空中突襲
1941年6月22日（星期天）凌晨，一年中最長(zhǎng)一天的開始。遼闊的俄羅斯大地還籠罩在黑夜之中。2點(diǎn)10分，德軍第一線突擊部隊(duì)進(jìn)入了出發(fā)陣地，將軍們進(jìn)入野戰(zhàn)指揮所。他們看見了最后一趟駛往德國(guó)的柏林-莫斯科快車帶著最后的和平飛馳而去。3時(shí)5分，在黑海方向的卡梅舍亞港（位于塞瓦斯托波爾港），蘇聯(lián)海軍第73高炮連的瞭望哨和離赫爾松涅斯燈塔不遠(yuǎn)的對(duì)空瞭望哨幾乎同時(shí)向上級(jí)報(bào)告：在西方方向，距離20公里處，傳來飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。早在一個(gè)多小時(shí)前就根據(jù)海軍人民委員庫茲涅佐夫的命令進(jìn)入了一級(jí)戰(zhàn)備、實(shí)行燈火管制的蘇聯(lián)黑海艦隊(duì)迅速做出反應(yīng)。3時(shí)7分，紅海軍的探照燈燈光劃破了夜空，指向飛機(jī)來襲的方向。緊接著，隆隆的高射炮聲打破了海港的寧靜，人類歷史上規(guī)模最為巨大的蘇德戰(zhàn)爭(zhēng)就在這炮聲中開始了。
與此同時(shí)，150架以臨界高度，從荒無人煙的森林和沼澤上空侵入蘇聯(lián)領(lǐng)空的德國(guó)作戰(zhàn)飛機(jī)正在接近預(yù)定目標(biāo)，包括31個(gè)機(jī)場(chǎng)，3個(gè)可能是高級(jí)參謀部的機(jī)構(gòu)，2個(gè)兵營(yíng)，2處炮兵陣地，1個(gè)筑壘地域，1個(gè)油料庫和塞瓦斯托波爾的港口設(shè)施。本來德空軍可以出動(dòng)更多的飛機(jī)，但由于陸軍擔(dān)心空軍的行動(dòng)會(huì)過早的暴露德軍整個(gè)作戰(zhàn)意圖，以至喪失攻擊的突然性，德國(guó)空軍便決定抽出一些技術(shù)高超的飛行員，利用夜色的掩護(hù)，駕機(jī)經(jīng)上述不易被發(fā)現(xiàn)的地區(qū)，實(shí)施第一波攻擊。而在25分鐘后再進(jìn)行更大規(guī)模的襲擊（用868架飛機(jī)）。
盡管德國(guó)人計(jì)劃周密，但在早有準(zhǔn)備的蘇聯(lián)海軍抗擊下，德機(jī)對(duì)港口的空襲沒有取得顯著的戰(zhàn)果，未能對(duì)蘇海軍艦艇造成損失。但那些把德國(guó)飛機(jī)空投下來的水雷當(dāng)成空降人員的蘇聯(lián)人（包括許多平民）卻在沖上去抓“俘虜”時(shí)被白白炸死，成為這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)最初的犧牲者。
而在蘇軍西部各軍區(qū)機(jī)場(chǎng)上空，俄國(guó)人還來不及將飛機(jī)疏散到簡(jiǎn)易機(jī)場(chǎng)，而且大量飛行員不是正在后方學(xué)習(xí)駕駛新飛機(jī)，就是去休假。德國(guó)空軍的偷襲因此取得了極大的成功。在4千米高度，德國(guó)飛機(jī)將無數(shù)2公斤重的SD-2殺傷彈（每架德轟炸機(jī)上掛有360枚，戰(zhàn)斗機(jī)掛有96枚）撒了下來。在這些可以散成50個(gè)大碎片、250個(gè)小碎片、殺傷半徑12米、號(hào)稱“惡魔之卵”的炸彈打擊下（蘇聯(lián)人后來稱這種炸彈為“蛤蟆”），密密麻麻按“完美的閱兵式隊(duì)形”（一個(gè)德國(guó)飛行員的回憶）排列的蘇聯(lián)飛機(jī)損失慘重（有的機(jī)場(chǎng)飛機(jī)多達(dá)150-170架），數(shù)百架飛機(jī)在地面熊熊燃燒。
