11日，中國鐵路成都局集團有限公司公布年底列車運行圖（簡稱年底圖），從本月底開始實行，執(zhí)行新圖后渝川黔三地每天開行的旅客列車將達到540對。新圖內(nèi)容涵蓋西成高鐵、渝貴鐵路等新開或待開線路，其中渝貴鐵路預計將于明年年初開通運行，重慶至貴陽的鐵路運行時間將縮短到2小時。
年底列車運行圖
12月28日零時起正式實行
成都局集團公司介紹稱，根據(jù)中國鐵路總公司統(tǒng)一部署，全國18個鐵路集團公司將在12月28日零時起正式實行年底列車運行圖。此次調(diào)圖主要涵蓋和涉及到近期新開通的鐵路線路、新投放的鐵路運輸裝備，其中包括12月6日開通運營的新建西安至成都高速鐵路（簡稱西成高鐵），和明年將開通的重慶至貴陽鐵路擴能改造工程（簡稱渝貴鐵路）兩條西南地區(qū)重要的鐵路干線的運輸組織和能力安排。
新增動車組列車100余對
從12月28日起執(zhí)行年底圖后，成都局集團公司將新增動車組列車100余對。至此，四川、重慶、貴州每天開行的旅客列車將達到540對，其中動車組列車380余對，占約72%。年底圖調(diào)整后，西成高鐵的通道能力將得到加強，成渝至西安的動車將從目前9對擴增到28對，同時成都、重慶還將開行經(jīng)西成高鐵運行至太原的D字頭動車組6對，至北京、鄭州、秦皇島、天津和南京等方向的G字頭長途高速動車組9對。
其中，成都東至北京西的G90次全程運行僅7小時47分鐘，較目前最快的G310次蓉京高速動車組壓縮了約一半的旅行時間。值得關注的是，這趟列車將由我國最新研發(fā)的中國標準動車組CR400BF（復興號）列車擔當，這也是復興號動車組首次在西南地區(qū)開行。
渝貴鐵路預計明年初開通運營
年底圖同時還公布了渝貴鐵路運輸方案，渝貴鐵路設計時速為200公里，目前正處在聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，預計明年初開通運營。
渝貴鐵路是四川、重慶通達貴州、廣西、廣東的快速出海通道，也是西南連接華南、華東的“快車道”，這條鐵路的開通對加強成渝經(jīng)濟區(qū)與珠三角經(jīng)濟區(qū)的經(jīng)貿(mào)合作，改善川渝城市群與貴州間的交通條件具有重要意義。
同時作為快捷、快速、大能力通道的重要組成部分，渝貴鐵路也將大幅縮短西北、西南至華南等城市的時空距離。
渝貴鐵路開通運營后，成都、重慶將大量開行去往貴陽、長沙、昆明、廣州、南寧等方向的動車組，同時部分普速客車也將改經(jīng)渝貴鐵路運行。屆時，成都至貴陽的旅行時間將從目前的12小時縮減到3.5小時，重慶至貴陽的旅行時間也將從目前的10小時縮減到2小時。
另外，隨著蘭渝鐵路、西成高鐵、渝貴鐵路的相繼開通投用，西南地區(qū)鐵路網(wǎng)的通道能力也得到顯著加強。從12月28日起，成都、重慶始發(fā)經(jīng)阿拉山口口岸、霍爾果斯口岸出境的中歐班列也將改經(jīng)蘭渝鐵路運行。此舉將大幅壓縮中歐班列國內(nèi)段的運行時間，促使中歐鐵路貿(mào)易通道更加順暢。
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