宜巴高速公路建設指揮部昨日消息，持續(xù)施工長達5年、全長5681米的界嶺隧道將于12月27日晚正式通車 （隧道已于10月14日打通，本報曾報道），這也標志著G42滬蓉高速公路全線通車。宜昌主城區(qū)到重慶將縮短至6個多小時，小型車全程過路費約420元。
昨晚9時40分，宜巴高速公路建設指揮部副指揮長張孝倫仍在施工現(xiàn)場。他介紹，為確保界嶺隧道通車，已在工地上連續(xù)呆了幾個通宵。按照目前的工程進展，隧道將在27日晚通車，但具體時間無法確定。
滬蓉高速公路自東向西經(jīng)6省20 市,全長1966公里。具體線路為:上海-蘇州-無錫-常州-鎮(zhèn)江-南京-合肥-六安-麻城-武漢-孝感-荊門-宜昌-巫山-奉節(jié)-萬州-墊江-鄰水-華鎣-廣安-岳池-南充-遂寧-成都。宜昌到重慶全長約579公里,其中重慶境內(nèi)431公里,已于2012年全線貫通；湖北境內(nèi)長148公里。G42滬蓉高速全線貫通后，從宜昌到巫山只需2個多小時，駕車到重慶也只需6個多小時。
據(jù)了解，G42滬蓉高速將與G50滬渝高速一起,形成鄂渝兩省市之間南、北兩條運輸大通道。同時,G42滬蓉高速沿線靠近長江,港口碼頭眾多,水陸聯(lián)運更加便捷,G42滬蓉高速全線通車后,鄂渝合作潛藏巨大機遇,雙方在共同開發(fā)中西部大市場、長江經(jīng)濟帶和武陵山區(qū)以及旅游方面空間巨大。G42滬蓉高速還將成為一條新的生態(tài)旅游“黃金通道”,串起三峽大壩旅游區(qū)、大九湖國家濕地公園、神農(nóng)架景區(qū)、神女峰景區(qū)、小三峽風景區(qū)、奉節(jié)白帝城和天坑地縫等旅游景區(qū)。
宜昌至來鳳、龍山、黔江全程高速
三峽晚報訊 （記者譚廷 通訊員劉軍）26日下午4點，恩(施)來(鳳)、恩(施)黔(江)正式通車試運營。
恩來高速與湖南龍山至吉首高速相對接、與龍山至桑植至張家界段高速相連，是新增國家高速公路網(wǎng)陜西安康至來鳳高速的重要組成部分，全長86.135公里；恩黔高速是滬渝高速公路 (G50)、包茂高速公路(G65)的連接線，是鄂西南地區(qū)進入渝、湘、黔的重要通道，全長70.91公里。
恩來、恩黔高速公路起于滬渝高速公路羅針田，以十字樞紐互通與滬渝、恩建高速對接，經(jīng)恩施、宣恩、咸豐、來鳳4縣市12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，分別止于來鳳縣翔鳳鎮(zhèn)鄂湘界和咸豐縣朝陽寺鄂渝界，沿線設置芭蕉、宣恩、高羅、來鳳、曉關、咸豐、丁寨7個落地互通，兩個省際收費站。恩來恩黔高速公路的通車，結(jié)束了宣恩、來鳳、咸豐不通高速的歷史。
隨著高速公路的通車，宜昌到恩施來鳳、湖南龍山和重慶黔江將全程高速。