德軍突如其來的空襲把毫無準(zhǔn)備的蘇軍打了一個(gè)措手不及，空中沒有一架蘇聯(lián)戰(zhàn)斗機(jī)預(yù)先起飛攔截德國(guó)機(jī)群，地面也未能組織起有效的高炮火力。而且由于許多機(jī)場(chǎng)根本就沒有高炮，蘇軍地勤和飛行員只能用步槍射擊在空中肆虐的德國(guó)飛機(jī)。在烏克蘭的一個(gè)機(jī)場(chǎng)上，他們甚至將飛機(jī)的尾部機(jī)槍豎起來射擊，居然還擊落了一架德軍Ju88轟炸機(jī)。
與此同時(shí)，為數(shù)不多的紅軍值班飛行員正匆匆爬進(jìn)飛機(jī)企圖強(qiáng)行起飛，卻遭到空中德國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)猛烈的火力壓制。在布列斯特附近機(jī)場(chǎng)上，隸屬于蘇聯(lián)西部特別軍區(qū)的整整一個(gè)中隊(duì)?wèi)?zhàn)斗機(jī)在強(qiáng)行起飛的過程中被德機(jī)摧毀在了地面。這個(gè)軍區(qū)的航空部隊(duì)當(dāng)天一共損失了738架飛機(jī)，其中第10混合航空兵師損失全部231架飛機(jī)中的188架；第11師損失188架飛機(jī)中的127架；第9混合航空兵師損失409架飛機(jī)中的347架，包括西部特別軍區(qū)全部233架寶貴的米格-3戰(zhàn)斗機(jī)。在損失的全部738架飛機(jī)中，有528架是在地面被擊毀的。在遭受如此慘重的損失后，軍區(qū)的新式飛機(jī)只剩20架雅克-1、75架蘇-2、和8架伊爾-2。雪上加霜的是，該軍區(qū)空軍不僅僅遭到了空中突擊，其在塔爾諾沃、多盧鮑沃的機(jī)場(chǎng)由于靠國(guó)境線太近，甚至遭到了德軍野戰(zhàn)重炮的轟擊。
只有少數(shù)幸運(yùn)的蘇聯(lián)戰(zhàn)斗機(jī)得以升空，但有些卻沒有遇上德國(guó)飛機(jī)，而在他們降落后，第2波空襲又從天而降。因此只有更少的飛機(jī)與德機(jī)展開了戰(zhàn)斗。部署于烏克蘭西北部的紅軍第66強(qiáng)擊航空兵團(tuán)便獲得了這樣機(jī)會(huì)。隸屬于該團(tuán)的拉波斯托夫中尉駕駛著1架伊-153戰(zhàn)斗攻擊機(jī)擊落了德軍第51轟炸聯(lián)隊(duì)的1架Ju88型雙發(fā)中型轟炸機(jī)，這是整個(gè)蘇德戰(zhàn)爭(zhēng)的第一例空戰(zhàn)戰(zhàn)果。在接下來的戰(zhàn)斗中，又有6架Ju88被蘇機(jī)擊落。但當(dāng)?shù)萝姷?戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)那些風(fēng)馳電掣般的Bf109戰(zhàn)斗機(jī)介入戰(zhàn)斗后，形勢(shì)發(fā)生了逆轉(zhuǎn)。蘇軍過時(shí)的伊-16,伊-15戰(zhàn)斗機(jī)完全不是時(shí)速620公里、配備20毫米加農(nóng)機(jī)關(guān)炮的Bf-109的對(duì)手。很快，紅軍的一架伊-16就被德國(guó)飛機(jī)擊落，這也是德國(guó)空軍在這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)中的第一號(hào)戰(zhàn)果。
