3S技術(shù)與數(shù)字地球
【典型例題】（2015·江蘇卷，17、18，4分）圖1為某冰川所在區(qū)域遙感影像，圖2為根據(jù)1973、2009年遙感影像提取的該冰川分布圖層（局部），圖中每個(gè)方格面積表示900平方米。讀圖回答⑴～⑵題。
⑴圖1中甲點(diǎn)所處的地形是
A．山谷 B．山脊 C．沖積扇 D．盆地
⑵圖2所示區(qū)域冰川面積變化的情況是
A．減少了1800平方米 B．增加了1800平方米
C．增加了2700平方米 D．減少了2700平方米
【圖形解碼】
【解析】第（1）題，根據(jù)成像原理，地勢(shì)較低山谷光線較暗，地勢(shì)較高的山脊光線明亮，圖中甲點(diǎn)光線較暗應(yīng)為山谷。第（2）題，根據(jù)圖中數(shù)據(jù)冰川區(qū)域“2”2009年比1973年共減少了3個(gè)方格，每個(gè)方格面積表示900平方米，所以減少的總面積為270平方米。
【答案】⑴A ⑵D
【考點(diǎn)透析】地理信息技術(shù)的之間區(qū)別與聯(lián)系
1.“3S”技術(shù)的對(duì)比
遙感技術(shù)（RS）
全球定位系統(tǒng)（GPS）
地理信息系統(tǒng)（GIS）
概念
利用一定的技術(shù)裝備在航空器或航天器上對(duì)地物進(jìn)行感知
利用衛(wèi)星在全球范圍內(nèi)實(shí)時(shí)進(jìn)行導(dǎo)航、定位的系統(tǒng)
專門處理地理空間數(shù)據(jù)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)
組成部分
衛(wèi)星（飛機(jī)）、傳感器、地面接收站
GPS衛(wèi)星星座、地面監(jiān)控系統(tǒng)、GPS信號(hào)接收機(jī)
硬件、軟件、地理數(shù)據(jù)、人員、應(yīng)用模型
代號(hào)
RS
GPS
GIS
工作環(huán)節(jié)
目標(biāo)物→傳感器→遙感地面系統(tǒng)→成果
地面監(jiān)控部分→GPS衛(wèi)星星座→定位、導(dǎo)航→GPS信號(hào)接收機(jī)
信息輸入→數(shù)據(jù)處理→數(shù)據(jù)管理→空間分析→可視化表達(dá)
基本特點(diǎn)
監(jiān)測(cè)范圍廣；獲得信息速度快、周期短；受地面條件限制少；獲取信息量大
提供精密的三維坐標(biāo)、速度和時(shí)間；全能性、全球性、全天候、連續(xù)性和實(shí)時(shí)性
功能強(qiáng)大，提供信息量大；更新及時(shí)，應(yīng)用廣泛、簡便；能夠提高城市管理、決策的水平和效率
主要功能
對(duì)地表物體進(jìn)行遠(yuǎn)距離的感知，獲取信息
導(dǎo)航、定位
對(duì)地理空間數(shù)據(jù)進(jìn)行輸入、管理、分析
作用
較短時(shí)間內(nèi)獲得全面資料,以便及時(shí)安排防災(zāi)、救災(zāi)
能為各類用戶提供精密的三維坐標(biāo)、速度和時(shí)間
能對(duì)地理空間數(shù)據(jù)進(jìn)行輸入、管理、分析和表達(dá)
應(yīng)用領(lǐng)域
廣泛應(yīng)用于資源調(diào)查、環(huán)境監(jiān)測(cè)、自然災(zāi)害防御監(jiān)測(cè)。如長江洪水、農(nóng)業(yè)估產(chǎn)
軍事；測(cè)量；交通；救援；農(nóng)業(yè)；區(qū)域地理研究等
應(yīng)用在區(qū)域地理環(huán)境研究、城市管理中；所有用到地圖或需要處理地理空間數(shù)據(jù)的領(lǐng)域
2.“3S”技術(shù)之間的聯(lián)系
3S技術(shù)既獨(dú)立發(fā)展又相互促進(jìn)。遙感技術(shù)主要用于地理信息數(shù)據(jù)的獲取，全球定位系統(tǒng)主要用于地理信息的空間定位，地理信息系統(tǒng)主要用于對(duì)地理信息數(shù)據(jù)的管理、更新、分析等。三者的關(guān)系可用簡圖表示：
圖中①、②表示遙感技術(shù)提供影像信息功能；③、④表示管理信息系統(tǒng)反饋影像信息處理結(jié)果；⑤、⑥表示全球定位系統(tǒng)提供空間定位信息功能。
