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企業(yè)未來的發(fā)展與制約瓶頸

一、當(dāng)下制約發(fā)展的瓶頸

1.人力資源瓶頸

“人”是一個企業(yè)中最重要的一種資源和財產(chǎn)。無論銷售、生產(chǎn)還是財務(wù)管理都離不開人。人力資源的管理關(guān)系到企業(yè)的生死存亡,所以人力資源管理的首要目標(biāo)就是把人吸引、保留到企業(yè)中來。

我們部門目前所遇到的最大問題也就是人力資源問題。幾年來的跨越式發(fā)展,給門店的人力配置帶來了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。以當(dāng)下42家門店來講,我們按區(qū)域劃分的人力儲備一直不足,老店在沒有多余人手的情況下要確保新店的順利開張,被店長們戲稱為“挖墻角”的人員調(diào)配方式嚴(yán)重影響了老店的正常運(yùn)營。但新店不能不開,新人不能不用,由此導(dǎo)致的后果就是,老店員工青黃不接,眼睜睜地讓生意逃掉也束手無策,新店員工因為新老搭配的問題,在業(yè)務(wù)熟練度和執(zhí)行力方面都有一定欠缺。雖然我們沒有統(tǒng)計過由此而造成的間接損失,但相信數(shù)額一定不少。我們也曾考慮過解決辦法,比如向人事部門提需求,盡可能早地把新員招聘進(jìn)來,以便能有充足的培訓(xùn)期,待新店開張馬上就能進(jìn)入角色。但因為人事成本的問題,可能公司方面也有所顧慮。再比如也曾考慮新店全部用老員工的方式,但一來對老店的沖擊太大,二來員工的上班路程過于遙遠(yuǎn)也影響其工作積極性。如碰上員工請病事假、年休假那就更難上加難了,我們目前的做法也只能是拔一個蘿卜填一個坑,但這終究不是長久之計,也不利于公司的未來發(fā)展。

我們認(rèn)為如要解決人力資源的瓶頸問題可以有以下幾種方法:

a.人力資源規(guī)劃。通過制定規(guī)劃,保證人力資源管理活動與企業(yè)的戰(zhàn)略方向和目標(biāo)相一致。

b.制定員工職業(yè)生涯計劃并明確公示。根據(jù)員工個人性格、能力、興趣、價值觀等特點,結(jié)合公司需要,為各個崗位員工制定一個事業(yè)發(fā)展計劃,并為之不斷開發(fā)員工的潛能,為員工自我發(fā)展提供廣闊空間。要讓員工看得到上升空間,才能留住人

c.培訓(xùn)與開發(fā)。通過培訓(xùn)提高員工個人、群體和整個企業(yè)的工作績效,進(jìn)一步開發(fā)員工的智力潛能。培訓(xùn)內(nèi)容可以包括企業(yè)文化、方針、行為規(guī)范、專業(yè)技能及工作責(zé)任感。我們目前缺乏的不單單是普通服務(wù)員,更缺乏的是基層管理人員。但基層管理人員素質(zhì)的提高,又是夯實企業(yè)基礎(chǔ)性管理的有力保障。所以建議將來的培訓(xùn)和人才開發(fā)一定要設(shè)計配套相應(yīng)的績效考核體系,并在公司所有部門內(nèi)推廣,兩者相互結(jié)合才能保證企業(yè)整體素質(zhì)不斷提高。