總的來說，德軍的第一輪空襲沒有遭到太大的抵抗。而在其后的襲擊中，蘇軍雖然抵抗有所加強(qiáng)，但和雙方的首次空戰(zhàn)時(shí)的情況一樣，那些由身經(jīng)百戰(zhàn)的德國(guó)飛行員駕駛的“梅塞施米特”戰(zhàn)斗機(jī)成為了空中的主宰。速度緩慢的蘇聯(lián)戰(zhàn)斗機(jī)只能利用轉(zhuǎn)彎半徑較小的特點(diǎn)，將德機(jī)引到射擊位置，然后突然以180度的轉(zhuǎn)彎回過頭來對(duì)緊追不舍的德國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行對(duì)頭攻擊，有的蘇聯(lián)飛機(jī)在彈藥打完的情況下甚至干脆不顧一切的向德國(guó)飛機(jī)撞去。在6月22日全天的戰(zhàn)斗中，紅軍飛行員一共進(jìn)行了17次空中撞擊，被撞下的德國(guó)飛機(jī)中包括由第27戰(zhàn)斗聯(lián)隊(duì)聯(lián)隊(duì)長(zhǎng)沃爾夫?qū)ど釥柭傩ｑ{駛的一架Bf-109，以往的西方史料宣稱這個(gè)曾取得過13架戰(zhàn)果的德國(guó)王牌飛行員是被俄國(guó)飛機(jī)的殘骸撞下來的。但根據(jù)近年發(fā)表的資料，包括蘇德雙方當(dāng)事人的回憶，舍爾曼少校卻是被一個(gè)名叫庫茲敏的蘇聯(lián)飛行員駕駛著受傷的戰(zhàn)斗機(jī)，通過4次空中撞擊給撞下來的。舍爾曼得以跳傘逃生，但從此卻下落不明。而無畏的庫茲曼則在撞擊的當(dāng)時(shí)就獻(xiàn)出了生命。
在戰(zhàn)爭(zhēng)的第一天，蘇聯(lián)飛行員表現(xiàn)出勇敢的戰(zhàn)斗精神，但這終歸不能挽回技術(shù)上的巨大差距。大量的伊-15,伊-16，伊-153戰(zhàn)斗機(jī)被精悍的德國(guó)飛機(jī)輕易擊落，而自身往往沒有任何戰(zhàn)果。在戰(zhàn)線南段，德軍第4航空隊(duì)第77戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)第3大隊(duì)擊落了6架蘇聯(lián)戰(zhàn)斗機(jī)，自身無一損失，取得了一邊倒的勝利。
就在德國(guó)空軍在蘇聯(lián)領(lǐng)土上空的戰(zhàn)斗中占據(jù)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，一批一批沒有戰(zhàn)斗機(jī)護(hù)航的紅軍SB型快速轟炸機(jī)和DB中型轟炸機(jī)，開始向德國(guó)本土進(jìn)行毫無希望的攻擊。這些老式轟炸機(jī)速度既慢，又缺乏自衛(wèi)火力，加上沒有無線電導(dǎo)航設(shè)備，只能排成一線飛行。對(duì)德軍戰(zhàn)斗機(jī)來說，他們無疑是最好的靶子，但令德國(guó)飛行員震驚的是，無論蘇機(jī)編隊(duì)在德機(jī)和高射炮打擊下?lián)p失多么嚴(yán)重，但只要還剩下一架紅軍轟炸機(jī)，就會(huì)繼續(xù)堅(jiān)定的按原航線飛行，而在這架飛機(jī)也被擊落后，新的蘇軍轟炸機(jī)編隊(duì)又會(huì)出現(xiàn)在天空。德國(guó)空軍戰(zhàn)史《攻擊高度四千米》描繪道，“你擊落他10架，他又飛來15架”。據(jù)德軍第54戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)的一個(gè)飛行員回憶，他曾看見“地面到處都是被擊落的俄國(guó)轟炸機(jī)的殘骸?！睂?duì)這種玩命戰(zhàn)術(shù)大惑不解的德國(guó)人甚至懷疑蘇聯(lián)飛行員是不是不會(huì)看指南針。