3.“3S”技術(shù)與數(shù)字地球的關(guān)系
[考點(diǎn)規(guī)律揭秘]
“3S”技術(shù)的選取技巧
“3S”技術(shù)既相互區(qū)別又相互聯(lián)系，在選取某一技術(shù)時(shí)應(yīng)認(rèn)清三者概念及相互關(guān)系，具體選擇時(shí)應(yīng)把握其本質(zhì)區(qū)別：遙感(RS)是人的視力的延伸，它是側(cè)重于收集信息的感知手段，通過飛機(jī)或衛(wèi)星上攜帶的傳感器吸收地物輻射或反射的電磁波來獲得信息，并經(jīng)過簡單處理后獲得資料，如航片、衛(wèi)星云系圖片等，因此遙感本質(zhì)上是“看”的過程。而地理信息系統(tǒng)(GIS)是在一定的數(shù)據(jù)源的基礎(chǔ)上進(jìn)行分析、對(duì)比、計(jì)算得出有益于人類生產(chǎn)生活的結(jié)論，它側(cè)重于“分析、計(jì)算”，相當(dāng)于“想、算”的人的活動(dòng)。例如：氣象衛(wèi)星在高空收集到云系等信息情況并傳輸?shù)降孛?，這是RS技術(shù)的應(yīng)用，而將衛(wèi)星云圖與地面上實(shí)測(cè)到的氣溫、濕度、風(fēng)向等信息(統(tǒng)稱為數(shù)據(jù)源)經(jīng)過計(jì)算、分析處理得出天氣情況的預(yù)測(cè)，則是GIS技術(shù)的應(yīng)用。GPS相對(duì)應(yīng)用途徑單一，即定位并通過多次定位計(jì)算速度等。它的最大特點(diǎn)是工作對(duì)象是一個(gè)“點(diǎn)”或“多個(gè)點(diǎn)”，明顯區(qū)別于RS與GIS技術(shù)的工作對(duì)象——“面”。
做在“3S”技術(shù)中選取適當(dāng)手段之類的題目時(shí)，首先看其工作對(duì)象是“點(diǎn)”還是“面”。是“點(diǎn)”則選用GPS，如導(dǎo)航、珠峰高度測(cè)量等；如果是“面”則需看是突出監(jiān)測(cè)方面還是需處理計(jì)算才能得出結(jié)果。如要監(jiān)測(cè)森林火災(zāi)則應(yīng)選用RS技術(shù)，要在某城市選取大型商業(yè)中心區(qū)位應(yīng)選用GIS技術(shù)。
同時(shí)一項(xiàng)工作往往可能在某次使用的是一種技術(shù)，而另—次則使用了另一種技術(shù)，甚至是同時(shí)使用了多種技術(shù)，因此。要認(rèn)真審清題目，提煉題目中提供的信息。如“某山區(qū)森林火災(zāi)發(fā)生后，撲救工作動(dòng)用了衛(wèi)星監(jiān)測(cè)定位，并運(yùn)用計(jì)算機(jī)軟件對(duì)火勢(shì)情況進(jìn)行了分析和預(yù)報(bào)”這一事件中，使用衛(wèi)星監(jiān)測(cè)是RS技術(shù)的應(yīng)用，衛(wèi)星定位則是GPS技術(shù)的應(yīng)用，計(jì)算機(jī)處理預(yù)報(bào)信息則是GIS技術(shù)的應(yīng)用。
【示例】下圖是利用地理信息技術(shù)制作的某城市中心城區(qū)月交通事故次數(shù)示意圖。讀圖,回答下題。
A.遙感技術(shù)獲取道路網(wǎng)信息,測(cè)定監(jiān)測(cè)點(diǎn)分布
B.全球定位系統(tǒng)確定事故的位置,預(yù)測(cè)交通流量
C.地理信息系統(tǒng)查詢事故頻次,分析出警最優(yōu)路徑
D.數(shù)字地球技術(shù),實(shí)現(xiàn)道路與監(jiān)測(cè)點(diǎn)的互換
【解析】遙感技術(shù)只能顯示瞬時(shí)的交通狀況，全球定位系統(tǒng)只能做到對(duì)事故地點(diǎn)的準(zhǔn)確定位，二者屬于信息的采集系統(tǒng)。根據(jù)題干可知，該圖為“某市中心城區(qū)月交通事故次數(shù)示意圖”，事故次數(shù)的統(tǒng)計(jì)只能是地理信息系統(tǒng)工作的范疇，利用該圖可以查詢交通事故頻次，分析出警最優(yōu)路徑。
【答案】C
