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（1）沒(méi)有癥兆的自己燃燒。電瓶車（滑板車）并不只是在充電的時(shí)候會(huì)著火，有時(shí)候在運(yùn)行中，有時(shí)候在停放的狀態(tài)下，也會(huì)突然起火冒煙。更確切地說(shuō)，它就是個(gè)能不定時(shí)燃燒的火源，讓你防不勝防。這些年來(lái)，我們看到在大街上騎行時(shí)燃燒的電瓶車、在家中停放時(shí)燃燒的電瓶車、在充電時(shí)燃燒的電瓶車，前一秒還很正常，下一秒就突然冒煙冒火了。

（2）燃燒速度快、能爆炸、產(chǎn)煙量大、易引燃周圍可燃物。一旦冒煙起火，電瓶就會(huì)以極快的速度燃燒，同時(shí)伴隨爆炸（組成電瓶的小電池的爆炸），最大的問(wèn)題，是產(chǎn)生大量有毒的煙氣，在幾秒、幾十秒內(nèi)充滿整個(gè)空間。電瓶車燃燒產(chǎn)生的熱量，能夠輕松引燃周圍的可燃物，從而導(dǎo)致火勢(shì)擴(kuò)大。

（3）滅火困難。電瓶車燃燒前期，通常是電瓶的化學(xué)反應(yīng)，幾乎不需要外部供氧，因此用干粉滅火器撲救效果較差，主要使用水來(lái)控制和滅火，但著火現(xiàn)場(chǎng)往往難以在短時(shí)間內(nèi)組織起消火栓撲救。

（4）在有限空間和人員密集場(chǎng)所，會(huì)導(dǎo)致較大危害。電瓶車如果在空曠的地方燃燒，那最多就燃個(gè)車，沒(méi)有多大危害。但是如果在家里面燃燒（尤其是晚上）、或在其他有限的空間內(nèi)（如電梯、地鐵）、人員密集場(chǎng)所（商場(chǎng)、娛樂(lè)場(chǎng)所等），極快的燃燒速度和極大的有毒煙氣，就有可能導(dǎo)致大的人員傷亡。

（1）部分地區(qū)已經(jīng)有相關(guān)政策。比如，物業(yè)禁止電瓶車進(jìn)入電梯，電瓶車進(jìn)入時(shí)，視頻自動(dòng)識(shí)別，從而停止電梯的運(yùn)行；有些地方禁止電瓶車進(jìn)入地鐵、公交車、商場(chǎng)。但是總的來(lái)看，這些禁止行為還沒(méi)有普及，很多地方在類似的場(chǎng)所是不禁止的。

（2）禁止缺乏法律支持。目前還沒(méi)有法律、法規(guī)支持；因此，禁止電瓶車進(jìn)入從法律上來(lái)講算是不合法行為。特別是一些地方提出“禁止電瓶車在家中放置、充電”，這最多算是一句有點(diǎn)過(guò)分的提醒，沒(méi)有法律意義。

（3）防范電動(dòng)車的惡性火災(zāi)，還需要做進(jìn)一步的研究。從目前情況看，電瓶車的電瓶問(wèn)題既有技術(shù)問(wèn)題，也有管理使用問(wèn)題，自燃起火不可避免。在地鐵上發(fā)生火災(zāi)、在商場(chǎng)內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，恐怕也是早晚的事。怎么合理界定和管理，制訂什么樣的標(biāo)準(zhǔn)，既能兼顧群眾日常生活的便利、又能防止發(fā)生有特別大影響的惡性火災(zāi)，是應(yīng)該做出適當(dāng)研究。