福廈高鐵預(yù)計(jì)9月底
具備開通運(yùn)營(yíng)條件
5月20日
隨著55031次檢測(cè)列車
從福州南站駛出
標(biāo)志著福廈高鐵全線
進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段
福廈高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中東南沿海高鐵大通道的重要組成部分，全長(zhǎng)277.42公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，正線橋梁84座、隧道29座，橋隧比高達(dá)85.1%。線路沿線跨越湄洲灣、泉州灣、安海灣，設(shè)有福州南、福清西、莆田、泉港、泉州東、泉州南、廈門北、漳州8座客運(yùn)車站，其中福清西站、泉港站、泉州東站、泉州南站為新建車站，漳州站為既有車站改擴(kuò)建，福州南、莆田、廈門北站為并行既有站新建車場(chǎng)。
福廈高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試計(jì)劃于8月份完成，預(yù)計(jì)今年9月底具備開通運(yùn)營(yíng)條件。線路開通后，福州至廈門列車運(yùn)行時(shí)間將從現(xiàn)在的2小時(shí)縮短至1小時(shí)以內(nèi)，形成“一小時(shí)生活圈”，將進(jìn)一步完善東南沿?？焖勹F路網(wǎng)絡(luò)，對(duì)推動(dòng)沿線城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。
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