太陽(yáng)的巨大日珥爆發(fā)。這一壯觀的太陽(yáng)現(xiàn)象是由美國(guó)宇航局的太陽(yáng)動(dòng)力學(xué)天文臺(tái)捕捉到的。它的波長(zhǎng)為304埃這張伊森彗星的明亮彩色圖像是由美國(guó)宇航局馬歇爾航天飛行中心用14″彩色CCD望遠(yuǎn)鏡拍攝的。這幅壯觀的影像拍攝于2013年11月8日，當(dāng)時(shí)彗星彗星距離地球9700萬(wàn)英里。，呈深紅色。
伊森彗星Comet ISON。這張伊森彗星的明亮彩色圖像是由美國(guó)宇航局馬歇爾航天飛行中心用14″彩色CCD望遠(yuǎn)鏡拍攝的。這幅壯觀的影像拍攝于2013年11月8日，當(dāng)時(shí)彗星彗星距離地球9700萬(wàn)英里。
木星大紅斑。1979號(hào)太空探測(cè)器捕捉到的木星大紅斑，這一空間探測(cè)器是為專(zhuān)門(mén)研究太陽(yáng)系任務(wù)而發(fā)射的。木星紅斑只不過(guò)是這個(gè)星球上的高壓風(fēng)暴區(qū)，它與我們地球上的颶風(fēng)更加相似。
好奇號(hào)火星探測(cè)車(chē)。在2013年11月30日好奇號(hào)火星探測(cè)器的左前輪，被自身的相機(jī)捕獲，好奇號(hào)火星探測(cè)器使用手持式成像儀相機(jī)，用手臂捕捉火星圖片時(shí)，將車(chē)身部分拍攝進(jìn)照片里。在這段時(shí)間里，好奇號(hào)火星探測(cè)器已經(jīng)完成了4.47公里的火星的自我駕駛。這張圖像還顯示了由于好奇號(hào)在火星崎嶇不平的表面上探險(xiǎn)而引起的輪胎的淚痕。
火星日落?！盎鹦巧系娜章洹背闪薔ASA的勇氣號(hào)探測(cè)器在古謝夫隕石坑上最有標(biāo)志性意義的成就。在勇氣號(hào)漫探測(cè)器上設(shè)置的全景照相機(jī)在火星第489天拍攝到的火星日落景象?；鹦巧系娜章浜忘S昏影像幫助科學(xué)家估算出行星內(nèi)部的塵埃高度。
火星的第一張照片。美國(guó)宇航局的維京I號(hào)飛船是有史以來(lái)第一次接觸火星表面的航天器。維京I號(hào)飛船于1976年7月20日觸及火星表面。這艘宇宙飛船還保存著一張記錄，在接觸到紅色行星的表面之后，將火星的第一張照片發(fā)送給地球的。
從土星看地球和月球。從太空看地球是人一生中最壯觀的事情，美國(guó)宇航局的薩圖恩任務(wù)飛船設(shè)法向我們贈(zèng)送薩圖恩母船和地球的照片?？ㄎ髂崽?hào)捕捉到了距離土星9億英里遠(yuǎn)的地球和月球的彩色圖像。在這個(gè)奇妙的空間圖像中，地球和月亮出現(xiàn)的小點(diǎn)與薩圖恩的戒指大小相比較。
人類(lèi)登月。繼約翰.肯尼迪總統(tǒng)于1961年宣布的美國(guó)宇航局于1969年7月20日成功完成了載人登月任務(wù)。尼爾阿姆斯特朗成為人類(lèi)歷史上第一個(gè)接觸月球表面的人，巴茲奧爾德林緊隨其后。這張照片顯示尼爾阿姆斯特朗在月球地面上工作，這是美國(guó)宇航局最具代表性的圖像之一。
地球升起。地球升起是美國(guó)宇航局波羅的8號(hào)任務(wù)中最受歡迎的照片，這是有史以來(lái)首次載人登月任務(wù)。1968年12月24日圣誕夜，阿波羅8號(hào)任務(wù)的宇航員弗蘭克·博曼、吉姆·洛弗爾和威廉·安德斯從月球軌道上拍攝了地球的照片。
