“這才開了多久，發(fā)動(dòng)機(jī)就積碳了？運(yùn)轉(zhuǎn)相比于以前也更加粗糙了?！笔堑模簧佘囍鞫荚诒г怪囐I來沒一年就進(jìn)入了“亞健康”狀態(tài)。就拿積碳來說，很多人完全把鍋甩給了缸內(nèi)直噴技術(shù)，殊不知你平時(shí)的駕駛習(xí)慣可能也會導(dǎo)致積碳。那么，有哪些操作對于發(fā)動(dòng)機(jī)來說是“謀殺”級別的呢？
剛啟動(dòng)車輛就大腳油、開暖風(fēng)
春節(jié)期間的溫度會比較低，尤其北方地區(qū)，人怕冷，車當(dāng)然也怕冷，但就有不少急性子的人喜歡剛啟動(dòng)車輛就大腳給油，這對于溫度還沒上來、得不到充分潤滑的發(fā)動(dòng)機(jī)來說無疑是要命的。至于暖風(fēng)的問題，夏天一啟動(dòng)開空調(diào)不好，冬天剛啟動(dòng)開暖風(fēng)同樣不好，試想發(fā)動(dòng)機(jī)自己都還沒熱起來，如何溫暖你？這無疑是加重了發(fā)動(dòng)機(jī)工作的負(fù)擔(dān)。
不定期換機(jī)油
機(jī)油被比喻成發(fā)動(dòng)機(jī)的血液，如果血液出現(xiàn)問題了，那么發(fā)動(dòng)機(jī)還會好過嗎？大家一定聽說過那些把機(jī)油開成膠狀、深黑色的女司機(jī)吧？不過我們笑歸笑，機(jī)油這方面確實(shí)不可大意，現(xiàn)在大家常說的按半年或5000公里來換，但我們也要注意自己加的是全合成還是半合成機(jī)油，并且得根據(jù)自己地區(qū)的溫度來選擇，機(jī)油加好是讓你的車跑得歡快的前提。
長時(shí)間怠速
開車去接人的時(shí)候、走到半路有乘客要下車買東西的時(shí)候，許多車主的做法都是不熄火，直接在車上聽著音樂來等，這樣做雖然是很方便，但是長期下來，發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳也積累了不少。我們平時(shí)抱怨車子積碳的時(shí)候，不妨反思下自己有沒有這樣喜歡長時(shí)間怠速的毛病，而現(xiàn)在的自動(dòng)啟停技術(shù)也算是在一定程度上幫你“養(yǎng)成”好習(xí)慣吧。
加劣質(zhì)汽油
劣質(zhì)汽油也可以理解為含雜質(zhì)成分高的汽油，這樣的汽油進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)無疑會造成較大的影響，例如堵塞油路、積碳、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、爆震、怠速不穩(wěn)等等。不排除部分車主圖便宜、圖方便而經(jīng)常去加一些質(zhì)量差的汽油，這樣一次兩次可能發(fā)現(xiàn)不了什么問題，但久而久之“后遺癥”就會顯現(xiàn)出來，所以，大家還是乖乖去“兩桶油”加吧。
高速低擋
高速低擋主要還是出現(xiàn)在手動(dòng)擋車型上，部分車主推崇低轉(zhuǎn)速=低油耗的說法，經(jīng)常是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速剛上來就馬上換擋，或者是有些車主在車速降下來后懶得去降擋，直接用當(dāng)前擋位繼續(xù)踩油門。高速低擋其實(shí)是很傷發(fā)動(dòng)機(jī)的一種做法，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常達(dá)不到理想的工作轉(zhuǎn)速，積碳那是分分鐘的事，而開過手動(dòng)擋車型的人也知道，發(fā)動(dòng)機(jī)這樣“憋著”有多難受。
寫在最后
雖然現(xiàn)在已經(jīng)是2019年了，但我們常常能聽到別人說自己零幾年買的車現(xiàn)在車況依舊良好，這雖然與汽車本身的可靠性有關(guān)系，但也脫離不了車主的精心保養(yǎng)和愛護(hù)。保養(yǎng)好的人自然是四十歲看起來像三十歲，而汽車發(fā)動(dòng)機(jī)也是一樣的道理，如果希望它可以陪伴你更久，就必須得對它好一點(diǎn)。
