【懂車(chē)之道 導(dǎo)購(gòu)】為了響應(yīng)各國(guó)的政策，近幾年內(nèi)，許多車(chē)企紛紛開(kāi)始研發(fā)混動(dòng)車(chē)型。在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，混動(dòng)車(chē)型的占比越來(lái)越高，如今，若只有20萬(wàn)元的預(yù)算，便可擁有諸多混動(dòng)車(chē)型可選擇。那么今天，我們就來(lái)為大家推薦四款售價(jià)在20萬(wàn)元以?xún)?nèi)的混動(dòng)家用轎車(chē)。
推薦車(chē)型一：廣汽本田雅閣銳·混動(dòng)
官方指導(dǎo)價(jià)：19.98-25.98萬(wàn)元
外觀方面，雅閣銳·混動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)與燃油版保持一致。相比偏向穩(wěn)重的第九代雅閣，第十代雅閣的變化可以說(shuō)是脫胎換骨一般的革新，設(shè)計(jì)師大膽采用了溜背設(shè)計(jì)，賦予了第十代雅閣極強(qiáng)的動(dòng)感氣息，與第九代車(chē)型的穩(wěn)重商務(wù)風(fēng)形成了十分鮮明的反差。
相比第九代雅閣，第十代雅閣的車(chē)身長(zhǎng)度雖縮短了22mm，但車(chē)輪更加靠近車(chē)身四角，這令軸距大增55mm，從而為后排空間提供了保障。短前后懸的設(shè)計(jì)成了新時(shí)代的一個(gè)趨勢(shì)，在越來(lái)越多的新車(chē)上都能看到這一設(shè)計(jì)取向。同時(shí)，更寬更矮的車(chē)身讓第十代雅閣的動(dòng)感與生俱來(lái)，恰到好處。車(chē)身尺寸方面，雅閣的長(zhǎng)寬高分別為4893/1862/1449mm，軸距為2830mm。
內(nèi)飾方面，對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)看上去頗為大氣，各項(xiàng)功能分區(qū)清晰，易用性良好。空調(diào)面板采用按鍵+旋鈕的操作方案，多媒體系統(tǒng)也保留了較多物理按鍵，盲操便利性值得肯定。另外，雅閣銳·混動(dòng)采用按鍵式換擋，比燃油版的機(jī)械式擋桿操作更便利。換擋按鍵后方是駕駛模式按鍵，不同模式下動(dòng)力輸出積極性有著較為明顯的差異。
動(dòng)力方面，雅閣銳·混動(dòng)搭載2.0L i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率為158kW（215Ps），傳動(dòng)系統(tǒng)采用E-CVT變速箱。具體來(lái)看，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為107kW（145Ps）/6200rpm，峰值扭矩為175Nm/3500rpm；電動(dòng)機(jī)最大功率為135kW（184Ps），峰值扭矩為315Nm。傳動(dòng)方面，雅閣銳·混動(dòng)匹配E-CVT變速箱。
推薦車(chē)型二： 一汽豐田-卡羅拉雙擎E+
官方指導(dǎo)價(jià)：20.78-23.08萬(wàn)元
外觀方面，卡羅拉雙擎E+與燃油版差異有限，只是通過(guò)藍(lán)色豐田標(biāo)志和“HYBRID”字樣來(lái)彰顯混動(dòng)身份。銳利的前臉設(shè)計(jì)帶來(lái)了年輕化的整體觀感，視覺(jué)效果具備一定張力，受到了更多年輕用戶(hù)的喜愛(ài)。與車(chē)頭相比，車(chē)尾造型顯得沉穩(wěn)了不少，上窄下寬的設(shè)計(jì)傳遞出一定厚重感。
低配車(chē)型采用15英寸輪圈和195/65 R15輪胎，中高配則采用16英寸輪圈和205/55 R16輪胎，卡羅拉雙擎E+有著標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型車(chē)身材，盡管整車(chē)設(shè)計(jì)向年輕動(dòng)感進(jìn)化了不少，但車(chē)頂線條依舊較為平直，這對(duì)后排頭部空間是個(gè)好消息。車(chē)身尺寸方面，卡羅拉雙擎的長(zhǎng)寬高分別為4635/1780/1455mm，軸距為2700mm。
內(nèi)飾方面，卡羅拉雙擎E+的選材用料也能夠令人滿(mǎn)意，精品范比老款車(chē)型增強(qiáng)了不少。旗艦版配有12.1英寸大屏、7英寸液晶儀表和HUD抬頭顯示，并支持車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能，娛樂(lè)配置較為豐富。9英寸中控屏可以提供日常大多數(shù)娛樂(lè)功能。
動(dòng)力方面，卡羅拉雙擎E+搭載一套1.8L混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率達(dá)到了90kW（122Ps），匹配E-CVT變速箱。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為73kW（98Ps）/5200rpm，峰值扭矩為142Nm/3600rpm；電動(dòng)機(jī)最大功率為53kW（72Ps），峰值扭矩為143Nm。傳動(dòng)方面，卡羅拉雙擎匹配E-CVT變速箱。
推薦車(chē)型三：廣汽豐田-雷凌雙擎E+