6月22日的空戰(zhàn)使紅軍航空兵受到驚人的打擊，在當(dāng)日中午以前，蘇軍已經(jīng)損失了1200架飛機(jī)（其中864架被毀于地面）。而據(jù)德軍的統(tǒng)計(jì)，在全天共消滅1811架蘇機(jī)，其中1489架毀于地面。與此同時(shí)，德國(guó)空軍也付出了不小的代價(jià)。以往的西方史料宣稱德軍在這一天只損失了35架飛機(jī)，但據(jù)最新史料，當(dāng)天德國(guó)空軍的實(shí)際損失是：78架飛機(jī)被擊落（包23架Ju-88中型轟炸機(jī),2架Ju-87俯沖轟炸機(jī),11架He-111中型轟炸機(jī),1架DO-17中型轟炸機(jī),24架Bf-109戰(zhàn)斗機(jī),7架Bf-110驅(qū)逐機(jī)），另有89架飛機(jī)受傷。同時(shí)，羅馬尼亞空軍還被擊落11架。6月22日成為德空軍二戰(zhàn)以來損失最大的一天，但與紅軍相比，其損失又是輕微的。更重要的是，在戰(zhàn)爭(zhēng)第一天，德國(guó)空軍就取得了制空權(quán)，這將為德國(guó)陸軍的地面攻勢(shì)帶來極大的優(yōu)勢(shì)。
地面攻勢(shì)
就在德國(guó)空軍發(fā)起第一波攻擊的同時(shí)，6月22日凌晨3時(shí)15分，集結(jié)在蘇德邊境的德國(guó)陸軍動(dòng)用所有軍屬、師屬榴彈炮、加農(nóng)炮，團(tuán)屬150毫米重步兵炮甚至空軍的高射炮，對(duì)整個(gè)國(guó)境地帶內(nèi)的紅軍邊防哨所、兵營(yíng)進(jìn)行猛烈的炮擊，加上德國(guó)空軍大批Ju-87俯沖轟炸機(jī)的狂轟濫炸，將蘇軍陣地化為一片火海。德國(guó)人截獲了被打懵頭的蘇聯(lián)邊防部隊(duì)發(fā)給上級(jí)的電報(bào)：“德國(guó)人向我們開火了，我們?cè)撛趺崔k”而上級(jí)的回答是：“你們發(fā)瘋了，為什么不用密碼發(fā)報(bào)。”
從4時(shí)15分到45分，從波羅的海到喀爾巴阡山，長(zhǎng)達(dá)一千五百公里的戰(zhàn)線上，強(qiáng)大的德軍第一戰(zhàn)略梯隊(duì)發(fā)動(dòng)了進(jìn)攻。同時(shí)，一些德軍傘兵也被空投到蘇軍后方，他們將和德軍外國(guó)與諜報(bào)局訓(xùn)練的所謂“勃蘭登堡”第800團(tuán)（一支德軍破壞部隊(duì)，身著蘇軍制服，手持蘇軍武器，組××員很多會(huì)說俄語或干脆就是白俄）一道在紅軍中制造混亂、占領(lǐng)德軍必經(jīng)的橋梁、切斷蘇軍的通訊聯(lián)絡(luò)。
在主力越過國(guó)境線之前，德軍首先派出由射手、工兵組成的突擊組，他們的任務(wù)是消滅蘇軍的步哨和觀察哨，破壞國(guó)境線的鐵絲網(wǎng)，為進(jìn)攻部隊(duì)開辟通道。緊跟突擊組的是各兵種的偵察員和地形勘察員。在他們勘察地形、查明蘇軍陣地及障礙物配置后，呈梯次配置的德國(guó)裝甲集群及配合其作戰(zhàn)的集團(tuán)軍便從狹窄正面發(fā)動(dòng)強(qiáng)大的攻勢(shì)。在只有二十公里寬的突破地段，整個(gè)裝甲集群的數(shù)百近千輛坦克和數(shù)以十萬人的摩托化部隊(duì)鋪天蓋地般猛撲過來。而采取線式防御，部隊(duì)分散展開在上千公里戰(zhàn)線上的蘇軍只能用幾個(gè)甚至一個(gè)步兵師來抵擋。
在戰(zhàn)前，德國(guó)將領(lǐng)們對(duì)進(jìn)攻方式進(jìn)行過爭(zhēng)論。以陸軍總參謀長(zhǎng)哈爾德為首的一些老派將領(lǐng)主張由步兵師發(fā)動(dòng)第一波進(jìn)攻，在突入敵人陣地后，再由裝甲部隊(duì)進(jìn)行縱深突擊，但德軍裝甲兵怪才古德里安卻主張一開始就投入裝甲部隊(duì)。他的觀點(diǎn)在當(dāng)時(shí)條件下確實(shí)更為合理：