2.物流運(yùn)輸瓶頸

對現(xiàn)代化企業(yè)來說,物流是公司重要的組成部分,是生產(chǎn)經(jīng)營的生命線之一,離開物流公司就無法運(yùn)轉(zhuǎn),物流做的好壞某種程度上還決定了企業(yè)的競爭力。上世紀(jì)六七十年代,發(fā)達(dá)國家有利潤源泉之說。企業(yè)家千方百計要降成本,把降低物資資源消耗來作為企業(yè)的“第一利潤源泉”;盡一切可能來提高勞動生產(chǎn)率作為企業(yè)的“第二利潤源泉”。然而生產(chǎn)企業(yè)的這兩個“利潤源泉”在生產(chǎn)機(jī)械化、自動化不斷提高和生產(chǎn)工藝日趨程序化、規(guī)范化的新情況下,使得這兩個源泉基本無“泉”可挖。進(jìn)入新世紀(jì),就需要我們把尋找利潤的目光從生產(chǎn)領(lǐng)域轉(zhuǎn)向非生產(chǎn)領(lǐng)域,物流就成為了新的市場競爭焦點,成為了“第三利潤源泉”。農(nóng)村有句話叫“要想富,先修路”,我們現(xiàn)在是“有了路,要維護(hù)”。

物流給某某公司發(fā)展造成的瓶頸實際上從3年前就有了間歇性影響,時至今日影響在不斷擴(kuò)大,瓶頸日益顯現(xiàn)。以目前42家門店來說,每到周末的五、六、日三天門店的大蛋糕訂單頻率高,且有同時送貨的要求。但因為物流制約,據(jù)不完全統(tǒng)計門店在周末已無法訂送16寸、半板等大蛋糕。大蛋糕作為利潤貢獻(xiàn)較大的產(chǎn)品,如果因客觀原因流失訂單,實則讓人心痛。因我們的產(chǎn)品對保質(zhì)期有嚴(yán)格的要求,新鮮是我們的產(chǎn)品特色。門店平日收貨也不時發(fā)生漏發(fā)、多發(fā)、錯發(fā)的情況。這三種情況給門店造成的直接和間接損失都非常大,如果預(yù)定蛋糕漏發(fā),顧客到了約定的時間取不到貨易引起服務(wù)糾紛;產(chǎn)品多發(fā),超出門店正常銷售導(dǎo)致?lián)p耗率偏高;預(yù)定蛋糕錯發(fā),門店一般能夠自行處理的都是給予8折優(yōu)惠以作補(bǔ)償,公司經(jīng)濟(jì)和品牌形象皆受損。

當(dāng)然我們也非常理解相關(guān)部門的難處,有時候訂單數(shù)量實在太多,同一時間內(nèi)運(yùn)送肯定不現(xiàn)實,如果單獨(dú)安排車輛成本上又不劃算。那我們是否可以采用競爭機(jī)制呢?我們選用的物流公司一家做不過來,能不能引進(jìn)另一家有資質(zhì)的公司共同分流訂單,彌補(bǔ)周末大蛋糕訂單的非正常流失,同時從服務(wù)、準(zhǔn)時、效率幾方面進(jìn)行評估,兩家互相競爭,有了競爭才有提高。

我們不能把物流看作就是把產(chǎn)品從A地運(yùn)送到B地那么簡單。物流是從供應(yīng)商到最終交付顧客產(chǎn)品這整個供應(yīng)鏈中不可缺失的活動,物流是一種服務(wù),而且不單單是對內(nèi)的服務(wù),更是對外的服務(wù)。我們的企業(yè)要從“生產(chǎn)導(dǎo)向”過渡到“顧客導(dǎo)向”,要為“顧客創(chuàng)造價值”,價值不僅僅意味著有形的金錢,更意味著無形的,可以感知的利益。如果我們有高效、合理的物流管理,既能使企業(yè)獲得成本優(yōu)勢,又能使企業(yè)獲得價值優(yōu)勢,因此我們認(rèn)為有必要把物流納入公司戰(zhàn)略管理的范圍。

