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說起蘇聯(lián)坦克，人們自然而然地會(huì)想到二戰(zhàn)期間蘇聯(lián)戰(zhàn)功卓著的T34，以及在二戰(zhàn)結(jié)束后的冷戰(zhàn)期間讓西方整整擔(dān)憂了40年的龐大的蘇聯(lián)坦克集群。然而人們卻極少關(guān)注蘇聯(lián)在整個(gè)20世紀(jì)20年代到30年代坦克的大發(fā)展，而正是這個(gè)時(shí)期蘇聯(lián)的坦克形成了具有蘇聯(lián)特色的風(fēng)格和設(shè)計(jì)思路，也培養(yǎng)出了一大批優(yōu)秀的坦克設(shè)計(jì)專家，有效的推動(dòng)了蘇聯(lián)坦克的發(fā)展，為日后蘇聯(lián)坦克的輝煌奠定了非常牢固的基礎(chǔ)。而這些還要從十月革Ｍ成功后說起。

自十月革Ｍ后，為了消滅世界上第一個(gè)紅色蘇維埃政權(quán)，西方列強(qiáng)糾集白俄殘部對(duì)紅色蘇聯(lián)政權(quán)展開了瘋狂反撲。在反撲過程中，西方向白俄勢(shì)力援助了大批武器，包括少數(shù)在當(dāng)時(shí)性能非常先進(jìn)的雷諾FT17坦克，這些坦克在戰(zhàn)場(chǎng)上給蘇聯(lián)紅軍帶來的很大的震撼。列寧對(duì)這一情況非常重視，在最高革Ｍ軍事會(huì)議上鄭重提出要仿制這樣的武器，捍衛(wèi)蘇維埃政權(quán)。自此拉開了蘇聯(lián)坦克發(fā)展的序幕，蘇聯(lián)從仿制雷諾FT17坦克開始到自.制坦克階段的過程中，蘇聯(lián)坦克設(shè)計(jì)也日趨成熟，并形成了實(shí)用性、簡(jiǎn)單廉價(jià)性和可大規(guī)模生產(chǎn)性的蘇式風(fēng)格，并影響了整個(gè)世界坦克的發(fā)展。

我們今天所著重介紹的蘇聯(lián)坦克不是在20世紀(jì)20年代到30年代已經(jīng)批量生產(chǎn)的坦克和自行火炮，而是那些沒有大批量裝備甚至是沒有研制出來，卻對(duì)蘇聯(lián)坦克工業(yè)造成了極大影響的試驗(yàn)型坦克和自行火炮。那么在蘇聯(lián)坦克的初創(chuàng)時(shí)期和成長時(shí)期，蘇聯(lián)又研制了哪些具有深遠(yuǎn)影響的試驗(yàn)坦克和自行火炮呢？請(qǐng)看正文——《紅色先行者》。
輕型坦克篇一
KS
在蘇聯(lián)國內(nèi)戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，西方國家為了絞殺這個(gè)紅色的幼苗，送給了當(dāng)時(shí)的白俄殘部大批先進(jìn)的武器，包括少數(shù)先進(jìn)的雷諾FT17。蘇聯(lián)紅軍在戰(zhàn)斗中從白俄手里繳獲少量的FH17坦克之后決定仿制（西方資料稱蘇聯(lián)的KS坦克實(shí)際上是將損壞的雷諾FT17坦克進(jìn)行重新組裝，本人在此問題上不予深究）這種武器，并命名為KS坦克，至此第一輛紅色戰(zhàn)車誕生了。
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GUVP
1924年，在目睹了西方列強(qiáng)在干涉蘇聯(lián)時(shí)期使用的坦克之后，蘇聯(lián)紅色武器裝備部坦克局的工程師S*P*久家洛夫設(shè)計(jì)了“GUVP”坦克。
這型坦克一共設(shè)計(jì)有兩種方案——GUVP-1和GUVP-2.
GUVP-1坦克重17噸，坦克全長約6.6米，車體前部擁有一個(gè)左右可部分轉(zhuǎn)動(dòng)的炮塔，裝有76.2MM炮和數(shù)挺機(jī)槍。該坦克裝甲厚約13MM，最大時(shí)速約為20千米
GUVP-2坦克重16噸，車體前部裝有可全向旋轉(zhuǎn)的大炮塔，裝備有1門45MM炮和數(shù)挺機(jī)槍，車體后部也裝有一個(gè)全向旋轉(zhuǎn)機(jī)槍塔，配置有1~2挺機(jī)槍，裝甲厚達(dá)22MM。
雖然坦克設(shè)計(jì)比較先進(jìn)，但由于當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)財(cái)力和工業(yè)水準(zhǔn)有限，并沒有投入具體制.造。



