史詩級(jí)的太空遠(yuǎn)征計(jì)劃
2018年12月8日凌晨2時(shí)23分，人類航天史上一次史詩級(jí)的太空遠(yuǎn)征計(jì)劃嫦娥四號(hào)在西昌點(diǎn)火升空，26天后將開啟人類月球背面初體驗(yàn)。自從2004年中國啟動(dòng)太空計(jì)劃以來，中國一直把航天工作的重點(diǎn)放在月球上。兩個(gè)探測(cè)器已被送入月球軌道，嫦娥一號(hào)和嫦娥二號(hào)，嫦娥三號(hào)是自1976年以來的第一個(gè)登月艙。
雖然官方一直保持低調(diào)，但在發(fā)射前24小時(shí)西方早就沸騰了，非常得關(guān)注。美國國家航空航天局局長吉姆·布里登斯廷稱贊嫦娥四號(hào)的任務(wù)令人興奮。去年10月，在德國不來梅舉行的國際宇航大會(huì)上，布里登斯廷談到了與中國航天局合作的可能性。但聯(lián)邦法律限制NASA與中國人的任何互動(dòng)。
史詩級(jí)的太空遠(yuǎn)征計(jì)劃
嫦娥四號(hào)”經(jīng)過26天的飛行，將軟著陸至月球背面南極-艾特肯盆地，這個(gè)盆地最古老的撞擊盆地，約形成于45.5-39.2億年前的前酒海紀(jì)，保留了遠(yuǎn)古的信息和秘密，可以探索月球的奧秘之一為什么月球的遠(yuǎn)端和近端有著不同的化學(xué)組成。
中國取得的大部分成就都沒有被媒體報(bào)道，也不為人所知，而1957年蘇聯(lián)發(fā)射世界第一顆人造地球衛(wèi)星后美國民眾反應(yīng)異常激烈。
登陸月球背面的馮·卡門撞擊坑著陸，它是整個(gè)太陽系中最古老的撞擊坑。它可能含有水。
如果此次任務(wù)成功，將推動(dòng)中國太空計(jì)劃在月球探測(cè)最重要的領(lǐng)域之一取得領(lǐng)先地位。
L2點(diǎn)位置特殊
科學(xué)家們表示，嫦娥4號(hào)在月球背面軟著陸的計(jì)劃具有挑戰(zhàn)性，因?yàn)橐坏┑竭_(dá)月球，地球與探測(cè)器之間的任何直接通信都將被另一個(gè)半球阻斷。為了方便地球上的控制人員和嫦娥四號(hào)任務(wù)之間的通信，中國在5月發(fā)射了一顆中繼衛(wèi)星，名為“鵲橋”，以中國古代民間故事命名。
艾特肯盆地
美國加州理工學(xué)院的天文學(xué)家說，著陸區(qū)域月球背面的艾特肯盆地，是月球上最古老的盆地，這意味著我們可以獲得月球遙遠(yuǎn)過去的第一手信息。
1968年由美國載人飛船阿波羅8號(hào)發(fā)現(xiàn)的艾特肯盆地直徑約2500公里，而月球本身的直徑為3400公里。
這也是太陽系已知的最大的撞擊結(jié)構(gòu)之一，表明它是由一次巨大的撞擊形成的，可能從內(nèi)部挖掘出了很多材料。如果嫦娥四號(hào)能夠?qū)@些材料進(jìn)行取樣，我們將能夠了解月球內(nèi)部的構(gòu)成。
月球車
嫦娥4號(hào)著陸器和月球車的發(fā)射意味著中國探月計(jì)劃(CLEP)第二階段的完成，這是中國政府確定的16項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)之一。
中國計(jì)劃在2020年前發(fā)射一艘可返回式航天器“嫦娥五號(hào)”，這是該計(jì)劃的第三個(gè)也是最后一個(gè)階段。根據(jù)中國探月計(jì)劃的消息，嫦娥五號(hào)將包括一個(gè)月球著陸器和一個(gè)月球車，它將在收集樣本和對(duì)地球衛(wèi)星進(jìn)行調(diào)查后返回地球。
嫦娥四號(hào)月球車的設(shè)計(jì)在上一代月球車的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn)，至少可以在月球上工作幾年。