軍區(qū)航空兵有飛機(jī)1560架（斯勃377架,424架伊-16,262架伊-153,73架伊-153,233架米格,20架雅克-1,75架蘇-2，8架伊爾-2）。加上統(tǒng)帥部的遠(yuǎn)程航空兵第3軍，共有飛機(jī)1825架，但能夠在一線使用的只有1086架。在第一天的交戰(zhàn)中，該軍區(qū)就損失了738架飛機(jī)，其中包括它的大部分新式飛機(jī)。因此，擁有318架新式轟炸機(jī)，485架Bf－109戰(zhàn)斗機(jī)，87架Bf－110驅(qū)逐機(jī)，273架Ju－87俯沖轟炸機(jī)的德國(guó)第2航空隊(duì)幾乎擁有壓倒優(yōu)勢(shì)。同時(shí)由于西方方面軍各兵團(tuán)的高炮部隊(duì)在開戰(zhàn)時(shí)，還遠(yuǎn)在明斯克進(jìn)行集訓(xùn)，使得這個(gè)方面軍的部隊(duì)在失去制空權(quán)的情況下，幾乎沒有任何抗擊德軍空襲的手段。
從以上數(shù)據(jù)不難看出，在這個(gè)主要打擊方向上，德軍中央集團(tuán)軍群占有較大的兵力優(yōu)勢(shì)。而且該集團(tuán)還占據(jù)了有利的地形。在這一地區(qū)，蘇德國(guó)境線朝德國(guó)一側(cè)大幅度彎曲，形成長(zhǎng)100公里、寬200公里的比亞維斯托克突出部。這一突出部使蘇軍西方方面軍的兩翼都暴露給了德軍。德國(guó)人的攻勢(shì)便是從這兩翼向蘇軍發(fā)動(dòng)向心突擊，力圖將其殲滅于這一地區(qū)。
德軍攻勢(shì)在北翼由霍特大將的第3裝甲集群（4個(gè)裝甲師，3個(gè)摩化師，4個(gè)步兵師，摩化教導(dǎo)旅）和施特勞斯大將的第9集團(tuán)軍（8個(gè)步兵師，1個(gè)警衛(wèi)師）從蘇瓦烏基地區(qū)實(shí)施，主要突破地點(diǎn)是格羅德諾以北，紅軍西方面軍與西北方面軍的結(jié)合部。在這里擔(dān)任主攻的是第3裝甲集群全部兵力和第9集團(tuán)軍的第8，42軍，其第１梯隊(duì)有10個(gè)師，總的兵力達(dá)26萬5千人。
抵抗這個(gè)強(qiáng)大德國(guó)突擊集團(tuán)的蘇軍防御部隊(duì)僅有西北方面軍第11集團(tuán)軍（莫羅佐夫中將指揮）的３個(gè)師，兵力只有3萬余人。德軍擁有8倍于蘇軍的兵力優(yōu)勢(shì)，火炮為蘇軍的5倍，坦克為9倍。而且，3個(gè)蘇聯(lián)步兵師在100多公里的國(guó)界線正面僅展開了5個(gè)團(tuán)，直接抵抗上述德軍10個(gè)師的則只有兩個(gè)師的部隊(duì)。其中，僅蘇軍第128師就遭到德軍2個(gè)裝甲師（第7，12裝甲師）和2個(gè)步兵師的猛烈攻擊。在以近500輛坦克為先導(dǎo)的龐大德軍突擊集團(tuán)沉重打擊下，被打垮的紅軍第128師潰散后奪路而逃。德軍第3裝甲集群得以在考納斯以南60公里處渡過涅曼河，對(duì)蘇軍西方，西北方面軍側(cè)翼構(gòu)成嚴(yán)重威脅。
在主要突擊方向以北，德軍第9集團(tuán)軍還向格羅德諾發(fā)動(dòng)了一個(gè)輔助攻勢(shì)，由于沒有遭到嚴(yán)重抵抗，這路德軍最初進(jìn)展也很順利。直到上午8點(diǎn)，海茨炮兵上將指揮下的德軍第9集團(tuán)軍第8軍，才與由格羅德諾開來的蘇軍西方方面軍第3集團(tuán)軍步兵第56師遭遇。激戰(zhàn)至當(dāng)天中午，蘇軍步兵被打退。