T18
時(shí)間到了1925年，在修理、仿制和使用KS坦克的基礎(chǔ)上，蘇聯(lián)研制了T16坦克，當(dāng)蘇聯(lián)人測(cè)試T16坦克的時(shí)候發(fā)現(xiàn)T16坦克防護(hù)無法應(yīng)對(duì)重機(jī)槍發(fā)射的穿甲彈，決定加強(qiáng)T16坦克的裝甲，于是這種坦克就被重新命名為T18坦克，也成MS（此MS非彼MS。。。）坦克，1928年T18坦克正式投入批量生產(chǎn)。
MS坦克和KS坦克的主要區(qū)別就在于MS坦克將KS坦克的鐵質(zhì)履帶改為鑄鋼履帶，將懸掛系統(tǒng)也改為了2個(gè)負(fù)重輪一組，每組采用單獨(dú)的垂直彈簧式懸掛裝置，既加強(qiáng)了可生產(chǎn)性，又能更好的適應(yīng)蘇聯(lián)地形上的泥濘和積雪。
這種坦克炮塔左面裝備的是37炮，右面裝備的是7.62MM機(jī)槍。到了1931年共生產(chǎn)960輛T18坦克，在1929年裝備了當(dāng)時(shí)蘇軍的坦克試驗(yàn)部隊(duì)，用于試驗(yàn)和演練坦克部隊(duì)的編制和戰(zhàn)術(shù)思想，一部分坦克曾經(jīng)在遠(yuǎn)東同當(dāng)時(shí)的國Ｍ黨東北軍和后來的日軍交過火。
1938年，約有500輛T18坦克換裝了50馬力的嘎斯發(fā)動(dòng)機(jī)，并換裝了M32型45MM炮，這種改進(jìn)型坦克被稱為T18M坦克，曾經(jīng)在1941年6月在明斯克地區(qū)參加了蘇德戰(zhàn)爭(zhēng)，部分坦克被埋在地下，只露出炮塔當(dāng)做固定火力點(diǎn)。
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戰(zhàn)術(shù)指標(biāo)：T18（T18M）
車重：5.3噸
乘員：2人
車長/寬/高：4.4米/1.8米/2.12米
最大速度：17千米/小時(shí)（24千米/小時(shí)）
武器：37MM坦克炮1門、7。62MM機(jī)槍一挺（45MM坦克炮一門、7.62MM機(jī)槍一挺）
裝甲：6~16MM


T17
在研制T18坦克同時(shí)，蘇聯(lián)決定仿制英國的“卡登*洛伊德”小坦克，設(shè)計(jì)了一款步兵支援坦克，主要用于壓制敵方機(jī)槍陣地和偵查任務(wù)。當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)有4種型號(hào)，分別是L-1、L-2、L-3、L-4，前兩種坦克只有圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，而L-3坦克則成為了T17坦克的樣車。
T17坦克使用了與T18坦克一樣的懸掛系統(tǒng)和履帶，但只有車體上的一挺機(jī)槍。T17坦克只有一名成員，這名乘員要同時(shí)負(fù)責(zé)駕駛坦克和操縱武器，所以在后來的試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)這名乘員無法很好的完成駕駛和射擊的交替工作，所以T17坦克沒有進(jìn)行批量生產(chǎn)。
戰(zhàn)術(shù)指標(biāo)：T17
車重：2.4噸
乘員：1人
車長/寬/高：3.5米/1.8米/1.4米
最大速度：17千米/小時(shí)
武器：1挺7.62MM機(jī)槍
裝甲：7~14MM


T23
在研制T17坦克同時(shí)，另一種原型車L-4坦克被命名為T21坦克，由于在測(cè)試T17坦克時(shí)發(fā)現(xiàn)一名乘員無法很有效的進(jìn)行戰(zhàn)斗，所以就將T21坦克進(jìn)行了改進(jìn)，增加了一名乘員，并被命名為T23坦克。雖然這種坦克在駕駛和戰(zhàn)斗上分別有一名乘員來操作，但由于這種坦克整體性能并不出眾，而最終被放棄。
戰(zhàn)術(shù)指標(biāo)：T23
車重：3.5噸
乘員：2人
車長/寬/高：3.7米/1.8米/1.4米
最大速度：30~35千米/小時(shí)
武器：1挺7.62MM機(jī)槍
裝甲：6~10MM