英國著名的曼徹斯特大學(xué)月球科學(xué)家凱瑟琳.喬伊表示:“對(duì)中國來說，前往月球的另一端是一件值得驕傲的重大科技成就,有可能解開我們通常在月球表面找不到的巖石?！薄爸袊脑虑蚩臻g計(jì)劃雄心勃勃。'
撞擊坑
嫦娥4號(hào)是中國快速而雄心勃勃的探月計(jì)劃的最新一次巨大飛躍。2007年和2010年的前兩次嫦娥任務(wù)將探測(cè)器送入繞月軌道。緊隨其后的是嫦娥三號(hào)，著陸器和漫游者在月球近側(cè)的雨海熔巖平原著陸。在計(jì)劃的第三階段，嫦娥五號(hào)和嫦娥六號(hào)將嘗試收集月球樣本并返回地球。嫦娥五號(hào)定于明年12月發(fā)射。
月球的另一邊
通過首次在月球背面著陸，嫦娥4號(hào)著陸器和月球車將幫助我們更多地了解月球的形成和歷史。但同樣重要的是，它讓我們練習(xí)在月球遠(yuǎn)端執(zhí)行任務(wù)，并通過環(huán)繞月球遠(yuǎn)端運(yùn)行的衛(wèi)星將數(shù)據(jù)傳回地球。
中國的登月計(jì)劃反映了國家航天機(jī)構(gòu)對(duì)月球興趣的廣泛復(fù)蘇。美國、歐洲、俄羅斯、日本和加拿大的機(jī)構(gòu)已將目光投向“月球門戶”，這是一個(gè)可居住的空間站，將環(huán)繞月球運(yùn)行，并為在月球表面工作的宇航員提供一個(gè)中轉(zhuǎn)站。
除了了解月球是如何形成的科學(xué)，科學(xué)家們還看到了在月球表面工作的其他好處。月球是地球和太陽的絕佳觀測(cè)站。在月球的另一邊，來自地面廣播的電磁噪音幾乎被完全屏蔽，這使得它成為執(zhí)行射電天文學(xué)的主要地點(diǎn)。
天文學(xué)家長期以來一直夢(mèng)想在月球遙遠(yuǎn)的一側(cè)建立一個(gè)射電望遠(yuǎn)鏡陣列。因?yàn)樵虑虻牧硪贿厪膩頉]有面對(duì)過地球，所以它被隔絕了我們所有的無線電噪音，而這里的無線電望遠(yuǎn)鏡就像是逃離城市的光污染，從山頂看到夜空一樣?！?/p>
有了月球背面的射電望遠(yuǎn)鏡，我們將能夠前所未有地探索宇宙中最遠(yuǎn)、最古老的天體。但首先我們必須練習(xí)從遠(yuǎn)處執(zhí)行任務(wù)，這就是嫦娥四號(hào)將幫助我們做的。
“鵲橋”接力衛(wèi)星
繼這次任務(wù)之后，中國計(jì)劃明年發(fā)射另一項(xiàng)名為嫦娥五號(hào)的機(jī)器人探月任務(wù)，該任務(wù)旨在從月球的近側(cè)傳回樣本。如果成功，這將是自1976年以來首次將月球物質(zhì)帶回地球.
到目前為止，中國是第三個(gè)已經(jīng)在月球表面軟著陸航天器的精英國家之一。除了美國著名的阿波羅任務(wù)，前蘇聯(lián)還在月球表面著陸了機(jī)器人航天器，最后一次任務(wù)發(fā)生在1976年。
月球圖
登陸月球的另一邊是一項(xiàng)極具挑戰(zhàn)性的任務(wù)，美專家說證明你能用中繼衛(wèi)星在月球遠(yuǎn)端進(jìn)行交流和漫游，將是一項(xiàng)相當(dāng)了不起的技術(shù)壯舉，它將給中國帶來很多國際聲望。
印度本來計(jì)劃今年發(fā)射“月船二號(hào)”任務(wù)，搶在嫦娥四號(hào)之前發(fā)射，包括軌道飛行器、著陸器和漫游者，不過由于技術(shù)原因，一再推遲，現(xiàn)在已經(jīng)推遲到明年了。曾入圍谷歌月球X大獎(jiǎng)決賽的以色列團(tuán)隊(duì)也計(jì)劃明年年初向月球發(fā)射機(jī)器人著陸器。
美國國家航空和宇宙航行局上周宣布，九家公司將競爭將科學(xué)實(shí)驗(yàn)送到月球的機(jī)器人任務(wù)。美國航天局表示，首批航天飛機(jī)最早可能在2019年投入使用，但大多數(shù)公司表示，它們要到2021年才能準(zhǔn)備就緒。
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