但緊接著，蘇軍第11機(jī)械化軍在第3集團(tuán)軍司令部的命令下向這股德軍發(fā)動(dòng)了反擊。該軍有237輛坦克，其中3輛KV和28輛T-34，按說有較強(qiáng)的突擊能力。但這個(gè)從41年3月才開始組建的機(jī)械化軍既沒有炮兵牽引車，也沒有運(yùn)送燃料和油料的車輛，甚至連作戰(zhàn)地域地圖都沒有。
在戰(zhàn)斗打響后，機(jī)械化第11軍只能在沒有炮兵和航空兵掩護(hù)的情況下，靠著一堆大部分快要報(bào)廢的坦克向前推進(jìn)。而經(jīng)過嚴(yán)格訓(xùn)練的德軍步兵師反坦克手們則熟練的操縱著反坦克炮，把舊式蘇聯(lián)坦克一輛一輛打爛。但當(dāng)有著極為少見的傾斜裝甲、外形古怪的T-34坦克出現(xiàn)時(shí)，德國(guó)人卻發(fā)現(xiàn)他們的37毫米反坦克炮竟然根本無法打穿這種首次參戰(zhàn)的蘇軍坦克45毫米厚的正面裝甲（相當(dāng)于75毫米垂直裝甲）。德軍士兵對(duì)此感到大為驚訝，而這驚訝很快就變成了驚慌。但是蘇軍第11機(jī)械化軍卻也未能靠這種新武器取得太大勝利。因?yàn)樵诳罩?，德?guó)航空兵正不斷對(duì)該軍的坦克縱隊(duì)進(jìn)行空襲。在沒有空中掩護(hù)，也沒有高射炮防御的紅軍坦克上空，德國(guó)飛機(jī)輕松的大開殺戒。最終，損失慘重的機(jī)械化第11軍在僅僅前進(jìn)了6到7公里后便被迫停了下來。但德軍部隊(duì)暫時(shí)也同樣無法向前推進(jìn)。
在比亞韋斯托克突出部南部進(jìn)攻的德軍，以第2裝甲集群為主力，并由其北面克盧格元帥的第4集團(tuán)軍予以配合。第2裝甲集群是德軍最強(qiáng)大一個(gè)裝甲集群，擁有３個(gè)摩化軍（摩托化第24，46，47軍）和第12步兵軍（實(shí)際上該軍屬于第4集團(tuán)軍編制，但配給第2裝甲集群），共有5個(gè)裝甲師，3個(gè)摩化師，1個(gè)騎兵師，6個(gè)步兵師，１個(gè)旅級(jí)規(guī)模的大日爾曼摩化團(tuán)，并得到1個(gè)坦克營(yíng)，2個(gè)強(qiáng)擊火炮營(yíng)，18個(gè)炮兵營(yíng)，3個(gè)反坦克營(yíng)，2個(gè)高炮營(yíng)（陸軍高炮營(yíng)）的支援，還擁有大量其他輔助加強(qiáng)部隊(duì)。德國(guó)空軍第1高射炮軍為這個(gè)裝甲集群提供防空掩護(hù)。裝甲集群戰(zhàn)斗兵員達(dá)20余萬人，坦克、強(qiáng)擊火炮1021輛（Ⅳ號(hào)138輛，Ⅲ號(hào)602輛），汽車３萬４千余輛。裝甲集群司令官，是號(hào)稱德軍裝甲兵之父的閃電戰(zhàn)理論家古德里安陸軍大將：一個(gè)喜歡乘坐裝甲車到第一線去冒險(xiǎn)的狂熱職業(yè)軍人。連同第4集團(tuán)軍部分兵力在內(nèi)，這個(gè)方向共有46萬德國(guó)軍隊(duì)。
在這股強(qiáng)大德軍面前，蘇軍第4集團(tuán)軍（科羅勃科夫少將）能夠使用的兵力只有7萬余人，僅相當(dāng)于德軍的1/6不到，處于絕對(duì)劣勢(shì)。而其中抵抗整個(gè)古德里安第2裝甲集群進(jìn)攻的，只有該集團(tuán)軍7個(gè)師中的3個(gè)，即步兵第6、42師和坦克22師，兵力至多2-3萬人。在戰(zhàn)爭(zhēng)突然爆發(fā)后，這些部隊(duì)在趕往指定防御地域的過程中，遭到德軍重炮和俯沖轟炸機(jī)的重創(chuàng)，傷亡慘重并被迫后退。
