想象一個畫面，當(dāng)你美滋滋的行駛在高速公路上的時候，這時從后面開過來一輛裝滿了貨物的大貨車，和你保持不遠(yuǎn)不近的距離默默尾隨。是不是光想想這種被大貨車支配的恐懼都有些害怕，寬敞的公路都變成了五連發(fā)夾彎的秋名山。這種情況下，你會若無其事的繼續(xù)開車還是趕緊躲得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的？我們總能在新聞上看到大貨側(cè)翻引起車禍的消息，好像在危機(jī)襲來的是時候，大貨車司機(jī)們連剎車都無法控制，就任由事故發(fā)生。但真的是這樣么？
大貨車司機(jī)師傅們掏開心窩子告訴你：
不是我們不剎車，是真心剎不住?。?/p>
1.剎車不是你想剎就能剎
工齡二十多年的老貨車司機(jī)王師傅說道：“大車剎車不好操縱，很難剎得住”。
一個重達(dá)幾噸，甚至幾十噸的大貨車，再加上運(yùn)載的貨物有時候都能達(dá)到上百噸。由于慣性作用，在司機(jī)踩下剎車后還要滑行很長一段距離才能停的下來。王師傅拿他開的后八輪舉例說，在滿載的情況下，從0加速到80需要2-3公里，而從80減速到0，最少500米。貨車的駕駛室位置較高，增大了司機(jī)的視覺盲區(qū)。很多時候司機(jī)在看到障礙物急忙踩下剎車時，就已經(jīng)來不及了。
2. 貨車有視角盲區(qū)
高速路上的最右側(cè)車道為大貨車車道，按照交通法規(guī)規(guī)定，如果因?yàn)樵谧钣覀?cè)大貨車車道超車而產(chǎn)生的交通事故，超車的車輛要負(fù)全責(zé)。但還是有很多小車隨意變道從大貨車右側(cè)超車。大貨車右側(cè)后視鏡里，完全看不到小車，典型的100%視覺盲區(qū)。做個比喻，就像一個3歲孩子與姚明并排站，姚明不低頭用余光平掃，根本看不到孩子。老司機(jī)王師傅表示：“誰也不想發(fā)生車禍，我們也很怕你們小車??！”
3.胡亂別車
有的小轎車對大貨車也不友善，雖然體型小但是脾氣還挺大。夜間行車時候?qū)Υ筘涇囬_遠(yuǎn)光燈挑釁。這其實(shí)相當(dāng)危險，大貨車因?yàn)檐嚿碇貏x車時間長，視野盲區(qū)大，若對方對大貨車開遠(yuǎn)光燈，一不小心，很可能導(dǎo)致兩車相撞，傷的就是小汽車了。
老司機(jī)王師傅告訴我們在路上他經(jīng)常能碰到這樣的小車司機(jī)：在十字路口遇到紅燈時候，就為了搶個路強(qiáng)行和自己強(qiáng)行別道。遇到這種為了搶時間連命都不要的小車司機(jī)王師傅表示無可奈何。貨車轉(zhuǎn)彎時，左右兩側(cè)都存在大片盲區(qū)，尤其牽引貨車更危險。貨車車身長，靠右變道轉(zhuǎn)彎時，必定要侵占左側(cè)車道，而左側(cè)車輛不易被看見，極易被貨車“掃”到。
就像很多私家車車主對大貨車避而不及一樣，貨車司機(jī)也很害怕與小轎車相撞。很多小轎車車主不注意交通規(guī)則，出了事故雙方都遭受損失，賠錢事小，出了人命事大。大師希望不管是大貨車司機(jī)，還是小轎車司機(jī)都加強(qiáng)自己的安全意識，保持車距，不惡意搶道，不要拿生命開玩笑。
