難道海上吊運登船人員的吊籠真的不能系掛安全帶嗎？！
一次與接觸過海上工作的同行聊天得知，海上工作人員到海上大船或平臺上工作，需要站在專用吊籠上被起重機吊到大船或平臺上，而且站在吊籠上除了救生衣以外是沒有防墜落保護設(shè)備的。
海上石油平臺專用吊籠是由正規(guī)廠家制作，石油平臺吊籠 為立柱式,設(shè)有中心立柱,高度為2.2米, 吊籠地盤最大直徑為1.6米，一般限載10人,上下平臺人員均站立在吊籠底盤四周，但沒有設(shè)置防墜落保護裝具。
▼就是這樣的載人吊籠，人員站在兩根繩索之間，雙手抱住兩根繩索防止墜落。
▼登上吊籠的人員就是站在吊籠底盤上，雙手環(huán)抱繩索，沒有其它防墜落保護用具。
然后用大船上或平臺上起重機吊上大船或平臺，載人吊籠吊運至船甲板上方時的高度最低為4米，最高約為10米，也就是墜落高度4-10米。
載人吊籠吊運至大船或平臺垂直上空時，就存在高處墜落受到致命傷害的風(fēng)險了！因為，墜落高度在4-10米之間（紅色箭頭之間）。
看出海人員乘用吊籠全過程——
安全規(guī)程對高處作業(yè)的規(guī)定：凡在墜落高度基準面2米以上，有可能墜落的高處進行的作業(yè)。
施工前，應(yīng)落實所有安全技術(shù)措施和人身防護用品，未經(jīng)落實時不得進行施工。
本著質(zhì)疑的態(tài)度，對作業(yè)過程存在的各種狀態(tài)，進行假設(shè)分析、質(zhì)疑，就可能發(fā)現(xiàn)可能導(dǎo)致事故的問題。比如：人員站在吊籠上雙手環(huán)抱吊籠繩索，不系掛安全帶保護，是因為一旦發(fā)生墜落事故，人員墜入大海一般不會受到嚴重傷害，可是一旦系掛我們現(xiàn)在使用的制式安全帶，可能來不及打開安全帶掛鉤，隨著吊籠墜入海中不能掙脫，那就更加的危險，所以不要求在乘用吊籠時系掛安全帶，也是為了安全著想。
但是，在乘用吊籠離開交通船和降落作業(yè)船甲板的這一段時間是危險的，一旦發(fā)生意外，后果是嚴重的！
乘用吊籠的人員身體狀況即使在登船之前進行健康體檢，也可能在乘用吊籠在高空時突發(fā)疾病，或突然感到恐懼身體不能自持或自控，發(fā)生墜落事故，墜落至海里還好，萬一意外發(fā)生在大船或平臺的甲板上空時，一般吊籠轉(zhuǎn)移至大船或平臺上空時與甲板的尺寸少則4、5米，多則近10米，這樣的高度，一旦發(fā)生墜落，人的身體是不能承受的。
我向多年從事海上工作的朋友詢問他們是采用什么樣的方式上船的？在上船的過程采取什么樣的防墜落措施？朋友回答是一樣的，就靠雙手環(huán)抱，抓緊！而且他們在進海前進行多項涉及海上健康項目體檢，確保身體健康狀況符合進海工作要求才被允許進海工作。而且國外海上公司也是這樣做的。
雖然有相關(guān)規(guī)定和體檢措施，即使人員健康體檢時是沒有問題的，但是，等人員乘用吊籠升到半空中或到了甲板上空突然身體不適，或突然害怕驚恐、眩暈，自身不能自控，導(dǎo)致墜落怎么辦？在高空過程沒有防墜落保護措施顯然與“作業(yè)全過程安全防護”的理念和要求不符！
難道沒有兼顧之策嗎？我們不能想一個兼顧之策嗎？
是不是可以學(xué)習(xí)電工腰式安全帶掛鉤的模式，就像這位電工一樣，是不是很安全！
自制一個可以輕松脫鉤的掛鉤，一旦人員身體出現(xiàn)異常，這樣的斜掛鉤可以將人員掛住在繩索上。
用圓鋼彎一個斜直角鉤，拴在腰式安全帶上，人員站在吊籠底盤上后，將腰式安全帶自制掛鉤掛在吊籠橫向繩索上，一旦人員發(fā)生意外，有這個掛鉤就可以將人員鉤住不至于跌落。
就像這個樣子，人員站在吊籠底盤上，將系在腰式安全帶的斜掛鉤掛在吊籠橫向繩索上，是不是感覺安全可靠一些呢？！
即使發(fā)生吊籠墜落，斜直鉤基本也會自動脫開，或用手輕抬即可脫落。再者，現(xiàn)在的吊籠一般具備懸浮能力，也不會沉入大海。所以，對乘用人員設(shè)計制作基本的高空保護用具是可行的，關(guān)鍵是去想，去實驗，“實驗是檢驗真理的重要標準之一”。
為什么我要提出加設(shè)防墜落掛鉤的建議呢？因為我曾經(jīng)干過起重吊裝工作，安全防護用品用具不單是在發(fā)生墜落時起到保護的作用，還會起到心理安慰的保障作用。就像走到安全步道上，人的心里是平和的，因為內(nèi)心知道這條路是安全的；如果走在鋼梁上，內(nèi)心就會自然產(chǎn)生不安全的恐慌，就可能使得腿腳不協(xié)調(diào)，而走在鋪設(shè)安全網(wǎng)的鋼梁上就坦然多了，心里坦然了，步履也就從容了。同理，人員乘用吊籠，如果掛上一個可以輕松摘鉤的安全帶掛鉤，是不是感覺也會安全一些呢？！
在高空有保護設(shè)施和沒有保護設(shè)施，從心里感覺和過程安全的結(jié)果是不一樣的。
如下圖所示，在高空走在沒有鋪設(shè)安全網(wǎng)的橫梁上怎么會有安全感呢？
看下圖：走在鋪設(shè)安全網(wǎng)的橫梁上和走在安全步道上心里感覺是差不多的，因為知道即使跌倒也不會墜落，所以，一定要有“作業(yè)全過程的防護措施”才行！
為了做到“作業(yè)全過程安全防護”的要求，在海上工作的朋友和同行們不愿意試試嗎？只有想不到，沒有做不到的事！
唯有按照程序和規(guī)則做事，并養(yǎng)成這樣的思維和行為習(xí)慣，才能“安安全全的工作，平平安安的生活”！
安全——是知行的結(jié)果！
平安——是行為的回報！
我是安全人，相信只要好好做安全，努力來分享，持續(xù)做傳播，一定有人會因我而安全！
