2014年9月22日07:26新浪大連
9月19日早上，大連南部濱海大道東端橋隧建設工程三標段北支線貫通，至此東端橋隧的兩條支線共1340米長隧道全都被打通。白云雁水大斷面明挖箱涵預計將于十一前封頂。大連南部濱海大道東端橋隧建設工程主體工程開工日期為13年2月27日，截至9月19日，東端橋隧隧道主體已完成總開挖進尺4488米，而隧道主體雙線隧道總長7480米，完成長度占總長的60%。
南部濱海大道東端橋隧建設工程是我市“七縱七橫”快速交通體系的重要組成部分，屬于“七橫”中的一橫。工程起點與跨海大橋相接，結構形式為分離式雙洞、單向三車道，在森林動物園白云雁水附近由兩個單向三車道隧道分為四個單向兩車道隧道。其中兩條主線隧道向北在白云山隧道北口穿出后接入拓寬后的東北路；兩條支線隧道向東在話劇院西側山體穿出后與東北路相接。
南部濱海大道東端橋隧建設工程全長3.88公里，其中隧道段3.0公里，地面引線長880米，長春路支線設計長1.34公里，其中隧道長740米，地面引線長602米，新建控制中心一座，建筑面積1420平方米。
本標段設計起點為大連濱海路森林動物園南口附近山體，向北至白云雁水水庫泄洪道附近。新建隧道為分離式，雙向六車道，每個方向三車道。結構形式為標準三車道隧道，最大開挖寬度16.6米。主線隧道全長2336米。完成開挖及支護1359m，占隧道全長的58%。
本標段主線起點為白云雁水水庫北側山體，其中2條主線隧道向北在白云山隧道北口穿出后接入拓寬后的東北路；兩條支線隧道向東在話劇院西側山體穿出后與東北路相接。本標段還包含橫通道3處及既有白云隧道的維修加固。結構形式為標準兩車道隧道，最大開挖寬度12.5米。南、北支線均已貫通。白云隧道舊洞加固工程施工已完成。正在進行主隧東、西線開挖作業(yè)。
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