T19
受法國對(duì)FH雷諾坦克的改進(jìn)（也就是NC坦克）思路，以改進(jìn)T18坦克機(jī)動(dòng)性為目的而研制的，T19坦克的懸掛系統(tǒng)為車體每側(cè)有3組負(fù)重輪，每組有4個(gè)小負(fù)重輪，每組有1個(gè)主懸掛系統(tǒng)和2個(gè)輔助懸掛系統(tǒng)，火力與T18坦克相當(dāng)。在試制T19坦克同時(shí)蘇聯(lián)還在T19坦克基礎(chǔ)上研制了密封性更好、涉水能力更強(qiáng)的T20坦克（T19坦克涉水深為0.8米，而T20坦克為1.8米，但T20坦克取消了車體正面的機(jī)槍）。值得一提的是，后來從設(shè)計(jì)T34坦克開始，一直從事蘇聯(lián)主力坦克研制工作莫洛佐夫，就是從T19/T20計(jì)劃開始接觸坦克設(shè)計(jì)的。
由于在機(jī)動(dòng)性防護(hù)和火力與T18坦克相比，T19/T20都沒有得到實(shí)質(zhì)性提高，所以T19/T20坦克計(jì)劃被放棄了，蘇聯(lián)紅軍而是在等待性能更好的T12/T24坦克。
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戰(zhàn)術(shù)指標(biāo)：T19（T20）
車重：8.1噸
乘員：3人
車長/寬/高：4.5米/2.3米/2.18米
最大速度：16
武器：37MM炮1門、7.62MM機(jī)槍2挺（37MM炮1門、7.62MM機(jī)槍1挺）
裝甲：16MM


T26坦克
在1930年蘇聯(lián)向國外購買了大量的新式武器，包括英國維克斯6噸坦克、維克斯E型坦克、美國的克里斯蒂坦克，在對(duì)英國的維克斯6噸坦克和E型坦克進(jìn)行比較后，蘇聯(lián)決定仿制英國維克斯E型坦克，并將其命名為T26坦克。對(duì)于T26坦克，很多軍迷都已經(jīng)是耳熟能詳了，在此本人做簡(jiǎn)單介紹。
T26坦克分為M1931年型、M1933年型、M1937年型和M1939年型。其中M1931年型為雙炮塔坦克，車體上面有2個(gè)小機(jī)槍塔，各裝備1挺7.62MM機(jī)槍，M1931年型指揮坦克也為雙炮塔，但其右側(cè)炮塔為一門37MM炮。M1933年型則是單炮塔設(shè)計(jì)，裝備有1門45MM炮和1挺7.62MM機(jī)槍。M1937年型是改進(jìn)了炮塔，將炮塔護(hù)盾改為鑄造式和鍛造式結(jié)構(gòu)，并且其炮塔設(shè)計(jì)更為圓滑。而T26終極版M1939年型則根據(jù)西班牙戰(zhàn)爭(zhēng)經(jīng)驗(yàn)全面加強(qiáng)了裝甲防護(hù)，據(jù)說其裝甲已經(jīng)加強(qiáng)到了50MM厚！只是M1939年型生產(chǎn)數(shù)量很少，沒有起到什么作用。
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這張就是M1931年型




這張是M1933年型和M1937年型的合影，遠(yuǎn)處是M1937年型，近處是M1933年型，看清楚了么，M1937炮塔形狀明顯不同于M1933的炮塔，有種現(xiàn)代化的感覺


  
戰(zhàn)術(shù)指標(biāo)：T26M1933年型（M1937年型）
車重：9.4噸（10.3噸）
乘員：3人
車長/寬/高：4.88米/2.4米/2.4米（4.62米/2.44米/2.4米）
最大速度：28千米/小時(shí)（30千米/小時(shí)）
武器：1門45MM炮、1~2挺7.62MM機(jī)槍
裝甲：15MM
輕型坦克篇二
T26發(fā)展型
作為蘇聯(lián)在30年代的主力坦克，T26坦克自然而然的就會(huì)有很多種改進(jìn)型，比如T26A、OT130、OT26、T26-Ts等型號(hào)。
T26A坦克作為火力支援坦克開發(fā)出來，它直接把裝備76.2MM短管炮的T28炮塔移植到T26地盤上，但是由于T26地盤本身的設(shè)計(jì)過小，這種小車扛大炮的設(shè)計(jì)明顯是頭重腳輕，因此很快就被放棄了，與此同時(shí)另一款T26火力加強(qiáng)型也制出的原型車，與T26A相比，這款火力支援車的炮塔更小，但由于一些設(shè)計(jì)缺陷，最終也配備放棄了。

