車子開久了，有時(shí)候難免會(huì)出現(xiàn)一些響聲，是汽車故障的“報(bào)警器”。在行駛中突然發(fā)出異響，作為司機(jī)應(yīng)意識(shí)到車子出了問題，應(yīng)立即停車檢查，切不可讓愛車“帶病工作”。雖然不是所有的異響都預(yù)示著危險(xiǎn)，但是如果你聽到下面這些響聲，就不得不引起注意了。
1行車中，輪胎有異響
輪胎異響有很多方面，可以通過聲音來初步判斷：如果是低沉的“啪啪”聲，多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴(yán)重或氣壓不足；如果是“嗒嗒”聲，很有可能是輪胎夾縫中有一些石子；如果出現(xiàn)有節(jié)奏的“咔咔”或“嗚嗚”聲，音量較大，那多半就是有問題了，需要更換輪胎或調(diào)整輪胎氣壓。如果車輛在行駛中，駕駛員能夠非常明顯感受到車輛左右搖擺，并且伴有“咔咔咔”的聲音，可能就是車輪輪轂螺絲松動(dòng)了。如果繼續(xù)開下去可能輪胎就飛出去了！
2懸掛有異響
引起懸掛異響的原因有多方面的，但也比較難判斷。所以車主應(yīng)當(dāng)能有一點(diǎn)的辨別能力。如果是發(fā)出“咯吱咯吱”的聲音，大多情況下是減震彈簧的聲音；如果過坎時(shí)，車輪附近發(fā)出“咚咚”或者“咔嚓”的聲音，很可能是減震器或者懸掛部件故障，這個(gè)時(shí)候就要及時(shí)到店檢修了。
3方向盤有異響
方向盤異響的主要原因有：
1、轉(zhuǎn)向管柱潤(rùn)滑不良，摩擦力大；
2、轉(zhuǎn)向助力油少了；
3、檢查萬向節(jié)是否有問題；
4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬；
5、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，需要更換；
6、如果打方向時(shí)，聽到“咯噔咯噔”的異響，說明轉(zhuǎn)向機(jī)出問題了，需要及時(shí)更換。
4車身有異響
一般來說車身出現(xiàn)異響的原因是比較多的，有可能是車身自身的材料剛度不好，長(zhǎng)時(shí)間使用后發(fā)生了一些變形而導(dǎo)致與其他部件發(fā)生摩擦出現(xiàn)異響，這時(shí)候只需要在摩擦的部分貼上膠條基本上就可以緩解了。再有就是長(zhǎng)時(shí)間行駛導(dǎo)致一些部件松動(dòng)所致，這時(shí)候就要找出松動(dòng)的部位而將其固定。
5變速箱有異響
車子在怠速情況下出現(xiàn)噪音，踩下離合器后噪音消失，表明噪音來源是變速箱出現(xiàn)故障而引起。
變速箱出現(xiàn)異響一般是由軸承或齒輪磨損導(dǎo)致。車子在行駛中猛加油時(shí)，可以聽到從底盤處發(fā)出的噪音。齒輪發(fā)出“咔咔”的響聲，軸承故障這時(shí)會(huì)發(fā)出“沙沙”的聲音，嚴(yán)重時(shí)會(huì)變成“嘎啦嘎啦”響或“咻咻”的聲音。變速箱維修費(fèi)用較高，因此，一定要經(jīng)常檢查，勤換油。
6剎車有異響
如果是尖叫，首先要檢查是不是剎車片快用完了（報(bào)警片發(fā)聲）
如果是悶響，多是剎車卡鉗的問題，比如活動(dòng)銷磨損，彈簧片脫落等。
如果是“絲絲”叫，那么問題就比較多，卡鉗，剎車碟，剎車片都可能有問題?？ㄣQ復(fù)位不好會(huì)使碟與片長(zhǎng)時(shí)間摩擦發(fā)出異響。再有就是檢查剎車碟有沒有起槽，因?yàn)榫植磕Σ習(xí)?dǎo)致異響。如果是在制動(dòng)時(shí)發(fā)出異響，那多半是剎車片太硬了。
7發(fā)動(dòng)機(jī)有異響
發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，通常是金屬刺耳聲的異響。發(fā)動(dòng)機(jī)異響主要是因有些零件過度磨損或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。這些異響很有可能預(yù)示著發(fā)動(dòng)機(jī)要出現(xiàn)故障，因此當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響時(shí)，要及時(shí)到修理廠修理，防止故障擴(kuò)大。
8發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)響聲時(shí)，一定要及時(shí)打開看一下，產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因：
本該這樣的：
結(jié)果這樣了：
說不定哪天狗狗要搭順風(fēng)車時(shí)頑皮的跑到引擎蓋下。
另外，在開車時(shí)我們應(yīng)盡量減弱車內(nèi)音樂的音量，這樣車上有個(gè)異響或車外人員與你溝通時(shí)都能及時(shí)聽到。
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