買車時(shí)不要只注意外觀和內(nèi)部裝飾，你必須把汽車的安全性能放在首位。汽車是高速運(yùn)動(dòng)的物體。一旦發(fā)生碰撞，安全配置通?？梢哉壬?。
你的車甚至沒有ESP，但你仍然為大屏幕觸摸屏和全景天窗感到自豪？這是一個(gè)不成熟的購(gòu)車概念。中國(guó)車禍死亡人數(shù)每年都在增加。接下來(lái)，我們將盤點(diǎn)四輛死亡率最高的汽車。第一輛:豐田花冠，我不知道大人物怎么看這輛車，但是水果公司認(rèn)為豐田花冠無(wú)疑是第二輛日產(chǎn)陽(yáng)光。豐田花冠只是比日產(chǎn)陽(yáng)光更好，因?yàn)樗星半p氣囊和ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。它的車身是薄金屬板，防撞梁和車身燈。
簡(jiǎn)而言之，汽車的外殼用一個(gè)詞來(lái)形容是“薄的”。在碰撞中，完美沒有優(yōu)勢(shì)，也沒有保護(hù)。馬上...冷汗也來(lái)了。第二段:起亞K2，汽車的安全性被認(rèn)為是最差的，死亡率為1.491億。這是一款典型的通過(guò)銷售外觀制造的汽車。當(dāng)時(shí)，起亞K2在上市時(shí)是同類車型中最漂亮的車。它被譽(yù)為韓國(guó)家庭轎車中的閻王。閻值得殺豐田。所以中國(guó)人爭(zhēng)相購(gòu)買起亞K2。直到后來(lái)，人們才意識(shí)到這輛車的安全性太差了。此外，市場(chǎng)上已經(jīng)有很多比起亞K2更漂亮的汽車，所以起亞K2的銷量下降了很多！
第三段:漢騰X7，漢騰X7今年的平均月銷售額為4771英鎊，這并不算高？根據(jù)邊肖的說(shuō)法，盡管漢騰X7來(lái)自一個(gè)模仿者家族，但是說(shuō)到性價(jià)比，還是有一些。就實(shí)用性和價(jià)格而言，許多競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品無(wú)法趕上。然而，C-NCAP今年發(fā)布的第一批車型的碰撞測(cè)試結(jié)果顯示，HTX7被評(píng)為三星。即便如此，如果HTX7能夠盡可能長(zhǎng)時(shí)間保持每月4000至5000輛汽車的銷量，人們將會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)叵M(fèi)者購(gòu)買汽車的標(biāo)準(zhǔn)感到無(wú)語(yǔ)。第四段:日產(chǎn)陽(yáng)光，日本汽車在人們眼中一直是低油耗、少麻煩、放心的。
但是日本汽車有一個(gè)大問(wèn)題，那就是安全性差。易碎、分散和差異是日本汽車的同義詞。例如，日產(chǎn)陽(yáng)光沒有配備前排和后排側(cè)氣囊、前排和后排頭部氣囊、ESP車身穩(wěn)定性系統(tǒng)和其他必要的安全配置。在自行車碰撞和翻車時(shí)，測(cè)得的每日日照很難保護(hù)人們的頭部空間?？粗p盈挺括的身體設(shè)計(jì)也讓人冷汗直流。第五段:軒朗和重慶力帆是中國(guó)非常著名的品牌。雖然他們?cè)谄囆袠I(yè)不是很強(qiáng)，但他們?cè)谀ν熊囆袠I(yè)確實(shí)是很好的玩家。然而，在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的有利形勢(shì)下，力帆怎么能等死呢？
所以他們介紹了力帆軒朗，它在軒朗看起來(lái)非常漂亮，70，000英鎊的起拍價(jià)也非常有吸引力。就銷量而言，它也相當(dāng)不錯(cuò)。它每月能賣出3000多臺(tái)。然而，便宜的價(jià)格肯定會(huì)有缺點(diǎn)。這個(gè)缺點(diǎn)是安全性能下降。這輛車在中國(guó)新車的碰撞測(cè)試中表現(xiàn)很差，甚至導(dǎo)致車門無(wú)法打開。
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