1933年，隨著各種坦克試驗(yàn)與演習(xí)不斷展開，蘇聯(lián)軍方發(fā)現(xiàn)在沒有步兵、炮兵和后勤保障部隊(duì)有效支援下的坦克部隊(duì)是非常危險(xiǎn)的，而步兵、炮兵和后勤保障部隊(duì)又缺乏保護(hù)能力，因此蘇聯(lián)軍方為了給機(jī)械化部隊(duì)裝備足夠的裝甲支援車輛，對(duì)T26坦克車體進(jìn)行了多種改裝。
1933年軍工部門制.造了TR4裝甲運(yùn)輸車，這種車是在T26的車體上加裝了箱形的載員室，正面裝1挺機(jī)槍，側(cè)面有艙門，可以搭載15名士兵。該車還有彈藥運(yùn)輸車（RT4-1）和油料運(yùn)輸車等，主要是為了實(shí)現(xiàn)軍隊(duì)的全機(jī)械化目標(biāo)，但后來這些試驗(yàn)型車輛并沒有投入生產(chǎn)。
同樣是在1933年，蘇軍還在T26坦克基礎(chǔ)上研制了炮兵牽引車，包括裝甲型的T26-T和非裝甲型T26-T2。此外T26還曾經(jīng)被改裝成炮兵觀測(cè)車，用于測(cè)試，這種炮兵觀測(cè)車曾經(jīng)有一款非常罕見的無線電自爆坦克，曾有少量投入了蘇芬戰(zhàn)爭(zhēng)。
另外T26坦克還被改裝成了噴火坦克，常見的型號(hào)有OT130和OT26。以及潛水型的T26KPh型坦克，以及在T26坦克兩側(cè)加裝大型浮筒的測(cè)試型。
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這張為OT26




這張為OT130


  



T25
1939年，由于T26坦克日益陳舊，斯大林格勒拖拉機(jī)廠就開始了T26坦克的改進(jìn)工作。先后以兩輛T26坦克為基礎(chǔ)研制了T25和ST35坦克。該車采用傾斜裝甲，加強(qiáng)了防護(hù)能力。
該車雖然保留了克里斯蒂懸掛系統(tǒng)，但是取消了負(fù)重輪行動(dòng)裝置，使得結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單，但由于該車在發(fā)動(dòng)機(jī)和武器并沒有改進(jìn)，所以T25和ST35坦克一誕生就已經(jīng)落后，自然而然的就沒有被軍方采納。
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戰(zhàn)術(shù)指標(biāo)：T25（ST35）
車重：11.7噸
乘員：3人
車長/寬/高：4.85米/2.7米/2.37米
最大速度：28千米/小時(shí)
武器：1門45MM炮、2挺7.62MM機(jī)槍
裝甲：24MM


T33/T41
蘇聯(lián)軍方在仿制T27坦克的時(shí)候發(fā)現(xiàn)T27坦克可執(zhí)行任務(wù)范圍有限，在面對(duì)河流面前T27顯得非常無助，所以蘇聯(lián)軍方?jīng)Q定進(jìn)一步仿制英國卡登*洛伊德的兩棲坦克。
該車于1932年完成，稱為T33。同期蘇聯(lián)也完成了另一款兩棲坦克，其行走裝置為仿制卡登*洛伊德兩棲坦克的行走裝置，但炮塔和車體為自行設(shè)計(jì)。
這兩種車型重約3噸，擁有1挺7.62MM機(jī)槍，在水上航行時(shí)這兩款車型都采用螺旋槳推進(jìn)，在其車體后部下方有一個(gè)螺旋槳和舵，雖然兩種車型的車體基本上沒有變化，但是T41在設(shè)計(jì)中增加了一些空間，使浮力得到了增大。
這兩款車型在測(cè)試中發(fā)現(xiàn)其行走裝置會(huì)纏住水草，影響機(jī)動(dòng)性能，所以最終沒有投產(chǎn)。但其設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)最終運(yùn)用到了T37/T38坦克上。
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戰(zhàn)術(shù)指標(biāo)：T33（T41）
車重：3噸（3.7噸）
乘員：2人
車長/寬/高：3.96米/2.08米/1.83米
最大速度：36千米/小時(shí)
武器：1挺7.62MM機(jī)槍
裝甲：4~9MM


