來源：懂車（id：idongche），懂車更懂你！
作者：阿哲；轉(zhuǎn)載請帶以上信息視為自動授權(quán)
就在十月份，油價已經(jīng)經(jīng)過了兩次大幅上漲，而且上漲幅度近0.6元/升，據(jù)說在29號還要再漲一波。最近懂哥身邊很多朋友都在說：又漲油價了，開燃油車的成本越來越貴了呀。其實在此之前，油價上漲并不是什么新鮮事，但是大家現(xiàn)在為什么都會說油價高了，開車成本越來越高了呢？其實在我看來，沒有對比就沒有傷害。
與燃油車的使用成本對比起來，純電動新能源車的成本則要低得多，比如我開著燃油車加400塊錢油，跑個500多公里，但是純電動車就沖個幾十塊電，就能夠跑個三四百公里了。在這種強(qiáng)烈的對比之下，確實讓燃油車車主感到心里不平衡了。所以懂哥身邊有好幾位朋友都在考慮增購一輛純電動車，一是可以給家里媳婦開，二是用于在城市中代步，降低用車成本。
不僅是這類人群，另外還是有許多年輕人也是由于燃油車指標(biāo)、燃油車養(yǎng)護(hù)費用高等原因，也更愿意去選擇純電動車。懂哥今天就給大家介紹幾款外觀設(shè)計感強(qiáng)，續(xù)航能力不錯，開起來也舒適的純電動新能源車，關(guān)鍵是這些車媳婦兒看了都喜歡！
1
比亞迪 海豚
指導(dǎo)價：9.38-12.18萬元
經(jīng)銷商優(yōu)惠：（暫無優(yōu)惠）
車型尺寸：4125/1770/1570mm
軸距：2700mm
NEDC續(xù)航里程:301-405km
海豚是比亞迪今年全新上市的純電動新能源車，這款車一改比亞迪以往純電動車型的風(fēng)格，可能大家對于比亞迪的純電動車都是用作網(wǎng)約車和出租車居多。而全新的海豚這款車，把自己定義為“純電新物種”，從它的命名方式以及宣傳口號就能知道，海豚主要所面向的用戶群體就是年輕人以及女性車主。
第一眼看到海豚的設(shè)計就給人有種不一樣的感覺，年輕化的設(shè)計手法，Q萌的造型，確實非常出眾。在海豚的車身上，我們能看到許多與海洋、海豚相關(guān)的設(shè)計元素，比如雙色車身設(shè)計，圓潤的車身線條，還有浪花造型的輪轂。海豚的內(nèi)飾設(shè)計同樣讓我感到眼前一亮，圓形的出風(fēng)口設(shè)計看起來非常有趣，車內(nèi)大面的皮質(zhì)包裹，車廂內(nèi)的高級感展現(xiàn)得非常不錯。
別看海豚是一輛小型車，它的軸距長度達(dá)到了2700mm，非常夸張，車內(nèi)的乘坐空間也可圈可點。海豚配備了全景天幕，而且車內(nèi)視野也比較開闊，坐在車內(nèi)一點也不會感到壓抑。海豚的NEDC續(xù)航里程低配車型為301km，高配車型為405km，另外頂配車型為高功率版本，續(xù)航里程為401km。
2
歐拉 好貓
指導(dǎo)價：10.39-14.39萬元
經(jīng)銷商優(yōu)惠：（暫無優(yōu)惠）
車型尺寸：4235/1825/1596mm
軸距：2650mm
NEDC續(xù)航里程:400-500km
長城旗下的歐拉系列車型引起了許多女性用戶的注意，從黑貓開始，歐拉的系列的電動車可以說是首先開始注重女性市場的車型，從黑貓、白貓到好貓，這三款車型可愛的外觀設(shè)計，都讓女性車主們大愛。特別是黑貓和好貓的銷量表現(xiàn)也是非常不錯，懂哥之前有向銷售資訊，黑貓和好貓兩款車均沒有終端優(yōu)惠，并且訂單周期都在三個月左右。
好貓外觀設(shè)計幾乎看不到鋒利的線條，整體造型非常圓潤，前臉兩個圓圓的大燈設(shè)計，Q萌的造型看起來非常討女生喜歡。懂哥最喜歡的是好貓尾燈的設(shè)計，尾燈隱藏在后擋風(fēng)玻璃下方，點亮?xí)r會有種設(shè)計很巧妙的感覺。好貓的內(nèi)飾設(shè)計看起來也比較高級，大面積的皮質(zhì)材料覆蓋，雙拼色的內(nèi)飾設(shè)計，營造出不錯的豪華感。
好貓的軸距為2650mm，后排乘坐空間表現(xiàn)不錯，不過座椅設(shè)計略為矮了一些，不過小型車后排的上座率一般也不會太高，問題不大。不過尾箱空間的空間同樣也是比較小，要想放下一個較大的行李箱可能都會有些困難。好貓的續(xù)航里程分別有400km和500km，每個配置均有三元鋰電池與磷酸鐵鋰電池可供選擇，這樣可以滿足不同用戶的需求。
3
大眾 iD.3
指導(dǎo)價：15.9888-17.3888萬元
經(jīng)銷商優(yōu)惠：(暫無優(yōu)惠)
車型尺寸：4261/1778/1568mm
軸距：2765mm
NEDC續(xù)航里程:430km
大眾iD.3是最近剛剛推出的一款全新車型，也是目前大眾旗下iD新能源系列車型中，起售價最低的車型。在此之前懂哥試駕過iD.6，對于大眾這樣的傳統(tǒng)車企來說，在新能源車方面各種空間布局行駛質(zhì)感以及操作邏輯還是能夠展現(xiàn)出更成熟的一面。但是猛然追求科技感卻并不是一件好事，比如只有兩個車窗控制的按鍵，要是我想開后車窗，還得先觸摸一下READ按鍵，才能控制后窗。
iD.3的外觀設(shè)計我覺得可能會更討好男性用戶，相比前面介紹的兩款車型，iD.3的設(shè)計更偏向運動的感覺，讓我吃驚的是，這樣一輛小車竟搭配了20寸的輪轂，整體效果確實很奪眼球。iD.3的車尾設(shè)計是我比較喜歡的部分，尾門與車頂均采用了黑色，并且還有一個黑色擾流板，車尾造型圓潤，看起來很有小鋼炮的感覺。
iD.3的車內(nèi)設(shè)計簡約時尚，車內(nèi)氛圍很有科技感，特別是向駕駛員側(cè)傾斜的中控大屏，所搭配的雙拼色內(nèi)飾也很潮流。懂哥最喜歡的是晚上iD.3車內(nèi)的氛圍燈，可選顏色多，并且讓車內(nèi)氛圍更加有高級感。iD.3全系采用后輪單電機(jī)驅(qū)動，動力方面也更符合年輕人的要求，如果是更看重駕駛樂趣和動力表現(xiàn)的話，iD.3是個不錯的選擇。
往期回顧
10萬入手7座SUV，第一款搭載國產(chǎn)最強(qiáng)2.0T！
九月份銷量冠軍在此！照著這份名單買保準(zhǔn)不出錯
