汽車在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)一個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展后,從最開(kāi)始簡(jiǎn)陋卻又非常奢侈的一種物品,變成了現(xiàn)代生活中必不可少的交通工具。在汽車眾多的技術(shù)發(fā)明中,有些可能你真的不太了解它(盡管你習(xí)以為常了),就算是開(kāi)了很多年的老司機(jī),也不一定全部都知道,今天U17康少就和大家說(shuō)一些關(guān)于汽車的冷知識(shí)。
汽車安全帶一般有一個(gè)秘密功能,就是在車輛上下陡坡時(shí)會(huì)鎖死。在它鎖死的情況下,要足夠大的拉力——約200公斤的拉力才會(huì)慢慢往外放出織帶。除了這種最普通的三點(diǎn)式安全帶,現(xiàn)在還新出了預(yù)緊式安全帶、氣囊安全帶等新型安全帶,比如預(yù)緊式安全帶可以使安全帶在慣性前沖前更早地鎖死,更加安全。
注意到了嗎?汽車后視鏡外側(cè)是有條線的。這種類型的后視鏡有個(gè)學(xué)名叫“雙曲率后視鏡”,靠外部分的鏡面是曲率更大的凸面鏡,放大可視角度、減小駕駛員的盲區(qū)。這條線的設(shè)計(jì)是為了擴(kuò)大行車時(shí)的視野、縮小視野盲區(qū),給駕駛員觀察車輛后方情況時(shí)提供一定的安全幫助。
后備箱是可以逃生的,首先你要確定自己的車型是否有后備箱逃生的功能。其實(shí)大部分車后備箱都有逃生通道,爬進(jìn)后備箱內(nèi)就會(huì)看到一個(gè)拉環(huán),或者在后備箱鎖附件找到一個(gè)蓋子。用堅(jiān)硬的東西就可以把開(kāi)關(guān)上的蓋子打開(kāi),接著拔動(dòng)里面的白色鎖芯,尾箱蓋就會(huì)自動(dòng)彈開(kāi),可以從這里逃出去——這個(gè)裝置源于美國(guó)汽車安全監(jiān)管部門的強(qiáng)制性要求。
我們?cè)谀恳暻胺介_(kāi)車時(shí),只能靠腳的感覺(jué),去判斷是剎車油門在哪。所以從使用方面來(lái)說(shuō),剎車必須要比油門高,因?yàn)閯x車的作用更大。所以汽車設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)剎車和油門踏板的時(shí)候,會(huì)讓剎車踏板比油門踏板高20mm。
我們都知道汽車駕駛座位的上方有一個(gè)用來(lái)遮陽(yáng)的板子,它可以直接放下來(lái)用來(lái)遮陽(yáng)。但是大多數(shù)朋友不知道,遮陽(yáng)板是可以向側(cè)面轉(zhuǎn)動(dòng)的。當(dāng)你側(cè)面面對(duì)陽(yáng)光的時(shí)候,可以左右轉(zhuǎn)動(dòng)遮陽(yáng)板,將一端旋轉(zhuǎn)至側(cè)面來(lái)遮擋兩側(cè)的陽(yáng)光。
不要以為車上的安全氣囊從來(lái)沒(méi)有使用過(guò),就可以一直用到這輛車報(bào)廢。雖然理論上,汽車的使用壽命與安全氣囊的設(shè)計(jì)壽命應(yīng)該是一致的,但實(shí)際上安全氣囊的設(shè)計(jì)還有很多不足,所以它的實(shí)際壽命沒(méi)有那么長(zhǎng)。一般車輛每行駛1萬(wàn)到2萬(wàn)公里后,就要到4S店檢查安全氣囊及其附屬部件。
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