3.產(chǎn)能擴(kuò)大和內(nèi)部管理效率瓶頸

工廠的產(chǎn)能無條件地滿足市場需求,是公司未來高速增長,維持較高盈利水平的有力保障。門店每到旺季及周末節(jié)假日普遍都有“吃不飽”的現(xiàn)象,門店經(jīng)常發(fā)生被“饑餓營銷”,從網(wǎng)絡(luò)和微博中也經(jīng)常能看到顧客說得最多的一句話就是“東西又賣完了”。工廠對于保障目前42家店的供應(yīng)也顯得勞心勞力,如果將來我們想繼續(xù)擴(kuò)大門店規(guī)模,占領(lǐng)市場,如果不解決產(chǎn)能問題,那只能是紙上談兵。公司有很強(qiáng)勁的市場需求,但卻受制于產(chǎn)能,而不得不放棄這塊蛋糕,那將來我們的市場份額只能被對手不斷地蠶食。營銷部的工作和工廠息息相關(guān),在接觸過程中也發(fā)現(xiàn)了一些問題。市場從以銷定產(chǎn)向以產(chǎn)定銷的轉(zhuǎn)變是必須要承認(rèn)的一個事實!公司實行信息化管理以來,在營運(yùn)生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)都能實現(xiàn)信息共享,但生產(chǎn)計劃的安排卻始終沒有根據(jù)訂單來生產(chǎn)。眾所周知,豐田汽車的營銷是世界第一,其實豐田更厲害的是產(chǎn)銷結(jié)合,以銷定產(chǎn)零庫存。顧客下了訂單,門店第一時間將預(yù)定信息轉(zhuǎn)給工廠,生產(chǎn)部門如能根據(jù)訂單來安排生產(chǎn)計劃,那就能做到有的放矢。工廠的產(chǎn)能跟不上,很大程度也取決于人的因素。舉例來說,如果能要求每個工人,每天必須完成定量的工作,并且與他的績效掛鉤,那也就不會發(fā)生工人我一天做10個也是這點工資,做100個也是這點工資的價值觀了。由此也可用最少的人力轉(zhuǎn)化為產(chǎn)能的提高。提高產(chǎn)能并不是只有資源投入一條路,而且絕不是首選的道路。提高產(chǎn)能首先要推行拉動生產(chǎn)和優(yōu)化產(chǎn)銷流程;其次是通過尋找和消除現(xiàn)場存在的浪費(fèi)來提高產(chǎn)能;第三要對現(xiàn)場崗位進(jìn)行分析和攻關(guān),充分挖掘現(xiàn)場資源的潛力;最后才應(yīng)該是投入資源。生產(chǎn)平衡是原則,量化分析是方法。

管理效率的提升和職權(quán)分工的明確,是企業(yè)快速發(fā)展的要求和市場競爭的需要,要不斷推動和促進(jìn)管理創(chuàng)新,只有這樣才能提高管理人員的管理能力和工作質(zhì)量,加快工作節(jié)奏,充分利用資源管理,降低運(yùn)行成本并激發(fā)人員的工作積極性,提高反應(yīng)問題和處理問題的速度。我們從實際工作中也遇到了很多困惑,同一個部門管理著不同部門本應(yīng)管理的事,一專多能的做法不利于對本部門本屬工作的開展和管理創(chuàng)新。門店反饋的案例很多,比如硬件壞了向有關(guān)部門報告,但反饋下來卻讓門店自己去聯(lián)系相關(guān)事宜,弄到最后“俞老板”的電話人盡皆知,“俞老板”變成了“俞主管”。門店很多時候不明確哪些事該找哪個部門,自己無法解決的事情最終將回流到營銷部來幫助處理,由此也造成了我們整天疲于應(yīng)付一些或大或小的事務(wù)性工作,而無暇定下心來考慮如何將營運(yùn)管理做得更為細(xì)化,以減少管理漏洞;如何將營銷活動策劃得更適宜各店特色來使銷售更好更快地增長。部門間的管理協(xié)作相對來說還有待進(jìn)一步提高,舊觀念的束縛、慢節(jié)奏的習(xí)慣,造成了一些人員在思想上沒有急迫的時間觀念,對工作速度的要求標(biāo)準(zhǔn)不高,從客觀上影響了管理工作的效率。我們的管理體制和機(jī)制仍不夠合理,管理方法和管理手段一定要適應(yīng)公司發(fā)展的需要。要建立有效的管理溝通機(jī)制,在上下級之間、部門之間、崗位之間要有必要的意見交流,使得工作任務(wù)能得到有效的傳達(dá)和正確理解,同時不能忽略人才在管理中的作用和企業(yè)文化的引領(lǐng)。

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