官方指導(dǎo)價(jià)：20.38-21.88萬(wàn)元
外觀方面，雷凌雙擎E+的前臉采用“Keen Look”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，雖然整體布局上能看到上一代車(chē)型的影子，但所有的細(xì)節(jié)都經(jīng)過(guò)了重新刻畫(huà)，更精致、更加現(xiàn)代化，面積更大的前格柵也帶來(lái)了更好的氣勢(shì)。另外，這一代車(chē)型上，雙擎版車(chē)型和燃油版車(chē)型，在外觀上不再區(qū)別對(duì)待。雷凌雙擎E+全系配備LED大燈，大燈組造型新銳鋒利，深受年輕消費(fèi)者喜愛(ài)。來(lái)到尾部，相較于車(chē)頭而言，雷凌雙擎的車(chē)尾線條會(huì)比車(chē)頭更加圓潤(rùn)些。車(chē)身尺寸方面，雷凌雙擎E+的長(zhǎng)寬高分別為4645/1755/1480mm，軸距為2700mm。
內(nèi)飾方面，雷凌雙擎E+的整體設(shè)計(jì)和海外版保持一致，風(fēng)格比較簡(jiǎn)約，和外觀一樣很年輕，同時(shí)質(zhì)感也不錯(cuò)。最值得一提的是，TNGA架構(gòu)下的全新雷凌，車(chē)內(nèi)視野有了很大提升，為此加大了三角窗的面積，優(yōu)化了車(chē)外后視鏡的位置和體積。大面積軟質(zhì)材質(zhì)包裹，能夠?yàn)閮?nèi)飾帶來(lái)更好的觸感和質(zhì)感。方向盤(pán)采用三輻平底式設(shè)計(jì)，整體造型更加強(qiáng)調(diào)動(dòng)感。科技版車(chē)型采用了豎直布局的大屏，顯示效果和流暢度很不錯(cuò)，功能也很全面。
雷凌雙擎E+的動(dòng)力系統(tǒng)由1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，其中，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為73kW（98Ps），峰值扭矩為142Nm，電動(dòng)機(jī)最大功率為53kW（72Ps）。傳動(dòng)方面，雷凌雙擎匹配E-CVT變速箱。
推薦車(chē)型四：廣汽本田凌派銳·混動(dòng)
官方指導(dǎo)價(jià)：13.98-16.98萬(wàn)元
外觀方面，凌派銳·混動(dòng)的前臉依然為“大嘴”進(jìn)氣格柵搭配鍍鉻飾條，線條豐富，帶來(lái)較強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。適當(dāng)融入藍(lán)色元素是混動(dòng)車(chē)型慣用的設(shè)計(jì)手法，凌派銳·混動(dòng)前后均使用專(zhuān)屬藍(lán)色Logo彰顯其身份。羽翼式LED大燈造型犀利，配備自動(dòng)頭燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光以及大燈高度可調(diào)等功能。
車(chē)身側(cè)面，凌派銳·混動(dòng)的車(chē)身側(cè)面采用了雙腰線的設(shè)計(jì)，不僅拉長(zhǎng)了車(chē)身，還增加了新車(chē)側(cè)面的層次感。來(lái)到尾部，凌派銳·混動(dòng)的尾燈和鍍鉻飾條連成一線，與車(chē)頭相呼應(yīng)。新車(chē)的尾部排氣采用了隱藏式設(shè)計(jì)，凌派銳·混動(dòng)與燃油版車(chē)型有著很高的相似度，兩者的區(qū)別主要體現(xiàn)在Logo、“HYBRID”標(biāo)識(shí)、輪圈等處。車(chē)身尺寸方面，凌派銳·混動(dòng)的長(zhǎng)寬高分別為4756/1804/1509mm，軸距為2730mm。
內(nèi)飾方面，凌派銳·混動(dòng)的內(nèi)飾布局十分簡(jiǎn)潔，各個(gè)功能分區(qū)規(guī)劃合理，耐看又實(shí)用。副駕駛前方大面積應(yīng)用了皮質(zhì)材料，輔以金屬和鋼琴漆飾條，進(jìn)一步提升了新車(chē)的檔次感。方向盤(pán)外圈有真皮包裹，握感飽滿(mǎn)，兩側(cè)實(shí)體按鍵分別控制相關(guān)功能和駕駛輔助系統(tǒng)。手邊的換擋撥片用于調(diào)節(jié)動(dòng)能回收力度（三級(jí)可調(diào)），使用邏輯與雅閣銳·混動(dòng)完全相同。
動(dòng)力方面，凌派銳·混動(dòng)搭載一套1.5L混合動(dòng)力系統(tǒng)，由1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)所組成，系統(tǒng)綜合最大功率為113kW（154Ps）。傳動(dòng)方面，凌派銳·混動(dòng)匹配E-CVT變速箱。
小編有話說(shuō)：
說(shuō)到混動(dòng)車(chē)型的優(yōu)勢(shì)，首先，它擁有較燃油版車(chē)型更低的油耗，其次，在駕駛樂(lè)趣方面，混動(dòng)車(chē)型也會(huì)優(yōu)于純電動(dòng)車(chē)型。以上就是我們推薦的，20萬(wàn)元預(yù)算可以購(gòu)買(mǎi)的混動(dòng)家用車(chē)，你喜歡哪一款呢？（圖：來(lái)源網(wǎng)絡(luò)；文：懂車(chē)之道 羅濤 編輯）
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