不過(guò),現(xiàn)在我們?cè)谑袌?chǎng)上見到的紙張?,基本是以再生紙漿制造為主,有數(shù)據(jù)就顯示,從紙漿消耗情況來(lái)看,廢紙漿消耗6302萬(wàn)噸,占比63%(其中進(jìn)口廢紙制漿為2063萬(wàn)噸,占34%);
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木漿3152萬(wàn)噸,占31%(其中進(jìn)口木漿2372萬(wàn)噸,占75%);非木漿597萬(wàn)噸,占6%??梢钥闯?,我國(guó)造紙業(yè)對(duì)廢紙的依存度極高。
為什么廢紙依賴度高?
首先,這是由市場(chǎng)決定的,從2009年開始,我國(guó)的造紙產(chǎn)量和消費(fèi)量就一直位居世界首位,而如果僅依靠木漿造紙的話,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足日常所需。
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其次,廢紙的利用有利于環(huán)保,優(yōu)質(zhì)廢紙也稱為二次纖維,回收二次纖維作為造紙?jiān)?,可減少大量木材使用量,并有利于環(huán)保。
1噸優(yōu)質(zhì)廢紙可造紙約800公斤,可節(jié)省2-3噸木材,節(jié)約用電1000kW·h,節(jié)約用水50立方米,對(duì)于環(huán)境保護(hù)是非常有利的。
最后,就是政策的要求,以往我們的廢紙來(lái)源,很大程度是依賴國(guó)外進(jìn)口,但是從2017年“禁廢令”以來(lái),紙企不得不將材料獲取的重心放到國(guó)廢上來(lái),也造成了回收廢紙的價(jià)格攀升。
從業(yè)者如何靠它掙錢?
那么,作為廢紙回收的從業(yè)人員,是怎么抓住這個(gè)機(jī)會(huì)掙錢的呢?我們主要分為幾類人來(lái)說(shuō)。
第一種,回收的販子
這類人準(zhǔn)備個(gè)三輪車、稱還有收貨的袋子,開著車走街串巷直接從居民手里收購(gòu)廢紙,一般收購(gòu)價(jià)格基本不會(huì)超過(guò)3元公斤,基本就是當(dāng)天收到當(dāng)天賣。
但是這個(gè)活兒比較累,一般一天下來(lái),可能一天能賺個(gè)100-300元左右,不用壓貨,成本有限,模式還是比較簡(jiǎn)單的。
第二種,收購(gòu)站
他們基本上有場(chǎng)地或者門面,的貨源主要是第一類人,還有一些超市、飯店、學(xué)校等。利潤(rùn)大概在3毛/斤,除去成本的話,一噸能賺到400-500元,每個(gè)月收到20-30噸貨的話,基本上利潤(rùn)也能輕松過(guò)萬(wàn)了。
第三種,打包站
這一層級(jí)需要更大的廠房,購(gòu)買打包機(jī)設(shè)備,還有工人等成本,它們的貨處理之后一般是可以直接到達(dá)紙廠了。
站點(diǎn)把廢紙回收回來(lái),然后分類,再進(jìn)行壓制,打包成一個(gè)四方體,賣給紙廠來(lái)獲利,打包站的利潤(rùn)一般也在200-400元/噸,雖然毛利少了,但是量很大,一個(gè)月幾百噸,甚至有時(shí)候上千噸,所以相對(duì)成本投入不低,一年也能收入幾十萬(wàn),上百萬(wàn)的也大有人在。
早在2017年,我國(guó)的十大品種再生資源回收總值統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中,廢紙回收就達(dá)到了977.7億元,增幅僅次于占比最高的廢舊鋼鐵。
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如今已經(jīng)幾年過(guò)去,廢紙背后蘊(yùn)藏的巨大市場(chǎng),自然能夠輕松破千億。
如今,越來(lái)越多的企業(yè)開始入局,重視對(duì)廢紙的回收利用,特別是對(duì)于中國(guó)這樣一個(gè)原料短缺的國(guó)家。
廢紙回收利國(guó)利民,隨著國(guó)內(nèi)廢紙回收體系的不斷完善,技術(shù)的不斷創(chuàng)新,可以預(yù)見的是,未來(lái)的國(guó)產(chǎn)廢紙一定可以大有作為。