但在戰(zhàn)爭(zhēng)一開始就遭到襲擊的蘇德邊境要塞城市布列斯特-里托夫斯克市，古德里安卻遭到了挫折。負(fù)責(zé)進(jìn)攻這座堡壘的是德國(guó)第2裝甲集群步兵第12軍（3個(gè)步兵師，600余門火炮迫擊炮），而負(fù)責(zé)直接攻擊的德軍步兵第45師就得到了12個(gè)炮兵營(yíng)的支援，其中包括超大威力火炮。但當(dāng)?shù)聡?guó)士兵通過西布格河大橋，沖向布列斯特要塞時(shí)，卻在泰雷斯波列門遭到紅軍步兵第333團(tuán)和第9號(hào)哨所的邊防軍猛烈火力的阻擊，一度無法前進(jìn)。直到上午7點(diǎn)，德軍才突入城內(nèi)，但據(jù)守該城的蘇軍步兵第6、42師部分兵力仍在繼續(xù)頑強(qiáng)抵抗。發(fā)動(dòng)進(jìn)攻的德國(guó)步兵第45師在當(dāng)天就有21名軍官和290名士兵被打死。在要塞狹窄的道路間展開的激烈戰(zhàn)斗，顯然不會(huì)很快結(jié)束。
與此同時(shí)，第2裝甲集群的摩化第47、24軍分別從要塞以北、以南渡過布格河。在這一過程中，德軍第18裝甲師使用了安裝漂浮式通氣筒、進(jìn)行了防水處理的Ⅲ號(hào)F型坦克。這些原定用于對(duì)英作戰(zhàn)的坦克在50個(gè)德軍炮兵連的掩護(hù)下，從深達(dá)４米的布格河河床潛渡上岸。其后，突破蘇聯(lián)國(guó)界的德國(guó)坦克、摩托化部隊(duì)幾乎毫無阻擋的向西方方面軍的縱深地帶挺進(jìn)。長(zhǎng)長(zhǎng)的德國(guó)裝甲“爬蟲群”在白俄羅斯大地上蠕動(dòng)。
就在此時(shí)，由于通信中斷，西方方面軍司令員巴甫洛夫大將根本無法了解他的部隊(duì)所處的實(shí)際情況。在整整一個(gè)上午的時(shí)間里，他甚至都無法建立起對(duì)所屬部隊(duì)的集中指揮。在這種情況下，前線的蘇軍第4集團(tuán)軍（該集團(tuán)軍與方面軍司令部聯(lián)系相對(duì)較為密切）參謀長(zhǎng)桑達(dá)洛夫上校當(dāng)機(jī)立斷，下令所屬的第14機(jī)械化軍和第28步兵軍對(duì)突入的德軍“爬蟲群”進(jìn)行反擊。
由奧包林少將指揮的機(jī)械化第14軍編有坦克第22、30師，摩化第205師，全軍的520輛坦克都是舊式的，其坦克第22師在德軍開始進(jìn)攻時(shí)便遭到了猛烈的空襲，并在隨后的戰(zhàn)斗中被沖進(jìn)來的德軍擊退；而摩化第205師則由于缺乏車輛，根本無法按時(shí)到達(dá)指定地域。因此，這個(gè)軍所能依靠的也就只有蘭博戈達(dá)諾夫上校指揮的坦克第30師了。
紅軍坦克第30師于1941年3月剛剛組建，戰(zhàn)斗訓(xùn)練則從5月才開始進(jìn)行。在開戰(zhàn)時(shí)，這個(gè)師駐扎在普魯察內(nèi)，擁有９千余人和197輛陳舊的T-26坦克。全師除了坦克炮和輕兵器的彈藥外，什么彈藥都沒有（包括迫擊炮，火炮，高射炮），也沒有炮兵牽引車。由于部隊(duì)組建不久，全師訓(xùn)練水平普遍不高。更糟的是，該師其實(shí)與軍、集團(tuán)軍并無有效的有線電話和無線電聯(lián)系，只能依靠派出聯(lián)絡(luò)代表來傳遞消息。在師內(nèi)部，指揮也同樣非常麻煩，往往要師長(zhǎng)或師部軍官親自跑到部隊(duì)下達(dá)命令（其它蘇軍部隊(duì)也大抵如此）。對(duì)友鄰部隊(duì)以及敵方的情況，師司令部也不甚了然。直到晚上21點(diǎn)接到軍部命令之前，全師的戰(zhàn)斗行動(dòng)所依據(jù)的全部情報(bào)，只有戰(zhàn)前下發(fā)的國(guó)境防御計(jì)劃和師屬偵察營(yíng)所獲得的少量情報(bào)。
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