的廊橋也是水字。

山字形

雙山一水

其次是天人合一，體現(xiàn)著山水之間有人煙的天人合一文化，這個(gè)機(jī)場(chǎng)本身也有客運(yùn)，所以在這種環(huán)境中是一種充分融入的感覺(jué)；

第三人文與設(shè)計(jì)的結(jié)合，從正面看這是個(gè)王字，從側(cè)面看是個(gè)山字；斜著看就像是個(gè)生字。王即是王衛(wèi)的姓氏，又體現(xiàn)了順豐在中國(guó)快遞行業(yè)的地位；而山是傳統(tǒng)文化的代表。

王字形

山字形

生字形

但是王衛(wèi)是一個(gè)相對(duì)低調(diào)的人，考慮到實(shí)際情況，也為了避嫌，因此分成了兩期，一期就變成了超10萬(wàn)噸的單體建筑“工”字，而工是王的下半部分，又是衛(wèi)字的變異，實(shí)際從側(cè)面又像是土字，有一種踐踏實(shí)地的力量感！

工字形

第四王衛(wèi)知恩感恩，坊間傳聞的為配合國(guó)家政策“一夜之間更換籍貫，從香港籍到大陸籍”，再考慮到他的母親是在江西教書(shū)，這都是一種感恩和回報(bào)。

其實(shí)看完了所有的東西，大家能夠體會(huì)到傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是一個(gè)相互成就的過(guò)程，是人與自然的和諧的狀態(tài)，只有這樣達(dá)到天人合一的狀態(tài)才能做到長(zhǎng)期發(fā)展而不是一時(shí)一地的得失，而物流恰恰是需要長(zhǎng)周期的布局，在這一點(diǎn)上，圓通嘉興機(jī)場(chǎng)和京東的南通機(jī)場(chǎng)都略顯不足，不過(guò)大家的側(cè)重點(diǎn)不同，但對(duì)于中國(guó)物流與快遞時(shí)效都能達(dá)到提升的效果，消費(fèi)者能夠享受實(shí)實(shí)在在的服務(wù)卻是真實(shí)的！

最后，希望中國(guó)物流與快遞能夠借順豐速運(yùn)進(jìn)入世界500強(qiáng)的契機(jī)，有更多的優(yōu)秀企業(yè)躍起，共同促進(jìn)中國(guó)物流與快遞，乃至于供應(yīng)鏈水平的大幅提升。

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