T34
沒錯(cuò)，是T34坦克，但是此T34非彼T34，這里的T34坦克是一款輕型偵查用兩棲坦克。
在蘇聯(lián)研制T33和T41坦克同時(shí)，也研制了T34坦克。該車最早是被設(shè)想用來進(jìn)行空運(yùn)作戰(zhàn)的?？梢哉f該車是第一款從設(shè)計(jì)思路上就開始考慮空降的坦克。20世紀(jì)30年代初期，蘇聯(lián)率先進(jìn)行了大規(guī)模的空降作戰(zhàn)演習(xí)，其中TB3重型轟炸機(jī)下面所掛在的T27等坦克給火力本來很弱的蘇聯(lián)空降兵提供了相當(dāng)強(qiáng)悍的裝備。
在1934年，T34輕型坦克的2種原型車完成，一種是只裝備了1挺7.62MM機(jī)槍，另一種則裝備了1門20MM機(jī)關(guān)炮。然而此時(shí)T37坦克的推出使得軍方?jīng)Q定采用T37坦克進(jìn)行空降作戰(zhàn)，并終止了T34坦克的研制。
戰(zhàn)術(shù)指標(biāo)：T34
車重：4.8噸
乘員：2人
車長/寬/高：不明
最大速度：45千米/小時(shí)
武器：1挺7.62MM機(jī)槍或1門20MM機(jī)關(guān)炮
裝甲：4~9MM


T43
1934年，這種坦克作為T37坦克的后續(xù)型號(hào)而開始研制，該坦克裝備克里斯蒂行動(dòng)裝置，但只裝備1挺機(jī)槍。后來該坦克在與T37坦克比較時(shí)，發(fā)現(xiàn)T43坦克與T37坦克相比沒有什么優(yōu)勢(shì)，其成本由于采用克里斯蒂裝置而過大，所以該坦克的發(fā)展也被終止。
戰(zhàn)術(shù)指標(biāo)：T43坦克
車重：3.8噸
乘員：2人
車長/寬/高：3.8米/3.33米/1.63米
最大速度：46千米/小時(shí)
武器：1挺7.62MM機(jī)槍
裝甲：3~9MM


T46
1935年，蘇聯(lián)設(shè)計(jì)這款坦克作為T26坦克的后續(xù)坦克。當(dāng)時(shí)就研制出了這款裝有克里斯蒂行動(dòng)裝置的T46坦克。該坦克裝備有1門45MM炮和2挺7.62MM機(jī)槍。
在1936年蘇聯(lián)的坦克設(shè)計(jì)師們又給這款坦克加強(qiáng)了武器系統(tǒng)，推出了T46-1坦克。該車加裝了1門火焰噴射器和1挺7.62MM機(jī)槍。此外該坦克還裝備著無線電系統(tǒng)。
這種坦克雖然性能出眾，但由于克里斯蒂行動(dòng)裝置成本過高，導(dǎo)致該計(jì)劃最終被放棄。
個(gè)人認(rèn)為這種坦克除了克里斯蒂行動(dòng)裝置太復(fù)雜以及裝甲較薄以外，在1935年的時(shí)候這款坦克絕對(duì)是一款大殺器，而且就算到了1941年也絕對(duì)不過時(shí)（德軍在1941年時(shí)仍大量裝備38T和35T，而有證據(jù)表明38T一直被德軍用到了1943年庫爾斯克戰(zhàn)役結(jié)束，羅馬尼亞裝甲部隊(duì)的35T也在42年斯大林格勒戰(zhàn)役期間大量服役）
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戰(zhàn)術(shù)指標(biāo)：T46（T46-1）
車重：15噸（17.2噸）
乘員：3人
車長/寬/高：5.4米/2.65米/2.25米
最大速度：51千米/小時(shí)
武器：1門45MM炮、2挺7.62MM機(jī)槍（1門45MM炮、1門火焰噴射器、3挺7.62MM機(jī)槍）
裝甲：15MM